Ириска, все верно, именно таким образом backlog и пишется. Единственная просьба ко всем генераторам User Stories.

1. Прочитайте уже имеющийся backlog
2. Не пытайтесь сформулировать технические детали, типа "я хочу видеть кнопку в 50 пикселей розового цвета", возможно что для реализации вашей потребности IT умы предложат гораздо более удобное решение
3. Не валите все "business needs" в кучу. Одно желание одна строка. Не обязательно одним предложением, но желательно.

1. Директор. Возможность создания/редактирования шаблона ралли в формате СУ-дорсекция-ВКВ-КП-итд (с указанием длин/времен/штрафов/итд для каждого инстанса).
2. -\\-. Генерация/печать карнетов из шаблона
3. главный судейского поста: внесение данных прохождения по экипажу в электронную версию карнета и аплоад.
4. Генерация судейских протоколов по постам (хз - надо или нет), но лехко
5. возможность пользователю выбирать для просмотра любой набор данных в любой комбинации.

фото карнета - фтопку. зачем?! Но если пан Сергей хочед, то токмо из уважения к авторитету, но тогда и фото судейских протоколов по постам.

Поинтересируюсь знать

Юзер сториз вместе с бэклогом эт конечно круто
А как вы, соббсно, по скраму собираетесь что-то написать силами-одного-разработчика-по-вечерам-в-свободное-время-когда-он-не-пьёт-пиво? Или спринты - типа, месяц на функционал логина?

Предлагаю пока не обсуждать достоинства и недостатки каждого пожелания. Давайте наберем полный набор по принципам brainstorm. Паразитирование на чужих идеях и их развитие приветсвуется. Любая критика на сегодняшний момент - в сад.

Работаем в режиме brainstorm до конца воскресенья. Потом будем обсуждать и приоритезировать.

Думаю что это во первых позволит сделать главное. Получить публичный список фич необходимых для реализации продукта.

Будет это делать один программер по вечерам или 10ть или каждый свою фичу это уже вторично.

Кстати что бы сделать девелопмент коллективным предлагаю сразу создать проект на http://www.codeplex.com/ или чем то подобном. Деньги дядя Миха наверное надо зарабатывать не с продукта как такового а с квалифицированных судейских бригад обеспеченых таким продуктом. Ну а заработавшие на продукте уже сами решат делиться с разработчиками или нет

Сергей
он не Миха, он Женя

ЗЫ. Сорре, за несанкционированную критику

Та то не мне я так понимаю

В качестве мыслей на будущее.

Просто периодически обсуждали эту тему.
На самом деле там ничего сложного не надо для старта.
По сути - админка, в которой 7 операций кажись (добавить/удалить экипаж, старт, финиш, ВКВ, сход, непрохождение), этого достаточно чтоб их комбинацией описать любое событие.
От этого можно начинать плясать.

Плюс ко всему этому - вэб-сервис (можно банальный XML-RPC) и три открытых метода в DAO - getAll, getCab(№_экипажа) и getTeam(id_тима).
Всё. Этого достаточно чтоб пробовать. Любой знающий хоть что-то о вэбе получит данные с сервиса и сможет сделать де-нить у себя что-то в стиле странички с названием "моя самая оперативная статистика с УТС", чем снимет на некоторое время часть задач с разработчика. При чём не думаю что на сервис нагрузка получится более 1000 обращений в минуту - так что для старта с размахом крыльев порядка УТС/Дружба (что там на СОКах - не видел) хватит обычного кэширования чтоб не тупить.

А дальше - вперёд, по спирали, к развитию и мировому господству

Но вот кто возьмётся-то? Я уже честно сознался, что мне или некогда, или лень

Столько много разных непонятных слов я сегодня услышал... backlog, Т3, банальный XML-RPC Может кто нибудь наблюдал ралли Ялта в этом году в он лайне? Я был просто в восторге! Таблица результатов, которая обновляется каждую минуту. Видно кто спустился вниз, кто поднялся вверх. Кто с каким временем проехал доп, общее количество штрафных очков, итоговое место в асбсолюте, в классе. Сидиш себе в кресле у манитора, пьёш пивко, а на маниторе видно, что Яцюк выехал на доп, за ним на старт выстраивается Чмых... Это высокий класс, к этому надо стремится

5. Как хронометрист хочу иметь возможность автоматизированно передавать данные о старте-финише дорожной секции, СУ и времени прохождения ВКВ по каждому экипажу и всему каналу.

mikl
а сейчас светофор с компьютером как-то связан? и в каком виде можно получать результаты?

Светофор - нет, финиш -да. Но результат - время пересечения машиной финишного створа. Идентификации экипажа пока нет, посему на выходе имеем строку вида NNNN>hh:mm:ss, где NNNN - номер события. Привязка номера события к номеру экипажа - ручная, в протоколе, который сдан в секретариат.

Ну это уже как на ЧУ. Только вместо чековой ленты - электронные записи.

Телеметрия должна быть максимально связана с компом, а софт на компе в свою очередь максимально завязан с онлайн системой. Итого получаем максимально быстрый аплоад данных в веб и получение промежуточных результатов...

strelok
телеметрия не считает сбитые фишки и непрохождения

Vadim
эти данные все равно вносятся отдельно и никто время сразу с пенализациями за фишки не вносит
судьи финиша вносят пенализации сразу в комп, а не на листики пишут
короче Паша правильно говорит

Ну это уже как на ЧУ. Только вместо чековой ленты - электронные записи.[/quote]
Ну для функционала вывода на ленту двум разпи...работчикам как обычно не хватило двух ночей, посему и был оставлен вывод только в комп, а на ТПУ можно было выводить через комп, только при наличии все равно секретаря и бумажного протокола - лишнее оно было.

Для слаломов и ШМ - да, а вот иметь компы на каждом КВ - может и занадто, посему телеметрия должна иметь возможность как автономной работы, так и в паре с компом. Но мы ушли от темы онлайн-системы, телеметрия тема отдельная и тут пока рассматривается как черный ящик-АРМ судьи КВ или СУ.

Миш, естественно
то я про идеальный вариант