требования:
1. полный привод (можно подключаемый, ибо залазить далеко не собираюсь)
2. автомат
3. комфорт - езда 90% по городу
4. цена/качество машины
5. Новое, из салона

пока варианты:
1. Кашкай
2. Коррандо
3. Сузуки SX4 new
4. Тушкан
5. Йети (но тут скорее нет, чем да, ибо выходит слегка за 30к)

energetic
Рав4 за 400гон получишь 2,2 дизель пусть и не в макс комплектации и хорошую ликвидность
+ простор и надежность

30к - предел. и так набросил много

Кашкай мне помнится - знаменит своим ломучим вариатором. Хотя этот баг может быть уже пофиксили.
Сцанг Йонг имеет репутацию не оч. надежных авто, что подтверждается знакомым владельцем (не коррандо, но другой с такой уродливой мордой из фильма ужасов) - уазик уазиком... может конечно Коррандо это прорыв, но я не уверен.

Сузука и Тушкан, вроде как, почти безпроблемные.

Йети, как и все нелюксовые ваги, даже если и стоит больше 30 - комфортом врядли особо порадует. Вагены больше настроены на сбитость, чем на комфорт. Разве что начиная с пассатов есть комфорт... но ейти до пассата сам знаешь сколько...

Есть ещё Шевроле Каптива за 379 тыс грн, 2.4 бенз с 6 АТ. Но я думаю это слишком унылая езда будет... сарай большой а мотора мало, ещё и автомат... и жрать будет. Можно Tracker посмотреть, но там я не знаю что с комфортом, но по цене уложится.

если ничего другого смотреть не намерен, то Тушкан или Сузуку. Йети - это дикий оверпрайс, а по факту та же твоя Fiesta только на полном приводе, Кашкай помнится был без автомата с вариатором, а Корандо та еще табуретка с сомнительной строкой по качеству.

тушку. тока не сх4. кашкай чутка улуччился. а вариаторы там не ломучие вовсе. скорее мозги у эксплуататоров "ломучие"

а что с новой сх4?
оно тока с 2014 у нас продаваться начало, а предыдущая - сх4 классик теперь зовется

Я, конечно, не спец, но лучше бы купил за 30 куе б/у 11-12 года, чем новый за 30 (а реально еще каско + 5% в ПФ, т.е. еще около 3 куе). За такие деньги можно купить уже ооочень много чего: рав4, тигуан, паджеро, etc.

Кстати, а вто с Мициком ASX?
Ну, просто грустно покупать за такие деньги тушкана, но вот пардон, но мне грустно

возможно я тоже таким стану, но пока я хочу покупать авто из салона.
ASX?
та вроде ничего. просто не вошел в круг для выбора - забыл про него.

прокатился на SX4 New (S-Cross) - понравилось. вроде не такая валкая, как моглобы быть. Вполне достойно едет. Не пуляет - куда там пульнешь с 1.6 двиглом и 1100 весом? но мне это и не надо - на уровне моей-же фиесты, расход около 7л/100 был во время тест-драйва. Они там муфту переделали, по форумам говорят, что не греется теперь. Салон хорош и удобен (лучше чем в тушкане и удобней, чем в коррандо). В общем, пока к этому варианту ближе всего.

Я вот присматриваюсь к корандо. SX4 дорог для меня с той начинкой, которую хочу.

С сузуками я знаком по джимнику, и могу сказать что за 5 лет, при его невероятной трясучести с его мостами и рамой - в салоне ни одного сверчка или каких-то звуков. Так что можно утверждать что общее качество сборки на оч. хорошем уровне. Так что если болячек у сх4 нету, и по езде нравится - оч. даже вариант.
Фишка а чо ты не советуешь его?

Кстати, я по ходу дела тестдрайвы поглядываю. Если интересно - под спойлером несколько. Если не интересно - не смотри под спойлер Кстати, тушканы распродают совсем дёшево, но ручка с передним приводом только. Если ты об ix35, то они укладываются в бюджет только в минимальных комплектациях. То же касается и (по идее) куги, но я на неё, чесгря, очень невнимательно смотрел.

А в корандо меня больше всего смущает АИС...

посмотрел на 2л тушкан, на ручке, монопривод - 240кгривень (20к баксов). нет автомата, нет длинючего списка опций, что есть у остальных, нет полного привода... еще и 2013-го года изготовления у нас в сарайчике...

отказать.


В коррандо меня смущает расход - он даже на дизеле у них почемуто 10л/100. ну и АИС - само-собой. зашел в автосалон. сел в машину - так манагер не подошел в течении 15-ти минут, пока я в ней сидел, до тех пор, пока я его не позвал (и на вопросы отвечал с просматриваемым выражением: та ты все равно его покупать не будешь - фигли пристаешь). хотя внешне очень даже неплохо. ну и вроде он достаточно сильно от актьона отличается конструктивно.

Если ты был на Клочковской - могу подтвердить, что персонал там упоротый. А если у них и брать, то только тот экземпляр, который в наличии, ибо под заказ могут подтвердить пословицу про обещанное.

неа, я был на Гагарина

Okay, остался Моск. просп

А я за новый Кашкай.
Рестайл пошел на пользу внешнему виду. Брать 2 литра с вариком и 4вэдэ.
Сидушки слегка специфические, я привык к другим, более жестким и рельефным.
В остальном имхо вери гутт. Но цена.... 460 кгрн. за комплектацию LE это уже перебор...
А в 30 влазит онли 2.0 2вэдэ и SE (а там ни ксенона тибе ни плюшек в виде 7-ми дюймогого моника... )

Коррандо недавно взял партнёр моего отца, который последний раз менял машину 25 лет назад!

Представь, насколько скурпулёзно человек подходил к выбору! Экстрим-педант.

25 лет назад у него был ВАЗ или Волга или Москвич.
т.е он ничего не знает об иномарках?

ЗЫ. Коррандо мне сильно нравится внешне, но отзывы о Ссанг-Йонге както ниочинь. Может-таки именно Коррандо и ломает традицию, но я не смог найти этому подтверждений.
ЗЗЫ. Жаль, что ЭкоСпорт к нам не зашел. у него былибы одни из самых высоких шансов в моем списке.

Из списка - однозначно Йети.

energetic
мицу аутлендер (рестайловый) не рассматриваешь?

та у меня к мицу некоторое предубеждение. вон, даже ASX не рассматривал

energetic - исключи из раздела "требования" п.5 и счастье придет. Надо когда-то начать, жизнь-то проходит
Да, еще вроде Гранд-Витара в 30 новая укладывается?
Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://suzuki.ua/ru/models/grandVitara-new/price

Кстати, а еще и форестер влазит 2.0 АТ 347 000грн.

Гранд Витара тоже укладывается

Tracker помещается в максималке: http://www.chevrolet.kiev.ua/rus/dir/tracker/compl_price.html
Кстати вспомнил что Волощенко его хвалил по телику (тока турбированный на ручке, а не овощ-автомат)

Правда внешний вид мне кажется слегка детский что-ли... хотя если покупатель ездил на зеленой Фиесте, ему будет пофик