D&G - дорого и глупо. Из паркетников есть уйма других вариантов, как тот же предыдущий Outback

а я думал наоборот. тем более в этой ценовой категории вроде все лучше чем хахапять

Судя по тому что у нас это одна из самых часто встречающихся машин, (а беларусы знают толк в авто)).. Вобщем любим мы БМВ и особено Х5.

Ну это мы по бедности... Слишком дорого у нас х5 содержать.

проехал 600км. по компу расход 7.9л.

Дим, выветрилась вонь, или твоя не воняла? Сегодня посидел в салоне - И какой-то дубовой мне она показалась внутри Кстати, ещё сильнее воняют ниссаны. Ситроены и фольксы не воняют

запах был, но не особо.
по поводу дубовости - хз. я многие в этом классе смотрел - этот салон понравился больше остальных

1000км.
расход стабильно держится на 7.9

походу притерлись колодки и управление торможением стало гораздо более приятным. появилась приемлемая информативность и теперь машинка не клюет носом при слабом нажатии на педаль.

записался на завтра на нулевое ТО (1ткм +500)

Дима....расход по БК смотреть, это не правильно.
Во первых его обнулять нужно при каждой заправке,
а во вторых считать по пробегу. А потом сравнить с БК.

Пидтрымую. У меня тож показывает от 7.5 до 9.5, но вот чето ни разу не получилось по городу проехать больше 200 км на 20л А 1.6 с автоматом, и без старт-стопа, и на немаленькой машине, маловероятно будет кушать так мало...

не поддержу. У меня бортовые компы с подсчетом расхода были на трех машинах, на всех они показывают точно. О тех авто, где я проехал меньше 10.000км не скажу.

а я настроил на автоматическое обнуление при каждой заправке (есть такая опция).
по пробегу посчитаю на следующей.

немаленькая машина весит снаряженного весу 1100кг
и там не автомат, а вариатор, который по своей экономичности даже лучше, чем механика

Плюсану.
У мну тоже если врет, то грамм на стописят максимум

а делали ли они хоть шота?

ЗЫ: ТО 0 - обязательно???

насчет делали или нет - не знаю
ТО-0 не обязательно. так и сказали, так и в сервисной книжке написано

Я б заехал куда-нить подтянуть болты разных узлов. Так, на всякий случай, потому что за 0 грн могли и сделать 0 % работы. Ну, или самостоятельно проверил не люфтит ли что-нибудь...

ТО0 проходил на том же СТО. Масло правда менял - машина моя всё же 2013 года + на 5 тык проходил (у Мазды).

В работы входит замена масла (по желанию) + диагностика ходовой.

По словам сервиса ходовую посмотрели, затяжку проверили - но за эти работы денег они не берут (в счёт-фактуре была строчка с диагностикой за 0 грн).

Похоже это фирменная фишка Альфа-М.
И если АвтоТрейдингу поставил бы 5 из 10 (кстати забавное совпадение - Фиеста Димы там же обслуживалась), то Мазда пока что от меня получает твёрдую 9 (не 10 потому что пока машину на ТО ждал кофе не предложили )

В более менее современных акпп, с блокировкой гидротрансформатора на всех передачах, эта фича давно есть. Причем, ИМХО, еще более адекватная, можно выбрать передачу, на которой сползать.

на более богатых комплектациях так и есть. у меня минималка

Проехался сегодня на тестдрайвах - в обоих салонах.Да.Почему-то да.Манагер сказал, что шумка арок - войлок, а не пластик, потому их и не слышно.

Но по моим ощущениям - показалась мне какой-то, простите, ватной и чересчур лёгкой для своих габаритов. На пр. Гагарина приходилось постоянно следить за тем, чтобы случайно не перестроиться в соседний ряд А руль лёгкий, и чувствовал я себя, признаться, не очень комфортно. Возможно, кстати, дело и в давлении в шинах - обратил внимание, во-первых, потому, что тут упоминалось, а, во-вторых, из салона на Коцарской машина показалась значительно жёстче, чем на Красношкольной.

балованый вы вообще как-то не воняло в новом ниссане (может не с тем в него садишься?)))

вспоминается ранняя Сердючка - "вас нэ було..."

"коробку в спорт не забыл переключить?" (с)
после данной операции машинка становится значительно резвей и буквально "следует" за педалью газа.



по поводу легкости - таки да. снаряженный вес 1100кг (ровно столькоже было у значительно меньшей по размеру Фиесты)

по части управляемости: ну не фиеста. далеко нет. повороты с тойже скоростью проходить не будешь - точно.

руль... а что руль? он есть
немного непонятное поведение на слабых углах отклонения и небольшой скорости имеется: сам не возвращается в ноль. от этого поначалу присутствует некоторое недопонимание поведение машины при движении по полосе. потом быстренько проходит.

может углы колес изменить передних?