Всем привет!
В середине января стал счастливым обладателем итальянско-турецкого автомобиля Fiat Linea с дизельным, а точнее турбодизельным двигателем объемом 1.3 и мощностью 90 л.с. Пока наездил 2300км, впечатления мегаположительные, из минусов, то что вижу - маленький бачок омывателя (чуть меньше 2л), пластилиновые диски (хотя тут две стороны медали) и выпадающая направляющая в перчаточном ящике. Из плюсов - просторный салон, хотя я редко кого вожу сзади, сам за собой сажусь гораздо комфортнее, чем в Ланосе, и даже, чем в папиной Октавии Тур. Багажник большой, но проем узкий, по впечатлениям, влазит раза в полтора больше, чем в ланос, заднее сиденье складывается и получается ровный пол. Едет достаточно хорошо, конечно, если активно давить на газ . Расход по трассе по маршруту Харьков - Киев - Харьков получился 5,9л/100, но мы еще день ездили по Киеву, поэтому это скорее смешанный расход.
Оснащение - у меня дизельный бомжик , таких уже в салонах нету, там сейчас люксовые, пишу отличия от моей - зеркала и ручки в цвет кузова, климат-контроль, родная гамнитола, другая оббивка салона, другой дизайн колпаков и подлокотник.
Что есть у меня: передние ЭСП, ABS, две подушки, кондиционер и электрозеркала с подогревом. Для меня актуальными были последние две опции, что я и получил.

Сразу же купил и установил - комплект резины Lassa Snoways Era, покупал с лозунгом - турецкой машине - турецкую резину резина порадовала, снежную кашу, воду и т.д. и коврики, коврики взял ворс, совсем не жалею, т.к. есть положительный опыт эксплуатации на Камри. Покупал за 250грн на Лоске, там же, где и заказывал в Камри зимние.
Через неделю, выделил немного времени и поехал на установку магнитолы, выбрал Pioneer DEH-5450UB, ставил у ОД - Тетро. Там же поставил защиту двигателя металлическую.
Сейчас в планах тонировка, ищу тех, кто работает по выходным и предложит вменяемую цену, т.к. тонировщик, у которого я делал предыдущие машины почему-то стал дороже всех, но он работает по выходным, а в будние я не могу остаться без машины, но пока это не сильно парит.
Машина с характером - если вдруг не пристегнулся - начинает орать, блымать лампочкой на приборной панели, в общем, заботится о безопасности, но только водителя, на непристегнутого пассажира не реагирует. Закрывает замки при достижении скорости в 20км/ч (такое видел в Киа Сиде) - мне нравится. Расход по городу в моем режиме движения - 8л/100км, после 15л на Ланосе, это счастье!
В общем, пока все плюсы с большим запасом перекрывают мелкие недостатки описанные выше.

15 на Ланосе в городе??
Обращал внимание на Линею дизель, но с написанными такими расходами иметь дизель наверное нет смысла. С движком 1.3 на трассе должно быть меньше 4 со скоростью в районе 100, в городе неверное не больше 6. Или как ты ездишь?

8 л дизель 1.3 много. да и 15 на ланосе не мало
чтож за режим движения такой ?

упс, Skinner опередил

наверное у ТС тяжелая правая нога, которая давит газ в пол

это как?

Поздравляю с покупкой! Удивил расход, хотя на трассе не особо, т.к. маленький мотор надо добряче выворачивать для получения эффективности.

Богдан CX спасибо! ЭСП - электрические стеклоподъемники

Igorek, n_i_k, Skinner такой вот режим движения - от стоянки до офиса около 4км, машина не успевает прогреться нормально, приехал к офису заглушил, через 3-4 часа повез посылки, это около 2км от офиса, машина опять не прогрелась, посылки отправил, вышел через 20-30 минут (привет Новой почте ) машина опять остыла. Поехал в центр к клиентам, потолкался в пробках...
И да, нога тяжелая, люблю понаступать на газ расход в 8л/100км считаю адекватным такому стилю езды. По трассе - немного не продумана коробка, в городе при скорости 80, на 5й передаче уже 1900 оборотов. По трассе ехал в нормальном темпе, от Киева до Харькова (заправился в Борисполе, там же обнулил БК) средняя скорость получилась 96км/ч (кое-где до 160 разгонялся) если ехать 90-100 у людей 3,8 расход получался, но я так не умею
Насчет бессмысленности дизеля, я не соглашусь, т.к. расход получается в два раза ниже, чем на Ланосе, это раз, обслуживание раз в 15000км, масла нужно 3,2л (банки по 2л, будет запас), масло стоит 100грн/литр (примерно так же стоит Тойотовское для европы, только я его по 7л беру для Камри). Стоимость обслуживания у официалов (Тетро) меня устраивает, хотя, они немного на гаражников похожи, но мне не привыкать, все машины обслуживал и обслуживаю у друга.

Сейчас терзаюсь выбором - где заправляться, вроде возле офиса Лукойл открылся, до этого заправлялся на ВОГе, сейчас залил обычное ДТ Лукойловское, следующий бак будет, наверное, Shell V-pover diesel, интересно попробовать, но если судить по бензину, то Камри разницы не почувствовала между шеллом и лукойлом (экто)

Shell - чистый разводняк. Тупо обычное топливо + присадка.

Богдан CX
+1
кременчугская бодяга по космической цене

Могу посоветовать http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=411858

Богдан CX, Igorek понял, шелл отпадает

TorcK спасибо, пошел смареть тему

попробуй "литву" на ОВИСе. Кстати, я заправляюсь в Киеве на КЛО.

Попробую, Камри сейчас стал заправлять на ТНК, пульсом или пульсаром (не помню как он называется), вроде тоже Литва и по 11,99, а я еще по акции попадаю, т.к. всегда больше 30л лью, там 30-40 - 3% скидка, 40 - 4%, вроде ошибок не появляется, как это было после ОККО. ОВИС попробую обязательно, спасибо!

ОВИС на ГерТруде возле Каравана по воскресеньям скидка -50 коп на литре.

у друга на поло седан в городе 7,5-8 л бензина. по трассе при 120 км/ч 5,6 литров по бортовому. обычный 1,6 бензиновый

Vladimir1987
ты не путай обычную езду по городу и короткиепоездки по 2-3-4 км.
так любой экономичный авто кушать будет не в меру


olegonok
какова периодичность ТО?

Арагорн
друг тоже не в такси работает. а ездит по маршруту: дом-работа-встреча на объекте-другая встреча, офис, дом.

PS просто прихожу к выводу что на малых объёмах дизель нифига не экономичнее бензина при прочих равных.

+1

+1, как тапок ни давлю, в городе выше 7.5 не поднимается. Обычно - 7. Объём 2л.

Самый главный вопрос - люк?!

Ved, Vladimir1987 давайте на неделю поменяемся и я вам покажу расход ваших машин в моем цикле

spookybear та млин, комплектация не предусматривает, или ваще машина не предусматривает но с люком же есть Камри так шо есть где пар по этому поводу спустить .
Следующий этап тонировка, кстати, TorcK большое спасибо за наводку , завтра буду туда звонить!

а можно повторить и мне?

у меня тоже порожние 2тонны по городу возит за 9 л соляры и пофиг как педаль топтать (и какую педаль - тоже пофиг)

Бугагага
ты жжжош
порвал фкуски