Новая внегласная фишка ГАИ.

Что то сумма подросла, раньше было дай 100, дай 50.

По теме, разве этот знак разрешает им стоять без мигалки? (не на стационарном посту)

С табличкой стояли как раз с мигалкой - днепропетровские.
У наших я такой не видел.

думаю, что у наших такого и не увидишь, пока КС не заставит

Ехали под утро с субботы на воскресение. Дорога как дорога, ямы местами всё же есть, но действительно немного. В одном месте даже такая, что в дождь фиг заметишь, а лучше в неё не попадать. Где-то между Новомосковском и Запорожьем. На том же учатке есть местами неприятная бугристость, авто с низким клиренсом может стать неприятным "сюрпризом". После Варваровки (ЕМНИП) лангольеры чуть ли не по линиям посрезали асфальт на участке около 2-3км. Дальше дорога норм, по северному Крыму не очень хорошая, давно не обновлялась, местами асфальта от латок больше, чем первоначального. Но можно спокойно ехать в режиме "+20". Гайцов почти не было, только в одном месте за Новомосковском и где-то между Мелитополем и Джанкоем.

В воскресенье ехал в Крым. К предыдущему сообщению добавил бы, что мне встретилось около десятка патрулей ГАИ в районе Новомосковска, которые не стояли на месте, а ездили по трассе в обоих направлениях, но не видел чтобы кого-то останавливали. Зато в Мелитополе видел три экипажа гаи в разных местах, "показывающих" дорогу россиянам. Больше гаи не попадалось.

Возвращался с крыма по бетонке(а не через Новомосковск). Понравилось больше и быстрее как-то получилось. Разметка прерывистая + ямы позалатывали.

Вернулся. Погрызли дорогу с зеленым асфальтом перед стройкой нового моста в районе Хорошево. Бетонка в районе Новомосковска отвратительная и дорога в Мелитополе плохая. В остальном дорога нормальная.

Опять прокатился - забрал семью из Крыма. Насчет ям забираю слова назад - яму я нашел примерно на границе Днепропетровской и Запорожской областей - остался без колпака .
ГАИшников видел только на стационарных постах.

Теперь вопрос, где купить один колпак Шевролешный?

Сегодня приехал в Крым. Дорога в хорошем состоянии. Ям практически не замечено. Разве что наплывы есть за Мелитополем. Ну и окружная Новомосковска как обычно раздолбаная. В Днепре дороги сделали хорошо и работают над созданием окружной.

Сегодня вернулся из Крыма.
Дорога в нормальном состоянии кроме двух участков. Как обычно - это 20 километровый участок бетонки в Днепрообласти (латки, стыки, местами опасные "валики" на стыках) и примерно 10-километровый кусок дороги между Днепром и Запорожьем в районе Варваровки (асфальт волнами).
Тем не менее до Симферополя доехал с тремя короткими остановками на заправиться и попить кофе за 6,5 часов.
Обратно из Коктебеля за 8 часов, но с пятью остановками на кофе, заправки и обед.
Гаишников много. Ловят на фен.

Ты в объезд Новомосковска поехал?! Зачем???

5 остановок это в сумме как минимум час. Т.о. ты доехал из Коктебеля за 7 часов максимум, если считать без остановок? Как-то в моей голове не укладывается такая езда...

средняя скорость 100км/ч. Если 7 часов езды. Ну не экономично с точки зрения безина, но если учесть, что бетонка проехжается на крейсерской 160км/ч, а дальше в темпе 130-140 и при достаточно слабом трафике, а сейчас еще не сезон, то вполне реально

Лично у меня на "Холодильнике" трасса Кача-бахчисарай-Симферополь-Харьков с остановками на дозаправку дважды и на одной из них с обедом - 8 часов.
p.s. Ехал с женой - так что никакого валилова не было

Если для тебя 160 км/ч при разрешенной 130 и 130...140 при разрешенных 90 это не валилово, то мне сказать нечего

Давай мух от котлет отделять

Моя средняя вышла ниже 100. Возьми калькулятор и посчитай. По бетонке я тогда ехал 150, что являет собой 130+20 льготы. По остальной однополоске в каждую сторону я ехал 120-130, что есть превышение - не спорю. Но в населенных пунктах я в большинстве ехал до 80-и, а там где дорога позволяла, то до 100. Не спорю - превышение.

Как правило - моя средняя скорость из А в Б составляет 80км/ч, если есть прострел по-типу нашей бетонки, то естественно, что больше. Но я стараюсь минимализировать остановки, если надо шустро проехать. Если время располагает и желание есть, то я начинаю петлять по различным "лендмаркам".

А вот про 160 и 130...140 - это ты передернул из моей расшифровки как человек добрался из Коктебеля.

Богдан CX
ОК

ты по 5 литров плюеш шоле? или одной дозаправки маловата? шош за расход и какой бак у твоего халадильнега?

denisnt
Там бак 70 л. Так что, при особом умении можно и без дозаправки. (Ну, если не "валить")

Где?!!!!!

ВАЗовский бак стал 70 литров?!!!

Где-то за 6,5.

Трасса не загружена, дорожное покрытие нормальное, погода отличная.
Сказать, что я экстремально валил тоже нельзя - барышни в салоне ойкнули 1 раз за всю дорогу.

А-а-а! Я думал, ты на Ситре. А ты на ВАЗе

Да на ситре я шустрее езжу

и не забывай, что у меня расход на трассе не особо меньше 10 литров.

Господа, появилась новая фишка у гаи, не ну мож она не новая, но мы столкнулись первый раз.
Запорожье, выезд, кольцо, трасса главная, за кольцом пост, ПРЯМО на съезде с кольца незаметно справа выкачен переносной знак СТОП КОНТРОЛЬ а за ним два добрых молоцца, и куча машин неместных(местные уже в курсе), пишущих протоколы. Их мы увидели только после того, как на скорости 20 км проехали мимо знака увидев его реально перед носом. Тормозить рискуя задом не хотелось. И вот оно...сцк! приехали. Я аж с гайцом нехорошо поругалась, спросила почему уже прямо на кольце не поставили. Потом такие же знаки, но уже нормально стоящие т.е. после предупреждающих "ГАИ 500". скорость "70","50" итд еще на съезде на Бердянск и Геническ. Так что будьте внимательны.

Подтверждаю. На пути домой в ночь с воскресенья на понедельник были остановлены там же и с той же претензией. Гаишник лояльный попался, и отпустил обклеенную машину, пожурив нас, за не остановку на знак "STOP". Но ночью его просто не видно в кустах. Так что не теряйте бдительность.