Нужно временное ликвидное авто с автоматом для перемещения по городу. Автомат обязателен. Также обязательно условие, что бы автомобиль можно было продать через какое-то время за те же деньги, за которые его купили. Бюджет 4.5 куе. Пока что кроме Матиза ничего в голову не приходит.

Я как-то почти 2 года назад выбирал авто с автоматом... Там меньше 6 тысяч ничего не было. Не считая матиза.
А так, самые дешевые это авейки.
Ну, или что-то старое, 20+ лет...
Были еще какие-то фокусы около 2000-го года с 2.0 автоматом... Относительно дешевые, но в 4.5 тогда не помещались, тысяч 6 за них хотели.
Сейчас хз, говорят попустились сильно все.

так все хотят, кто покупает на перекататься

Матиз, но надо смотреть состояние мотора, т.к. ресурса там не много будет.

Глянул фокусы, за такие деньги выглядят они совсем печально. Авейки в бюджет не влазят. Что-то старое 20+ лет не хочется.

Какой примерно ресурс мотора в Матизе? Кузов сильно ржавеет?

ну как бы вот шайхулудский, не смотря на хорошее к нему отношение, по хорошему после этой зимы уже гнать в малярку, если не хочется ездить на белом авто с рыжими потеками. Я бы сказал, что гниют они на уровне ВАЗ, а именно - 5 лет и пора изучать машину.


если литровый, то с ручной коробкой, я читал, что 200.000 выхаживает. Автомат дает дополнительную нагрузку.

Я не знаю. Матиз с автоматом... Говорят он жрет немеряно...
Я-б не взял.
Беглый просмотр авто-риа показал, что ведра 1990-1994 года в цене заметно упали,
http://auto.ria.com/auto_toyota_camry_14854029.html
буквально за 3000$ можно взять. И подобные мерседесы-бмв.
Против свежего матиза за 4500 я-б лучше на страичке ездил.
Оно хоть и старое, но его люди с руками из плеч делали.

На RST можно настроить адекватный поиск типа такого
http://rst.ua/oldcars/?task=newresults&make[]=0&price[]=0&price[]=3000&year[]=1990&year[]=0&condition=1%2C2%2C3&engine[]=0&engine[]=0&fuel=0&gear=1%2C6%2C7%2C8%2C9&drive=0&results=1&saled=0&notcust=&sort=3&city=0&from=sform&body[]=10&body[]=3&start=2
варианты есть. Нашёл привлекательный вариант сходу, в Харькове
Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://rst.ua/oldcars/kia/sephia/kia_sephia_4082749.html

Литровый только с ручной, с автоматом только 0.8. Расход тоже не пугает.

smart, Engel,
Варианты неплохие, но для длительного использования. Что-то мне подсказывает, что такую машину будем дольше продавать, чем ездить на ней...

ну тогда больше 200.000 врядли далеко выходит. А 0,8 еще и неремонтнопригоден, вроде бы.

"Ручка" значительно расширит диапазон ликвидных авто
Либо расширяем по цене.
Иначе имхо ликвидное ездящее вряд ли получиццо.
Тут либо неликвид, либо геморрой.

Сейчас "ликвидное" авто, это то авто, которое изначально куплено за очень низкую цену.

Та же Кэмри 1990 года с АКПП за 2500 просто "улетит"

+1.
Кемри за 2500 и киа сепиа за 2500 продадутся значительно быстрее чем матиз за 4500.

Ручка не вариант совсем. Не умеет девочка на ручке ездить.



Думал насчёт тазика с пробегом до 100 000.



Хмммммм..... Я об этом не думал..

Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://auto.ria.com/auto_volkswagen_passat-b5_14368449.html Volkswagen Passat B5 1998 - $3 200
Смущает фраза -

А так, интересный вариант за какие-то уж очень смешные бабки.

как-то такое редко крайне встречается, я чаще в отмотку верю.

ну так ключевое ты вверху написал

А в чем прикол ? Почему с учета не снимается ?

арест за кредит. ГАИ претензий не имеет, в плане остановки на посту ГАИ, но вот переоформить машину нельзя, пока банк не снимет претензию с человека.

Мож двійник, мож арешт.

обычно двойник
либо если арест проблемы на постах ГАИ обеспечены

Ясно... цена какая-то уж очень интересная....

Полно таких машин, года 07-08.



Совсем стрёмный вариант.

Купил http://auto.ria.com/auto_daewoo_matiz_14854887.html по цене хозяева предыдущие хорошо подвинулись.
Забавная машинка

Круть, поздравляю.
Комплектация жесть.

Как едет?
Особенно задний парк-троник...

Эту Сamry продавал мой очень хороший знакомый. По техпаспорту - учет Одесса, нужно искать хозяина. ГБО нет - сняли. Автомат работает так-себе, ходовая гремит - ездил на ней лично. Отсюда и цена.

Пасиба!
Едет По ощущениям кажется что едешь быстрее, чем на самом деле. Я подумал, что спидометр врёт. Проверил по гпс - всё точно. По городу поймал себя на мысли, что постоянно ищу дырку куда бы протиснуться. Посадка непривычная, вертикальная. Но места спереди вполне хватает. Динамики для города вполне хватает, а вот на трассе печалька. Крейсерская 90-100, на горку заметно падает. Можно жать газ в пол, тогда включается пониженая, но ехать так не комфортно. Пару раз на светофоре возникало ощущение что двигатель троит. Хотя это и возможно, т.к. провода надо поменять. Но скорее всего трехцилиндровый двигатель так и работает. Автомат понравился, адекватный и предсказуемый. Двигатель бы помощнее немного и было бы совсем хорошо. Колёса маленькие и узкие, попросту проваливаются в ямы. Но я и так привык ямы объезжать на Сеате. В общем мне машинка понравилась. Почему-то вызывает у меня только позитивные эмоции.