Отэто вы злые, капец...
Вместо того, чтобы велосипедистам проклятия посылать, лучше бы жопу от дивана оторвали, и сами на велик сели, а заодно и продемонстрировали "велогоблинам" (по вашему) пример образцового поведения на дороге.

а мне уже впадлу выкладывать их тут.
ибо при совершении маневров они в 99% случаев нарушают ПДД, при прямолинейном движении - примерно 25% нарушают.
толку выкладывать - у нихже вата вместо мозга и единственная мечта - заставить автомобилистов уважать велосипедистов при условии, что они сами будут вести себя точно также.

проще выкладывать автомобилисотов в аналогичной теме, ибо они мудаками оказываются на порядки реже в процентном отношении.
для тех, кто с ватой: станьте на перекрестке и посчитайте процент авто, проехавших на красный
сравните с процентом велосипедистов, проехавших на красный

Ну может какой велосипедист увидит и подумает: "А так нельзя? "

при таком показе есть неслабая вероятность с вела навернуться

при изменении полосы

а что, велосипедисту это разрешено?

а что, велосипедисту это разрешено?

зануд в зоне видимости вроде нет

специально для тебя - на дорогах с одной полосой для движения

как и зачем менять полосу, если она там одна??

Но вообще имелись в виду маневры на дороге (помимо смены - повороты направо, налево/развороты ...)

Как велосипедист, дотошно соблюдающий если не букву, до дух ПДД, могу в данном случае заметить, что ситуация с показами поворотов - она двойственная. С одной стороны, требование такое есть. С другой стороны, давайте смотреть трезво на реальность: при таком показе есть неслабая вероятность с вела навернуться. При этом или самому стукнуться, или кого-то стукнуть. Иногда и ДТП спровоцировать. Так что здесь в основном выбираю не создавать опасность на дороге. Другое дело, что при изменении полосы верчу чуть ли ни на 360 градусов головой и всячески даю понять, что собираюсь делать, стараясь быть по максимуму пресказуемым.

На всяк случай: с одной рукой на руле, да и вообще без рук, ездить умею.

1. Если не умеешь ездить с одной рукой на руле, то наверное не стоит выезжать на дороги. Учись где нибудь в парке.

На всяк случай: с одной рукой на руле, да и вообще без рук, ездить умею.

2. Какая неслабая вероятность с вела навернуться? Надо просто скорость сбрасывать перед поворотом, а не пытаться пролететь перед всеми.

В городе по прямой ты едешь далеко не всегда. Виляние по полосе, тормоза/разгон, резкое изменение обстановки - постоянно. Изменение центра тяжести и отрыв руки от руля не сильно желательны при этом.

т.е сохранить себе жизнь, указанием маневра - это менее желательно.

неслабая вероятность с вела навернуться. При этом или самому стукнуться, или кого-то стукнуть. Иногда и ДТП спровоцировать. Так что здесь в основном выбираю не создавать опасность на дороге. Другое дело, что при изменении полосы верчу чуть ли не на 360 градусов головой и всячески даю понять, что собираюсь делать, стараясь быть по максимуму пресказуемым.

верчу чуть ли не на 360 градусов головой и всячески даю понять,

я всегда говорил, что у велосипедистов ход мыслей достаточно странен

Я же кивала

верчу чуть ли не на 360 градусов головой и всячески даю понять, что собираюсь делать, стараясь быть по максимуму пресказуемым.