dima240 прикольная аватара. Тебе будет самое оно

спасибо! учту!

Куплю камертон для настройки звука... А то мне кажется что у меня она совсем не звучит... тихо урчит только...

лучше купи дрель!

Хм, а зачем, прстите за темноту...

Derzai
а камертон тебе зачем?

не лучче перфоратор - более похож на дизель

denisnt
+1

Derzai
та пару дырок в глушителе и звук не хуже чем у копья со спойлером

да рычало поставить,и звук будет аж в ушах закладывать будет

А что, чем громче выхлоп тем лучше??? Это ж настолько индивидуально.. Как вкус фломастеров. Судить о преимуществе машины по звуку выхлопа, последнее дело У меня предпочтение чем тише тес лучше. Рычащие ягуары и т.п. тазики непонимаю

Ага, ага...
"Абрам, почему говорят, что Карузо - великий певец? Мне вчера Рабинович напел - ну говно говном".
Рычащих майбахов еще послушать не удавалось?

1.поставил новый бензонасос и новый топливный фильтр - прикольная такая штука - ОГРОМНАЯ с каким-то регулятором (кажется давления).
машина стала реально быстрее ездить...
2. первая неприятность.... вчера снес нафиг забор на Мельникова...
учусь дрифтовать на асфальте. как я понял - это целая наука!

Я так понял, что повреждения у большой, толстой, немецкой пиписки минимальные?

ага.. именно этот кузов славится своей крепостью.. забора на перекрестке Мельникова и Гражданской как бы особо больше нет, а у меня молдинг слева впереди на бампере вылез с места, защита арки выпала и бампер немного покоцал. ребята на сто сказали, что если бы вместо забора было что-то корейско-китайское, то оно сложилось бы полностью.. то есть мне повезло. а дураков надо лечить только финансово.... вот буду лечиться!

Как романтично.

dima240
зато на прочность проверил,теперь можно ездить спокойно!за немецкое качество !

Не вижу ничего смешного, там теоретически и люди могут ходить... Дрифтовать можно поучиться и на автограде...

Илья
не-а...

продолжаю журнал.
1. 3 дня ездил без бампера и понял, почему у нее такой крепкий перед - там впереди под бампером стоит толстый стальной швеллер в палец толщиной. такой штукой можно не только заборчики сносить, а и березки небольшие...
2. вчера поменял свечи. были денсо иридиевые, поставил нжк бмв. ах!!! красота!! на 1-2-3 передаче антибукс не тухнет!!!!

dima240
Ты часом по утрам от гидропарка до Матюшенка не летаешь по встречке (там, кстати, разметка есть в виде 2х сплошных линий?
Или это твой клон?- черная 540я.

неее.. то я не я!! трешка была черной. а пятерка - серебристая, с глухими черными стеклами и номером 7877. скоро фото повешу.

перекрасил шоле

а утром по шевченко ездит (летает) другая 540 - она как раз черная! номер 7377. правильно?

1.поменял фильтры салонные.
2 штуки - угольные. меняются за 20 секунд оба без специнструмента!

2.САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ - пробег уже 8 тыс после замены масла - не доливал еще!!! УЖАС!

3.сегодня утром на бетонке проверил максималку - стрелка легла на упоре - что-то около 260 км в час, оборотов было чуть меньше 5 тыс. сволочи немцы - не могли до 300 км спидометр разрисовать!

4. поставил зимнюю резинку (какая-то ПИРЕЛЛИ, но очень похожа на Ноку WR G2), стала буксовать реже. решил дорогую резину не ставить, так как она все равно через 1-2 месяца лысая будет..

5. все чаще и чаще прихожу к мысли, что на этой бэхе я ездить не умею... а никто не знает - БАВАРИЯ или кто-то из подобных не проводят спецкурсы для заднеприводных машин с механикой?

в бундесе - проводят. стоит чтото около 2к ойро за 2 дня занятий.