Интересно да?

Пройдись поиском.
Год назад я поднимал эту тему.
95% было в пользу бензина.

ш3х
+1
спустя полгода я боянил

бензин. тарахтелки солярные ф топку

Добавлено спустя 31 секунду:

зы: а где вариант для Бита?

И вообще, разве бывают дизельные ситроены?

ш3х, denisnt
Блин, ну вопрос то стоит о покупке сейчас. Так шо надо баянить по новой.

Кстати, бит еще не пришел, он скажет свое "дизель"

Сам дурак

avg1
странный ты. закохан в бмв, нравиццо дизел, а катаися на йопиле бензиновом....еще и обзываися

А... опять в пять тем писать и на семи форумах....
Все уже ДАВНО РАЗОРВАНО.

Тебе нужен хэтч С класса с бензиновым мотором 1.6 на механике !!!!

Я, кстати, рассматривал вариант с 1,9 ТДИ. Но по цене выходило, что окупится он тысяч через 100, если топливная раньше от нашей соляры не помрет.
Не, дизель - только старый.

Добавлено спустя 1 минуту:



Автомат!

Dark_MAN
а че 1.6 именно? че на ручке?

Ну это Ceed получается...

Мне, кстати, не понравились с первого взгляда ручки (поворотники и омыватели)...
Ладно, попросим тест драйв

За такие деньги, сколько он сейчас стоит - много хороших машин получаеццо.

А они то чем не угодили то ?
К чему к чему, а к ним никаких претензий у Богемы обычно нет...
Тебе должна не понравицца стучащая ходовка...

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:



А в заявленный ценовой диапазон с выдвиннутыми критериями тока это и получаецца. 1.4 мало 1.8 и выше дорого.
Автомат дорого и с 1.6 это изв.. вообщем неправильно.

Добавлено спустя 1 минуту:


Леш, это СИД, это не БЕнтли... Много хороших машин не получаецца
Астра получаецца, но это немного ...

еще не тестил

Не, я типо за гольф агитирую. Ну, или Шкоду.

avg1
Дык и я за то же...

alt
Как авторизованный юзер СИДа отвественно говорю - жестко, стучить сцуко и них с этим пока не поделаешь. Сторонние производители пока СИД игнорируют.
Касательно тестдрайва... Если не на мосту 50 лет СССР то можем забить стрелу, а заодно и Леша подтянецца, он тоже на СИД хотел посмотреть своими руками

Я - за дизель. Старый. XUD9 который Новых с их насос-форсунками и нашей солярой я как-то пока что опасаюсь.
А бензин/дизель - лично для меня самый веский аргумент - $$. И экономия у меня получается $50...$75 в месяц. Кому как, а мне достаточно веский аргумент. Имхо, надо смотреть на месячный пробег: если немного - то можно бензинку, иначе - лучше все же дизель.

не голосовал, это как выбор у обезьяны между умными и красивыми. нужен третий ответ, зависит от целей и выбранного типа авто.

новые дизели фтопку, не выдерживают они нашу соляру, у знакомого Туарег 5 цилиндровый дизель, через год перестал заводицца, по гарантии сделали, но блин 2 недели без машины, поэтому если новая машина - то бензин однозначно

Зажигалки в топку. Дизель - рулит (и не горит)

ЗЫ Биосолярка никому не нужна, нет? Ну вы обращайтесь, если что.

Проголосовал за бензин, но в европе дизель выходит на лидирующие позиции.
ЗЫ Шеф взял Туарега: 3 литра турбодизель - пушка. В салоне и не поймёшь, что дизель под капотом.

Дизель! патамушо - люблю!
Предпочитаю езду "на моменте" ,поэтому мне нравится дизель! И старые (очень!) и не старые! ФВ счас продает свои дизели с таким же периодом ТО, что и бензинки! Так что экономия получается весьма ощутимая! Китай выводит на рынок свои машины с дизелями. Покатался на таком - понтравилось!
В общем, дизель форева!

Опять напоминает анекдот - встретились жираф с бегомотом и начали спорить о преимуществх и недостатках длинной шеи. Жираф говорит - вот примешь 150 коньячку и он по горлышку буль-буль-буль , текет, а ты сидишь наслаждаесся, не то шо у тебя бегемота, опрокинул стакан и он уже в желудке ... А Бегемот ему в ответ - а рыг..ть как ? Также прелестно ?


По теме - БЕНЗИН! Пока не будет везде нормальной соляры. Знакомый в Дружковке (Донецкая обл.) на новом Соренто ЦРДИ мучаецца с топливом. Эт нам тут хорошо в Хрюкове, а на трассе и в областях все не так рэбяты...

За бензин!
Dark_MAN
+1
нет у нас соляры нормальной, а зимней и подавно...
у нас все перевозчики жалуются, а зимой просто не заводятся...
но у них выбора нет, только дизель...

Есть, но не так уже и много конечно. В основном в крупных городах, да и то не на всех заправках. Зато бака хватает, чтобы чуть ли не пол-Украины проехать, как минимум
По моим наблюдениям, основная проблема нашей соляры - это механические загрязнения и вода. Если с механическими загрязнениями справляется фильтр, то с водой рулит антигель: с его использованием в стакане топливного фильтра воды просто не наблюдается. Буду наверное это свойство антигеля (связывать воду с топливом) использовать и летом, просто добавлять антигель буду меньше.

А голова на плечах присутствует? Ну почему у меня ни разу не было проблемы с летней солярой зимой? Даже в минус 25...30 градусов? Подогрев топлива при этом отсутствует. Просто антегель надо добавлять заранее, а не когда петух в ж.... клюнет.