Также в прошлом году был представлен BRZ STI Concept, а значит, кое о чем можно догадываться. Например, неоднократно появлялась информация о том, что в версии STI купе BRZ получит дополнительных 100 лошадок (может чуть меньше) к имеющимся. То есть, это около 300 л. с на прежние 1200 кг веса. С задним приводом и низким центром тяжести это просто суперски будет обеспечивать заявленную Purity of handling.

Говорилось также, что усовершенствования повысят количество оборотов двигателя до 7500 rpm, а сам моторчик будет работать тише; пружины с амортизаторами обновят, оденут новенькие легкосплавные диски на 18 дюймов, с более широкой резиной повышенного сцепления; из внешних обновлений — видоизмененная решетка, передней спойлер, крупное заднее крылышко. Наверняка и то, что Subaru BRZ STI получит полный комплект карбоновых аэродинамических элементов, а подвеску перенастроят. Изменения, скорее всего, коснуться и салона — он станет еще более спортивным, добавят новенькие приборы, улучшат сидения (станут еще комфортнее). Смотрите на концепт (фото с презентации).




Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://veddro.com/2013/08/zaryazhennyiy-subaru-brz-sti-shlet-privet/

Уже хочу! По движку мало инфы. Но дрифт-жоповоз получится отменный Интересно предложит ли Тойета свой вариатн?

Artbasil
по-моему у тойоты нет своих шильдиков для спортивных тазов

Вопрос не в шильдике а в альтернативной конфигурации.
Не секрет же что BRZ, GT86 и FRS отличаются не только обвесом, салоном и шильдиком но так же и настройкой подвески и возможно другими нюансами в характеристиках.

Artbasil
это еще и для кольца возык будет отменный.

а кольцо в Харькове - окружная?

Субару без полного приода - таёта...

Чудный вариант! Жаль, что Миата остановилась в развитии, а Лоусы у нас дороже.

Вокруг муранова, на автомобильную экскурсию

почему остановилась? они ведь даже с альфой делают машину совместно на платформе МХ-5 которая в скором времени будет представлена.

Тестдрайвил в аэропорту ЖТ86 . Я ввосторге!!! С более мощным мотором это будет мега игрушка.

разъездяй
+ другая подвеска, более жесткая блокировка сзади + тормоза от СТИ.

А я тестдрайвил BRZ, когда её привозили из Киева Субару Украина к нашему дилеру. Управление на высоте, вся такая сбитая, предсказуемая, компактная, жаль была не на механике, STI думаю бомба будет. Меня немного смущал задний привод (мола ездил на мощных авто с задним приводом), но с другой стороны отключив все электронные помощники дрифтует вполне предсказуемо, а с электроникой, наверно вообще можно расслабится даже зимой. Вообще машина - игрушка, может быть третьей и более авто в гараже.