Итак, результаты.

- Исходя из заявления экипажа №5, была отменена пенализация за ранний въезд на КВ0
- Исходя из заявления экипажа №24, норма времени на КВ2 была пересчитана с учетом льготной минуты на ВКВ.
- Результаты пересчитаны с учетом пенализации ВКВ в связи с отзывом экипажем №8 заявления об отмене ВКВ.
- Снята пенализация по участку "Лес", в связи с возникшими препятствиями на дороге, а также в связи с неточностью в ДК.

Заявления принимаются до 19.00 07,07,2010 в почту - quicktestbox@gmail.com

Теперь таки можно поздравить победителей, призеров и вообще всех всех всех

Таки еще рановато немного, но не думаю, что что то сильно изменится.

резалтами огорчен до беспамятства - но что поделать. на то и УТС.

А вот если-бы таки отменили штраф по вкв, у нас было бы девятое место.
А если-бы оставили штрафы по последнему перегону (лес), у нас было бы пятое место.

А если бы то, а если бы это
Если бы заблаговременно выдали легенды, чтобы штурман сама могла посчитать из, то я бы успел поучить фигурки и не ошибся на СУ2
Если бы разрешили пробный проезд на Жуках, то я бы тоже не ошибся на СУ2
Если бы больше опыта штурману, то не опоздали бы на пару КВ
Если бы убрать наши ошибки то попали бы в призеры
Если бы...
Если бы...

А я довольна всем - и УТСом (огромнейшее спасибище организаторам!), и результатами. Все ошибки понятны и поддаются корректировке.
Пишите еще! Все было здорово!

Юнат
У нас день удался!!!Горжусь, таким пилотом, как ты!!! Спасибо тебе огромное !!!!

+100! И тебе огромное спасибо!!! Меня радует наше взаимопонимание, взаимоуважение, взаимосимпатия и взаимохорошее настроение! А главное - звонок в любое время с предложением о тренировке и ответ штурмана "Всегда готова!"

а если б мы проехали СУ на 19 секунд быстрее мы бы были первыми))))))))))

Заявление экипажа №15 отправлено на эл. почту quicktestbox@gmail.com

может вы как-то свои взаимные чувства будете в личке выражать)))))))

мы уже поняли что ваше сотрудничество было весьма продуктивным и взаимно приятным

ужасные результаты для нас

Ты предлагаешь ныть об ошибках и не занятом 1-ом месте?

кукушка хвалит петуха, за то что хвалит он кукушку (с)

Результаты вполне ожидаемы!
Если бы не Штраф "24", то были бы повыше.
Всем спасибо!!!!

По заявлению экипажа №15

Факт непрохождения зафиксирован, поскольку невыполнен последний элемент фигуры, а именно, центральный маркер при движении к финишу должен оставаться по правому борту автомобиля.

Все элементы были выполнены, невыполненных элементов не было, были только доп. элемент перед финишем, который только усложнил прохождение. Не справедливо ровнять с теми кто даже первый конус не проехал. Обидно.

P.S. и кстати он и был все время по правому борту

ну тогда пенализации что, растягивать на каждый пройденный конус или сантиметр трассы автослалома?! Глупо! Да и незачем. Думаешь, что только ты столкнулся с такой "несправедливостью"? Нет. Отнюдь. Тут вопрос того, в панике объезжать конусы гадая и угадывая, или достаточно спокойно и вникая в действия все объехать не получив пенализации.

Ок
Выкладываю схему.


Центральный конус по левому борту перед финишем у вас.

За удлиннение дуги на финише, такой жесткий штраф, который откидывает на 5 позиций по итогам. жестко. Ну вы судьи Ваше право, делайте что хотите

P.S. А может это к Белгородцам просто такой подход?

Блин, не говорите фигни
Все в равных условиях

Непрохождение - оно и есть непрохождение
И все равно, первый маркер неправильно объехал или последний.

На слаломах проверяется правильность выполнения фигуры. Вот если бы был спринт-слалом - тогда да, посчитали бы время.
Но в этой фигуре для спринта расстояние не дотягивает.

Фигня или не фигня, для кого как. Я задал вопрос -услашал ответ, сделал выводы. Все больше вопросов нет.

а кто тебе доктор, что ты не следовал по заданной траектории??? и тут уже все равно что ты сокращал или удлинял себе дистанцию до финиша.

вот не надо тут разводить кашу про национальную меньшину в харьковском УТС-е, ладно? Я точно так же возмущался, когда нам нактали минуту опережения на прибытие на КВ, но непреклонный Воблин объявил, что опережение и хоть бейся об стену...

А знаешь сколько гоооораздо более жестоких моментов случается со спортсменами в профессиональном спорте? Могу сразу привести пример: Ари Ваттанен на Париж - Дакаре. Он опоздал на свой старт буквально на фигню, и самое главное, что все равно фактическое время старта откладывалось по каким-то причинам организаторов. Но в свое время он тем не менее не подал авто в очередь. Финал точно не помню, но его то ли отпенализировали дальше некуда, то ли вообще сняли с марафона. И заметь, человек здесь был не виноват, т.к. причина там была в возникших проблеммах с переездом через африканский городишко из зоны бивуака до зоны старта.

А когда комманду Mitsubishi дисквалифицировали и отдали победу комманде Citroen. А причина? Последний этап до розового озера был крайне непроходим и организаторы быстро его изменили и по рациям сообщили коммандам об изменении его. Но! Мицыки уже уехали далеко слишком и радиосвязи с ними не было. Так вот, они коммандой тащили друг-друга, точнее свои авто. Копались и прочее и таки прибыли на финиш! Но проехали маршрут СТАРЫЙ, а не тот упрощенный, по которому всех перенаправили из-за непроходимости того. Согласись это гоораздо обиднее чем твой конус?

Ты зря горячишься - у вас явное непрохождение фигурки.
Я когда понял что сбился с траектории - развернулся и поехал на финиш. Ошибся - сам и никого не виню, хотя и просили ОРГОВ не делать таких затычных фигурок. Ну и можно придраться к тому, что время на изучение легенды было выделено очень мало, спортсмены говорят что должно быть как минимум 30 мин.