Чем дороже машина тем дешевле в процентном соотношении она стоит на б/у рынке. Я бы смотрел б/у хорошее. Но кайф от владения новым авто с чистой историей вы от него не получите!

Это здравая мысль. Сам задумываюсь: купил пятилетний Логан за 6 тысяч, проездил на нем 4 года, и, судя по ценам на авториа, продать смогу по такой же цене. Хотя... сколько там той жизни... нужно же когда-то и новую купить!
Вспоминаю свою автомобильную карьеру: все-таки уровень жизни народа у нас повышается, что бы там ни говорили. Помню, как радовался своей старенькой шестерке за 1,5 тысячи: первая своя машина! Спал плохо после покупки, когда там что-то ломалось, переживал. Потом Омега за три тысячи - иномарка, куда там Жигулям! Логан, который ездит и не ломается, уже почти не вызывал эмоций. А сейчас только вечером после работы вспоминаю - надо бы все таки заехать как-то на выходных в салон и купить машину. Всего-то 10 лет прошло...

Китайский двигатель - не пугает, у многих коллег китайские машины, у одного китайская авео - проблем нет. Он, кстати, экономичнее старого и современнее, мощнее, работает тихо. Серьезных нареканий на профильных форумах на него не нашел. Сборка наша, судя по Ланосам, нормальная. Да и машина - простая, огрехи можно недорого подправить.
Варианты б/у машин выше - для меня не варианты. Хотя, конечно, на рынке б/у за 11 тыс много машин, и экономически в перспективе это более выгодная покупка.

Я на таком 700 км проехал.
Единственный кайф - шо был СС со складной крышей.
Остальное мрак. Рулится невнятно, мотор никакой, самый дешевый пластик.
За эту цену - конкретный оверпрайс.

про б/у могу сказать только вот так:

Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://redcarpet.gr/press/wp-content/uploads/2013/03/480676_572121869473804_520112076_n.jpg

Для днт перевожу: "Ты знаешь, что ты (у нее)* не первый, но волнуешься ли ты по этому поводу?" Астон Мартин

()* - примечание редактора

Шура Беглый
правда актуальность приобретает только ближе к астонмартину ))

суперская рекламка.

dotsent
у китайских авео есть свои приколы. и по ходовке и по мотору-есть такие мелочи, которые на корейские стОят по 50 грн, а на китайчики от 200.
Хочешь новое-бери) с китаемотором будет экономичнее-это однозначно! Но со старым 8-клапанником будет надежнее.

я не пойму одного - ну если китаемотор не пугает, почему пугает оригинальный китаец?
украинская сбора не лучше китайской сейчас

dotsent
Менять логан на виду?
А нужно ли?

По drivernotes.net, у логанов реально очень низкие затраты на ремонт.
Из 470 машин в базе 0,20 коп/км за ремонт и обслуживание.
Авео, 300 машин, 0,37 коп/км.

а че не взять того же логана?

МАКС
потому что хочется человеку чего-то другого!

Да не очень пугает, но пока предпочитаю полностью скопированную китайцами машину, а не собственной разработки. Какую конкретно модель предлагаешь как альтернативу?


+1, этот фактор тоже присутствует


Так писал же уже выше: новый Логан значительно дороже. Да, он надежнее и эксплуатация дешевле. Но он перестал быть бюджетным - перешел в средний класс машин по цене. Со старым 8-ми клапанным двигателем 1,6 в схожей комплектации стоит 120 тысяч. Это на 4 тысячи $ дороже Виды.

dotsent
погляди чери Е5, эмгранд и грейт волл волекс

п.с. копия никогда не будет лучше подлинника

У сторожа новая Вида.
Пробег около 3к.
Пока проблем не было.

Но под домом упала небольшая ветка и уже вмятина на крыле. Металл - пипец, гнётся пальцем в любом месте ((

ш3х
пощупал новые Авео-металл намного толще, чем на старых. А на Виде и подавно будет тонюсенькое все.
О, ещё 1 минус-банки глушителя гниют за 2-3 года.

про эмгранд

Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=57006&st=640

фото - по ссылке есть
и это на машине, которой меньше года

Antonio
дешевая рыбка)

Дороже, больше проблем. Когда их будет столько, сколько Авео на дорогах, когда запчасти сравняются по цене и будут изучен опыт эксплуатации и ремонта - можно будет рассмотреть.

честно говоря, вот так вот в лоб в жизни бы не поменял логан на виду, из-за одного только кондёра.
а дальше уже надо считать экономику.
быть может гораздо выгоднее купить слегка б/у логан с кондёром? или поставить кондёр с разборки.

ИМХО если хочется чего-то нового, и чтобы реально было приятно, надо брать машину классом выше. А так - логан и вида машины одного класса, с той лишь разницей что логан надежный, а вида - хз...

имхо, вида также надёжна, учитывая, что это обычная авео.
а по з/ч, вероятно, даже подешевле логана будет.

ну тогда вида фореве

Может быть... Например:
http://www.autoclub.kharkov.ua/forum/viewtopic.php?f=114&t=42043
На тысячу дешевле Виды. Но не новая машина. Сам бы что взял?

я выше написал, что на виду с кондёром бы точно не менялся.
ездили же мы раньше на жигулях и не слышали про всякие кондёры

ну, а что... по ссылке вполне приличный логан.
твой сейчас за сколько можно продать?