в районе 15-16 usd особого выбора на мой взгляд практически нет, с большой натяжкой можно упомянуть (всё с кондёром):
-fiat punto (не grande punto), правда двиг там 1200 8V в районе 75000 грн
-рассмотреть, пересилив себя :), Lacetti-хэтч 1600 DOHC около 80000 грн
-снова пересилив себя :) седан Логан 1600 около 79700 грн
-и седан FIAT Albea Activa двиг 1400/1500 цена около 76500 грн
-выходит за пределы суммы KIA Rio (хэтч) 1400 DOHC 83 640 грн

s95
всё вышеперечисленное - очень дорого и имхо своих денег не стоит!

А вот Форд Фиеста - достойная машинка, как мо мне

У двух знакомых Фиесты.То, у которого 1,25 не оч доволен;у другого 1,4 - доволен машиной вполне!Я ездил и с тем, и с другим - машинка хороша!Правда цены выросли после нового года на 2900 грв все комплектации! Надо было бы раньше на 3 недели решаться

Та я ток в апреле брать буду...

А мож оно выросло, бо как вступим в ВТО.....

данные по грузоподъемности ессно есть.
В принципе, для машин такого класса полная загрузка составляет примерно 450кг, включая пассажиров +/-50кг в зависимости от марки/модели. Так что по этому признаку они практически все одинаковы. Что Ланосы, что ВАЗ-ы, что Дачии, что Форды и Хюндаи.

Это очень интересно, и я начал усиленно чухать репу Потому что я ничего не понимаю... Сравнивал вот гец и фиесту по поводу багажника. Для пущей объективности решил смотреть на сайтах для одной и той же страны, обратился к UK (на украинском хюндай-сайте нет сведений о багажнике, на русском тоже, а из иностранных знаю еще только английский).

Гец: объем багажника 288 л, грузоподъемность 485 кг.
Фиеста: объем багажника 284 л, грузоподъемность, исключая водителя, 422 кг.



При этом,
гец: длина 3825 мм, ширина 1665 мм, высота 1490 мм.
фиеста: длина 3918 мм, ширина 1685 мм, высота 1464 мм.

Конечно, у них есть еще и данные по месту внутри салона, но у меня щас нет сил их анализировать.

Но тем не менее, ниччего не понимаю (с)

P.S. Самое интересное, что у ланоса хэтча багажник 250 л

1. Добавляем 70кг веса водителя в Фиесту - получаем 492кг. Кстати - большинство производителей указывают грузоподъемность машины без пассажиров и водителя.
2. У Ланоса-хетча действительно довольно маленький багажник.

to Арагорн:
согласен, более того, как по мне-до 20 usd (с учётом пенсионного) для семьи вообще ничего нет.

to spookybear:
вспомнил про fabia new-дизайн на любителя и для семьи маловато, но аппарат должон быть неплохим:
Fabia New (Classic)/1400 16V с кондёром=выйдет с пенсионным чуть более 16000 usd
Fabia New (Ambient)1400 16V с кондёром=выйдет с пенсионным чуть более 17500 usd
и в конце прошлого года с кондёром Volkswagen Polo 1400 16V был с пенсионным около 17500 usd, но цену обещали поднять и нужный цвет ждать полгода.

Ну, вообще, если бы Поло стоил 15 тыс, то я бы недолго думал Но увы, цены подняли

В общем, вывод: рулетку в руки и мерять багажники

http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... abia/1.htm

http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... getz/1.htm

Пасиба, читал Правда, давно.

Седня внезапно вспомнил, что являюсь фанатом гольфов "средних поколений" Так что еще один плюс к гецу

Hyundai Matrix, Chevrolet Tacuma

Посидел ща и в геце, и в фиесте.

Гец понравился значительно больше. И салон, и посадка, и расположение рычага переключения передач.
Фиеста какая-то готичная Ну и как-то я не воспринял резиновую отделку салона

Багажник, канеш, у фиесты побольше, чем у геца, но я бы не сказал, что у геца маленький. Я бы сказал - нормальный.

Действительно, гец внутри не производит впечатления маленькой машинки. За отодвинутым до упора передним сиденьем я со своими длинными ногами нормально уместился.

К моему удивлению, в фиесте не оказалось площадки для отдыха левой ноги Не мог себе представить, что такое возможно в 21 веке.

В общем, если выбирать гец vs. фиеста, на данном этапе мой выбор за гецом

Кстати, именно по внешнему виду: видел недавно геца с другими бамперами, прикольными литухами и низкопрофильной резине. С виду - машинка супер!!

spookybear
прокатись и на том, и на том, и делай выводы
имхо, Фиеста должна впечатлить именно во время движения!

Арагорн
Ну я ж не случайно употребил "на данном этапе" Есть подозрение, что для того, чтобы ощутить разницу, надо опыт иметь У меня же оного нет.

http://www.fordauto.kiev.ua/service/info/

И проходить придется не реже раза в год в любом случае.
А за год можно и 15 не накатать. ТО Форда будет дороже наверняка

У меня Гетц, сори, что не появилась раньше, только заметила темку. Гетц - хорошая машинка, мне очень нравится
(правда, я не считаю себя спецом).
Хочу попытаться попасть на встречу в четверг, можно протестировать, если еще интересует. На вопросы про грузоподьемность не отвечу, не понимаю в этом. А багажник вполне приличный, и защитой цепанулась только раз, ехала по очень глубокой калее.

Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:

И еще, Гетц собирается в Корее, остальные Хюндаи у нас. Про Форд, не уверена, но слышала что в России.

Упс, Несси, сорри, перепутал

Насчет сходки - я пока не знаю, буду ли, но думаю над этим

Тут просто есть один момент - у тебя же вроде автомат, а на автомате я не знаю, что да как

Насчет грузоподъемности - полазил по инету, около 400 кг, нормально Багажник - согласен. Да и вообще места в гетце больше, чем кажется.

Насчет клиренса - хорошая новость

В общем, спасибо, что отозвалась

ЗЫ Гетца я себе, в общем-то, тысызыть, "заказал" ужо...

Поздравляю. А какая комплектация?

Спасибо :) 1.4 МТ с кондеем.

spookybear, поздравляю!

+1

А скажи, мне, о зловещий медвед, а почему ты выбрал 1.4, а не 1.6? Разница всего 1 куе, но есть АБС и разгон до 100 9.6с, против 11.5с. кроме в 1.6 электроусилитель руля, а не гидро.


ЗЫ. А таки где ты его покупаешь? Как тебе персонал, шо подарили, есть-ли акции? Банк, кредит, процент - могешь назвать? Или за нал?