Тема не злободневная, но хотелось бы обсудить чуть заранее.

Семья большая, обычная легковая машина всё меньше удовлетворяет потребностям. Реально смотря на вещи, понимаю, что больше 12 000 у.е. (+/- 500) я всё равно не смогу (не решусь?) выделить на покупку другого авто.
Поэтому рассматриваем минивены в этом ценовом диапазоне.

Судя по авто.риа, в 12 000 у.е. попадает либо VW T4 года так 2000-2003, либо Форд Транзит годов 2006-2007.
То есть пр прочих равных Форд получается на несколько лет свежее.

Знаю, что Т4-х по городу и Украине как грязи, но не раз слышал что они частенько уваленные прилично.
Но вроде простые, неприхотливые и довольно надёжные. З/ч есть в разном ценовом даипазоне.

Про форды слышал меньше, но у отца моего кума такой как раз имеется. Полазил в своё время поглазел - машина понравилась всем! В эксплуатации особых проблем нет. Про ФФФ не заморачиваюсь.

Вот и думаю думу.
Флуд приветствуется.

Арагорн
Грандис?

Renault Trafic. Вариантов сегодня нет.

всё же по внутреннему объёму бус и минивены не сравнимы
в бусе можно ходить между рядов пригнувшись, ухаживая за детьми, а в минивенах только сидеть

Траффик

Арагорн
а для чего машина? на каждый день или для дальних поездок?

Фолькс Т4 будет более ремонтопригоден и практичен, нежели Форд Транзит, з/ч доступнее и цены на них заметно ниже.

Vadim
Эксплуатация - на работу/с работы каждый день, с возможным "оставлением" машины супруге для проездок с детьми, бабушкой и подругами ис их детьми. Ну там на тренировку отвезти или в цирк смотаться.
У меня работа не зависит от наличия машины, и добраться до работы без машины не проблема (а если до станции довезут, то вообще не вопрос).
Также для выходных, чтобы одной машиной с мамой или друзьями съездить в Караван.
Ну и отпуск/отдых - от Старого Салтова до Ахтырки, от Западной Украины до Партенита.

Если покупать с целью ремонта, то да - Т4. Задрочен он будет, как тот бык, что в анекдоте.

для супруги мне кажется, что уместнее 7-и местный каблук/универсал. Не хочу заочно кривить на твою супругу, но свою на этом вагоне я бы никогда не отправил мудохаться с парковками.

Богдан CX
Хороший парктроник, отсутствие тонировки и родные большие зеркала решают?
Тут ведь суть в чём - если бы я расчитывал на 2 машины в семье, то второй был бы матиз с АКПП, на котором супруга могла бы повезти двоих детей куда угодно. Но суть в том, чтобы вместе с детьми с нами могла поехать мама или например подруга за компанию. А в таком случае матиз не катит. Ибо свои дети - только в креслах.

Арагорн
ты собираешься детей возить в грузовике???
Ты к чему кресла с детьми крепить собрался - к тем, седлам, что саморезами к жестяному полу прикрутили переделкины? Кстати, в них ремней нету.

pusharik
не в грузовике, а в пассажире
земнями озабочусь отдельно, я надеюсь это реально

вот та же мысль пришла в голову. Даже если ремни приколбасить - то будет, мягко говоря, не то...
Денис, имхо вариант хоть и дешевле минивэна, но по безопасности похуже в разы

Плюсану, наверное, за Грандис. Или посмотри в сторону Mersedes Vito. У него есть ремни в комплектации с 4 сиденьями в салоне (общая вместительность, включая водителя в таком случае составляет 6-7 мест). Ну и большой плюс к бусам - по салону ходить можно в случае чего, как писал ш3х, и груз (сумки, велосипеды, санки) есть куда положить.)))

Antonio
какой вариант дешевле минивена?
и чем плохо надёжно приколбасить ремни?

Rain
очень важно, чтобы кроме 6 человек ещё и сумки поместились (при поездке на море).

Арагорн
про варианты цен не скажу - не в теме
интересует надежность крепления кресел и ремней
ремни какбэ тоже не жестяному полу крепятся - нужно усиливать точки крепления, пушарик выше написал
мой вопрос был только в качестве размышления и чтобы учесть этот момент при выборе конкретного экземпляра

Тю дык бери

В Vito поместятся сумки без проблем ) Личный опыт

Работа по выбору будет предстоять не малая, т.к. покупаться автомобиль будет довольно надолго.

если в Т4 не предусмотрена без-ть пассажиров, то я бы тоже смотрел в сторону Вито.

Господа а что такое каблук? Уж больно часто упоминается.

Partner/Berlingo/Kangoo...

Так пусть купит себе оригинального Трафика пассажира

+1. не знаю как в вито, но колхозить ремни я бы не стал.

Найти оригинального пассажира будет сложно, практически невозможно. Переделку брать нельзя, причины указаны выше. Я бы целился на новый трафик-пассажир. Или каблук.
Кстати, Пежо совсем плохо продается, скоро скидки пойдут как с ниссанами.