турбо ваз

vitalik_pitbull · **Добавлено:** Ср фев 20, 2013 11:00 pm

Прошу прощения если Не туда.
Меня интересует установка турбины на ВАЗ 2101.
Если не тяжело подскажите куда или к кому Обратится по этому вопросу.
Контактный телефон на всякий случай: (098)647-745

ш3х · **Добавлено:** Ср фев 20, 2013 11:01 pm

vitalik_pitbull писал(а):

Если не тяжело подскажите куда или к кому Обратится по этому вопросу.

по телефону 103

vitalik_pitbull · **Добавлено:** Ср фев 20, 2013 11:03 pm

Смешно

Богдан CX · **Добавлено:** Ср фев 20, 2013 11:31 pm

на штатный мотор? Турбину? Есть одно специализируемое СТО, оно находится на углу Салтовского шоссе и Академика Павлова за церковью. :crazy:

vitalik_pitbull · **Добавлено:** Ср фев 20, 2013 11:34 pm

на штатный. Компрессор или турбину.
Если не Тяжело И Есть возможность дайте телефон

DJUF · **Добавлено:** Ср фев 20, 2013 11:39 pm

vitalik_pitbull писал(а):

на штатный. Компрессор или турбину.
Если не Тяжело И Есть возможность дайте телефон

кхм,кмх,а ты в курсах о бюджете такого мероприятия?
зы.по теме мне есть что сказать.

DJUF · **Добавлено:** Ср фев 20, 2013 11:41 pm

ш3х писал(а):

vitalik_pitbull писал(а):

Если не тяжело подскажите куда или к кому Обратится по этому вопросу.

по телефону 103

,у тебю поменялся номер?? :lol:

Богдан CX · **Добавлено:** Ср фев 20, 2013 11:41 pm

телефон начальника:

Главный врач

Тел.: 26-10-62

Без обид, но это чистейший бред. Надо бы для начала заменить поршневую, коленвал, поработать с головой. Изменить впускной коллектор и поставить другой карб ,а лучше два. И только потом будет иметь смысл поставить компрессор, но никак не турбину - ибо в Харькове люди которые сделают грамотно выпускной коллектор и рассчитают всё возьмут денег больше чем будет стоить что-то уже изначально нормально ездящее. Купи себе лучше трешку БМВ.

vitalik_pitbull · **Добавлено:** Ср фев 20, 2013 11:43 pm

Ну думаю я не зря тему создал. Знаю примерно сколько будет стоить.
У меня две машины ваз 21112 и 2101, вот и над 2101 издеваюсь.

vitalik_pitbull · **Добавлено:** Ср фев 20, 2013 11:43 pm

Богдан, спасибо большое.

vitalik_pitbull · **Добавлено:** Ср фев 20, 2013 11:47 pm

Зайдем С другой стороны.
С кем можно обговорить по поводу форсирования двигателя. Вполне реально

DJUF · **Добавлено:** Ср фев 20, 2013 11:58 pm

vitalik_pitbull писал(а):

Зайдем С другой стороны.
С кем можно обговорить по поводу форсирования двигателя. Вполне реально

уважаемый,вы все посты читаете?
бюджет ,плз.

DJUF · **Добавлено:** Чт фев 21, 2013 12:00 am

Богдан CX писал(а):

Без обид, но это чистейший бред. Надо бы для начала заменить поршневую, коленвал, поработать с головой. Изменить впускной коллектор и поставить другой карб ,а лучше два. И только потом будет иметь смысл поставить компрессор, но никак не турбину - ибо в Харькове люди которые сделают грамотно выпускной коллектор и рассчитают всё возьмут денег больше чем будет стоить что-то уже изначально нормально ездящее. Купи себе лучше трешку БМВ.

Богдан,на турбо-"кирпиче"(тайга) меняли только поршня--насколько мне известно.
Как оно ездит,думаю,знаешь.

Vadim · **Добавлено:** Чт фев 21, 2013 12:02 am

vitalik_pitbull
на проспекте ленина можно половить, я там парочку турбовых тазов видел

Vadim · **Добавлено:** Чт фев 21, 2013 12:04 am

DJUF писал(а):

кхм,кмх,а ты в курсах о бюджете такого мероприятия?

интереса ради.. навскидку, какие бюджеты и какие результаты из них получаются?

Богдан CX · **Добавлено:** Чт фев 21, 2013 12:04 am

vitalik_pitbull писал(а):

ваз 21112

ну да, это действительно хоть и не статусное авто, но по обслуживанию дааалеко не копеешная.

vitalik_pitbull · **Добавлено:** Чт фев 21, 2013 12:05 am

5 000 - 6 500, хочу вложится в эти цифры.

Богдан CX · **Добавлено:** Чт фев 21, 2013 12:05 am

DJUF писал(а):

меняли только поршня--насколько мне известно.

а система питания там же была изначально впрысковая, я просто его подкапотное слабо помню. :oops:

Богдан CX · **Добавлено:** Чт фев 21, 2013 12:06 am

vitalik_pitbull писал(а):

5 000 - 6 500, хочу вложится в эти цифры.

ну при использовании б/у компрессора вполне можно попробовать.

DJUF · **Добавлено:** Чт фев 21, 2013 12:09 am

Vadim писал(а):

DJUF писал(а):

кхм,кмх,а ты в курсах о бюджете такого мероприятия?

интереса ради.. навскидку, какие бюджеты и какие результаты из них получаются?

мне была известна цифра 5 куе.
резалт?с "классики" 180- 200 л.с.

Богдан CX · **Добавлено:** Чт фев 21, 2013 12:11 am

DJUF писал(а):

резалт?с "классики" 180- 200 л.с.

ты только ресурс укажи и не забудь посоветовать еще 1500 положить в тормоза и хоть какую-то ходовую. А то может тема про ДТП пополниться, т-т-т.

DJUF · **Добавлено:** Чт фев 21, 2013 12:12 am

Богдан CX писал(а):

DJUF писал(а):

меняли только поршня--насколько мне известно.

а система питания там же была изначально впрысковая, я просто его подкапотное слабо помню. :oops:

да.
ты ж сам понимаешь.что турбокит--пол -дела...а тормоза,а ходовка...а чего стоит настройка....

DJUF · **Добавлено:** Чт фев 21, 2013 12:13 am

Богдан CX писал(а):

DJUF писал(а):

резалт?с "классики" 180- 200 л.с.

ты только ресурс укажи и не забудь посоветовать еще 1500 положить в тормоза и хоть какую-то ходовую. А то может тема про ДТП пополниться, т-т-т.

Богдан)))),мы об одном и том же)))), :wink:

Богдан CX · **Добавлено:** Чт фев 21, 2013 12:14 am

потому что оба несколько устали одно и то же рассказывать людям. :beer:

vitalik_pitbull · **Добавлено:** Чт фев 21, 2013 12:14 am

Ребята это все хорошо.
Но прошу прощения, давайте по теме. Кто чем сможет помочь

турбо ваз

Кто сейчас на конференции