выбор авто

pusharik · **Добавлено:** Пн авг 05, 2013 3:42 pm

Арагорн писал(а):

я считаю покупку новой шкоды рапид очень взвешенным шагом

только надо сразу ставить ГБО

Денис, авто надо покупать ПО КАРМАНУ СРАЗУ, а не выдрачивать с гбо. Для этого есть дизеля - ездишь нормально на 2,0 моторе с тапком в полу и маешь расход у 8л по 10,1грн/л, никакой газ не стоит рядом и не воняет.

_milk · **Добавлено:** Пн авг 05, 2013 4:01 pm

Арагорн
Как официалы ФОРДа смотрят (в плане сохранения гарантии) на установленное ГБО.
Я так понимаю что гарантия йок?

Alexey · **Добавлено:** Пн авг 05, 2013 4:10 pm

Арагорн писал(а):

только надо сразу ставить ГБО

Денис, не люблю я газ

хоть и говорят, что мало слышно его, но я всегда когда нахожусь даже в современном авто с последним поколением, все-равно слышу его.

Арагорн · **Добавлено:** Пн авг 05, 2013 4:49 pm

pusharik
воняющий газ - в прошлом

_milk
гарантия сохранена в полном объёме

Alexey
твоё право платить 2 куша за топливо :oops:

я считаю, что не имею права эти деньги у семьи забирать

ш3х · **Добавлено:** Пн авг 05, 2013 5:06 pm

pusharik писал(а):

ездишь нормально на 2,0 моторе с тапком в полу и маешь расход у 8л по 10,1грн/л,

как бы мотор 2л не предел мечтаний.
а дизель в 3-4л на тяжёлом 2т+ авто потребляет свои 15-18л, как с куста.

Илья · **Добавлено:** Пн авг 05, 2013 5:17 pm

pusharik писал(а):

я вот купил 2 авто БУ и еще ни разу не пожалел, при этом ни одно меня не подвело, в отличие от 2107, которую брал НОВОЙ в салоне.

Так сказал как будто Бентли в салоне брал :lol:

Т.е. ты хочешь сказать что если бы у тебя была возможность взять и субару и пирожка новыми в салоне, ты бы всё равно купил БУ?

pusharik писал(а):

ПС: ты себе еще персональный поезд и самолет купи, чтобы кроме тебя в купе и кресле самолета никто не пердел.

Богатые люди так и делают. А что. Опять же, если есть возможноть... почем нет? Тут останется только вопрос совести - что на эти деньги можно было бы сделать что-то хорошее...

pusharik · **Добавлено:** Пн авг 05, 2013 6:21 pm

ш3х писал(а):

pusharik писал(а):

ездишь нормально на 2,0 моторе с тапком в полу и маешь расход у 8л по 10,1грн/л,

как бы мотор 2л не предел мечтаний.
а дизель в 3-4л на тяжёлом 2т+ авто потребляет свои 15-18л, как с куста.

Дизель 4л стоит 100 зелени, как бы не про эти тазики речь.

Да и кушает он свои 12-14л - это 4,2ТДИ.

Богдан CX · **Добавлено:** Пн авг 05, 2013 6:30 pm

Арагорн писал(а):

только надо сразу ставить ГБО

только посчитай, за сколько времени отобьется

pusharik · **Добавлено:** Пн авг 05, 2013 6:32 pm

Илья писал(а):

pusharik писал(а):

я вот купил 2 авто БУ и еще ни разу не пожалел, при этом ни одно меня не подвело, в отличие от 2107, которую брал НОВОЙ в салоне.

Так сказал как будто Бентли в салоне брал :lol:

Т.е. ты хочешь сказать что если бы у тебя была возможность взять и субару и пирожка новыми в салоне, ты бы всё равно купил БУ?

Причем тут бентли? Хотя куды нам, тут же одни ротшильды с рокфеллерами обитают....

ш3х · **Добавлено:** Пн авг 05, 2013 6:52 pm

pusharik писал(а):

Дизель 4л стоит 100 зелени, как бы не про эти тазики речь. Да и кушает он свои 12-14л - это 4,2ТДИ.

ты то о б/у говоришь и тут же про новые.
б/у дизель ТЛК200 4-4,5л стоит от 50куе и кушает свои 20л

pusharik · **Добавлено:** Пн авг 05, 2013 8:28 pm

ш3х
ТЛК 20кушает с моторам 4,7 БЕНЗу. ТЛК 4,5 Дизель больше 17 не ест - такая машина была до бензина у этого же человека - моего коллеги.

Да и калибр машин ты взял явно не тот.
Ты себе газ уже поставил, суба же жрет много? :lol:

ш3х · **Добавлено:** Пн авг 05, 2013 10:41 pm

pusharik писал(а):

ТЛК 20кушает с моторам 4,7 БЕНЗу. ТЛК 4,5 Дизель больше 17 не ест - такая машина была до бензина у этого же человека - моего коллеги.

смешно, спасибо

Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=123197&SECTION_ID=6934

Цитата:

Кстати, карданы по-прежнему нужно шприцевать при каждом обслуживании, а сами ТО для бензиновых машин все так же рекомендовано проводить через 10 тысяч километров, а для дизельных — и вовсе через 5000 километров. Но даже до этого срока у дизелей не доживают топливные фильтры (2500 рублей), требуя замены через одну—три тысячи километров. Впрочем, по сравнению с затратами на топливо — сущая мелочь: мой средний расход топлива с дизелем составил 26 л/100 км, а с бензиновым мотором — все 30 л/100 км.

pusharik · **Добавлено:** Пн авг 05, 2013 11:04 pm

ш3х
пока ты читаешь журналы, то мой коллега ездит на 3м подряд ТЛК 100, точнее это уже ЛХ470. Видимо у него все машины были с браком - ну не ели как ты говоришь. Может потому, что не насыпает между светофорами в пол.....

ш3х · **Добавлено:** Пн авг 05, 2013 11:09 pm

pusharik
странная логика
у тебя тоже нет фокенвагена с дсг, но это не мешает тебе копипастить кучу инфы из инета.

framin · **Добавлено:** Пт авг 09, 2013 1:06 am

pusharik писал(а):

то мой коллега ездит на 3м подряд ТЛК 100, точнее это уже ЛХ470.

Я извиняюсь за отвлечение от темы. "Коллеги" - это установшики кондишинов под ключ ездят на ТЛК и ЛХ470? Или коллеги по какому-то другому делу?
А ещё вы таки верите всему что говорят? И помните расход авто у каждого "коллеги"? И таки знаете где и как они ездят? Я в пример приводил - у меня с новых домов до новгородской был расход 13 литров, а с жуков туда же, 9 литров. Сменился маршрут и заправка. Поэтому "коллеги" в единичном экземпляре - это пальцем в небо. Да и надо смотреть правде в глаза, иногда люди "говорят неправду". Ну или говорят почти правду.

pusharik · **Добавлено:** Пт авг 09, 2013 7:56 am

framin
Ездят те, кто смог на него заработать. Или это ты решил сменить профессию от зависти?
Как он ездит примерно знаю, т.к. с ним ездил не раз и в городе за ним ездил не раз.
не обязательно брать авто новым в салоне.

denisnt · **Добавлено:** Пт авг 09, 2013 8:06 am

pusharik писал(а):

Ездят те, кто смог на него заработать

так и запишем. Пушарега коллеги - те кто смог заработать на авто

выбор авто

Кто сейчас на конференции