gavrila, какой вопрос , такой ответ

идеального ничего не бывает, не машин, ни комплектующих, не дорог. вот например у меня стучал примерно год поддон картера. Каждое ТО мне его фиксали, через время он опят начинал стучать. Чей бок? Кривых рук, дорог, хреновой стали? Каждый раз мне устраняли проблему быстро и бесплатно, попутно находя другие мелочи. Или механизм заднего барабана, которого 3 раза собирали из 6 разных "оригинальных" и не очень комплектов? И опять без слова и копейки.

как это стучал? обошо?

оп картер?
прикручен плохо был или разболталсо

картер? разболтался?

оп одну из точек контакта с кузовом скорее всего.



точно. и одно и другое. плюс исче проржавело и отвалилось одно ушко. хз где предыдущий хозяин взял ЭТО. менять как-то ломает (картер)

я кнеш не автомеханик и балбес в этих делах, но только что для меня стало открытием за 14-ти летний водительский стаж, что картер крепиться к кузову

у картера? и как масло, не выбрызгивается?

угу, ничего ты не понимаешь в паддонах

denisnt
Деня, не только тебя это удивляет
ну чтож, пойдем изучать устройство аффто, ламеры

Сегодня мне установили и настроили короткоходную кулису - теперь передачи клацаюццо как на джойстике
за что большое спасибо

удачи. расскажешь чем все закончится.

старую бережно положил в багажник на всякий случай
но, думаю шо все будет ОК. я далеко не первый ланосовод, который ее себе поставил

дык вопорс не- что поставил, а где?...........

А чем вдруг Юра и его мастера не угодили? - У меня за 6 лет обслуживания 3-х своих машин на Даниловке нареканий на их работу не было - хотите верьте, хотите нет.

ты наверное не читаешь тему )))
про скидки даже не говорим. мне на левом сто сделали за меньшие деньги, но больший объям чем моему тезке сделал ваш кент, но вопрос цены оставим в стороне, не цена главное

Вопрос цены сугубо индивидуальный - я готов переплатить, скажем, 10-15% за услуги Юры, будучи уверенным в положительном результате работы и сохранности моего авто, чем сэкономить эту сумму и отдать машину в руки непонятно кого, оставить непонятно где и с непонятно каким результатом (и в каком виде) забрать ее из сЭрвиса. ИМХО.

Zimmer
ты точно не читаешь
я же писал



про качество и ответственность в работе можно тут почитать меня, Троля, если не ошибаюсь Илия, еще кто-то отписывался или тыт или в теме Лиса про СТО. так же знаю еще клубней, которые ушли от юры изза недобросовестности и брака в работе.
понимаю, святых нет, у всех бывает брак. но когда сознательно за что-то берут деньги за новое, при этом реставрируют старое - это уже не жадность даже, это наглость! в моем случае ролик был отреставрирован (хотя этого не делают), а я платил за новый! как эта назвать? в моем случае юрыно авось не проканало и я попал на ремонт движка

Есть этого доказательства?

Zimmer
на ролике натяжителя (или какой-там меняется вместе с ГРМ) есть кольцо, которое само по себе не может выпадать и там внутри не может быть солидола такого. мне это сразу сказал мастер который ремонтировал авто, увидев ролик поржали другие, кто там был и меня возил. позже на примере аналогично ролика общался на еще одном сто - сказали тоже самое. блин! я уже это писал. если бы та халэпа случилась в харькове, я бы наверное подъехал к юре, но это было ХЗ где и в харьков я не скоро вернулся

-диагностика ходовой (как для автоклубовцев) за 70-80 грн. тогда как по всему Харькову 40 грн. кагбэ недемократично.
при том что после такой диагностики . так и не нашли некоторые болячки. которые на других СТО нашли. Спецом ездил на 2-е другие СТО для проверки.

ЮРА при этой ситуации еще и хотел делать развал схождения.
Хорошо ЛИС на своем СТО сообщил, что делать развал при такой ходовке- выкинутые бабки.

- замененые сайлентблоки на фирму, не отходили 20 000. чето думаецо, шо их меняли как Денису ремень.
-замененые подшипники ступиц на хорошие . тожн работали 10-15тыщь.
- после планового ТО порвался ремень ГРМ погнуло клапана.
на вопрос как так? Ответ- ну ты же не просил проверить ремень ГРМ. ( блиа а для чего нужны проффесионалы которые делают ТО???? )
- меняли бендекс, ремонтировали стартер 3 раза , меняли стартер - а оказалось просто была про..бана ревизионная резинка из за которой на маховик кидало грязь и стартер умерал каждые 2-3 недели. Потом сам разобрался , сам сделал и уже год не вспоминаю про стартер. (в данном случае Юра правда компенсировал ущерб)
в обчем мне писать не переписать

мне тож хотелось верить в Деда Мороза

Интересно почему в моем случае за 6 лет не было ни одного "косяка"?

я тоже одно время верил, что так и надо....

вот тебе и мастер на все руки

Когда появилась эта тема я искал мастера сделать капиталку вазовского движка на своём 41-м. Поехал на Даниловку к Юре. Получил ответ: я не люблю "Москвичи". Уехал озадаченный. Во-первых, причём "Москвичи", если движок ваз-06, во-вторых, есть такая народная примета: настоящий м... ценитель слабого пола сильно не перебирает. Так и настоящий мастер. Такого, вскоре и встретил. Так что прежде чем ехать созвонитесь. Моть ваша машинка из нелюбимых будет.