Десятый день мы с Инбо пребываем в удивительной и невероятной Индии! После шести часового перелета в бизнес-классе Аэросвита  (спасибо милой сотруднице этой авиакомпании, повысившей нас в классе), впечатления были самые замечательные. Усиленное питание, фрукты, коньяк и белое вино для страждущих, располагали к самым приятным ожиданиям от встречи с родиной Шахмат, Масала чая и  Раджеша Кутрапали.

Туманный Дели, аэропорт им.Индиры Ганди и выделяющиеся из толпы прилетевших несколько человек, так же как и мы направляющиеся транзитом через столицу в самый бедный штат Индии - Бихар. Именно там в ближайшие дни будет происходить событие, ради которого сотни тысяч людей из шестидесяти стран мира совершили многочасовые перелеты. А некоторые добирались пешком несколько месяцев из Тибета, Непала, Бутана. В священном для буддистов месте под названием Бодхгая Далай Лама даст учение Калачакры. 

Бодхгая  известна прежде всего тем, что около 2500 лет назад принц Сидхартха Гаутама достиг здесь просветления и стал Буддой. Сегодня это священное место для буддистов всего мира. Отдать дань уважения Будде сюда приезжают миллионы людей. Прежде всего ради этого сюда приехал и я, а Инбо любезно согласился составить мне компанию и сделать фото отчет о нашем путешествии, за что ему огромное спасибо.
 
Дели встретил нас туманом. Багаж получен, и пока  Андрей  заряжает  у специальной стойки наши телефоны, я провожу рекогносцировку в поиске обмена валют, симки местного оператора и камеры хранения багажа. Встретив несколько соотечественников, выяснилось, что они летят в Бодхгаю прямым рейсом! У нас же перелет в столицу Бихара Патну, после чего 120 км по Индийским дорогам. Попытка сменить рейс не увенчалась успехом. Камеру хранения мы также не нашли.




До нашего рейса почти 8 часов, с чемоданами смотреть утренний Дели как то не очень. Не смотря на скептический настрой Инбо, мы отправились в зал регистрации внутренних рейсов, спокойно прошли охрану (хотя туда запускают только за три часа до рейса) и сдали багаж на регистрацию, получив посадочные талоны. Хотя Инбо был уверен шо за 8 часов багаж никто не зачекинит. В Европе он такого не встречал. Но это Азия! Здесь все  для людей.  Добрый сотрудник кингфишера (наш перевозчик) помог найти нам такси, а его начальник посодействовал с выходом из терминала и регистрацией этого в книге солдата доблестных вооруженных сил Индии, охраняющего вход. В Индии меры безопасности в аэропортах более жесткие чем у нас. Такси было взято на шесть часов. Долго обьясняли помошнику и таксисту, где находится и и зачем на  нужен мавзолей Хумаюна. 

Делийский трафик  в шесть утра для нас, привыкших к "беспределу" наших дорог - это нечто... сон сняло как рукой после того как в бок нашему авто чуть не въехала какая-то Тойота. Дальше оказалось, что то были еще цветочки.... Вобщем я бы там за руль никогда не сел, и до этой поездки считал, что у меня железные нервы. Хаос без правил. 
90% транспорта с мятыми боковинами. Нашего водителя зовут  Кришна (индуистский Бог), наверное нам ничего не грозит.  
Мавзолей Хумаюна  искали долго.
Живность на территории мавзолея Хумаюна. Наверное это бурундуки, ведут себя как наши белки.

Ворота на входе на территорию комплекса, который занимает достаточно большую площадь.





Мавзолей построен вдовой тимуридского императора Хумаюна в память о любимом муже. В путеводителях и справочниках указывается, что в архитектурном плане комплекс является связующим звеном между Гур Эмиром, где похоронен Тамерлан (находится на родине Инбо в Самарканде) и Тадж-Махалом (Агра, Индия).

Старый форт (Purana Qila) нашли быстрее. Построен Хумаюном в период 1533-1538 годов, как цитадель его столицы Динапанаха. По легенде на этом месте находился описанный в Махабхарате (древнеиндийский эпос) город Индрапрастха. Стены до 18 метров высотой. Периметр 1,5 км. Но место оказалось не счастливым. Через пару лет после постройки Хумаюн проиграл войну, форт и столица перешла Шерх Шах Сури. Тот переименовал столицу, но в 1545 году умер. А через 10 лет Хумаюн отвоевал столицу и империя Сури пала. Но место дало о себе знать и Хумаюну, который через год тоже умер.







Потом захотелось есть и было решено сосредоточиться на этом. С нами в Индию отправился мой товарищ Сергей. Он бывалый "индус" и очень осторожно относится к выбору места питания. Самый безопасный способ по его мнению было покушать в ресторане какого-либо отеля. Гугль показал Оберой в 500 метрах от нашего местоположения. Сергей сказал что это приличная европейского происхождения сеть отелей и надо двигать именно туда. После увиденного общепита на  улицах Дели мы не возражали. Доехали за 5 минут. Место оказалось даже слишком приличным, на парковке были бентли и мерседесы, наш дырчик смотрелся очень кумедно. Особенно когда куча швейцаров бросилась открывать нам двери и помогать из него выбраться.  


Интерьер в Оберой Хотел:

Дали буде ще багато

перебував в Індії майже 3 роки, з 1967 по 1970..... прочитав з задоволенням, здається там нічого не змінюється .... цікаво, а цікаво, чи там таксі досі жовто-чорні, марки "амбасадор" ?

Какой состав транспорта на улицах столицы?

Фото давайте!

фотки дадим, а пока мы впервые самостоятельно нашли подобие ресторана для позднего обеда. до этого мы питались в местах проживания.
надеемся наши желудки уже адаптировались к местной пище.)))
на всякий случай я употреблял по 30-50 гр коньячку только лишь для профилактических целей, но вчера при перелете коньячок-то отобрали. на ужин тогда пришлось употребить две порции местного рома Олд Монк.
пс. смайликов в телефоне нет, расставьте по своему разумению ))))

какую связь выбрали? какова стоимость в украину?
у меня тоже скоро "привет индия!" только не к будде

без пяти минут сходка хака ---там ещё и Харьковчанин загорает на Гоа

с завтра еще нас 60 и еще харьковчан прибавится

по прилету Мтс порадовал расценками роуминга одна минута 36 грн. поэтому купили в аэропорту симку AirTel. одна минута в Украину 10 рупий то есть 20 центов. выбор оператора спонтанный - первый попавшийся лоток в аэропорту. стартовый пакет - пятьсот рупий, в него входит сто рупий на счет. надо пополнить еще на 444 рупии.
обменки в аэропорту Дели хорошие курс почти 50 руп за долл. для обмена нужен паспорт. квитанцию на обмен надо хранить, она понадобится при обратном обмене при выезде.

Вот вы непоседы
Круто. Завидую.
мяв

Молодцы, круто.. Завидую...
Я чуть было в Индию не уехал.. В Гималаи собирались на сноубординг - но в последний момент променял его на Францию - Мон Блан... Индия отложилась на след. год

В эту субботу выруливаем

ну что... ГОА это хорошее море и песок и инфраструктура АЗОВ 1994 год ну + вайфай за 2доллара \день

Пока нету фото - придется Индию по спецвыпуску top gear изучать.

Европа то, как известно, старушка, поэтому два привлекательных парня подались в Азию!

Сегодня прилетели в Дели, особо интересного ничего не было из-за отсутствия времени, только вот из аэропорта ехали на том самом Амбассадоре, который в детстве видел СБ. Завтра летим в Непал, в Катманду. Постараемся в самолете продолжить отчет. Фотки уже обработаны.

По поводу рисунка Капоне. Уже не шокирует справление нужды прилюдно, уже не отвращает грязь, просто главная задача не вляпаться в дерьмо. Которое под ногами и которое в основном коровье. Люди-то в туалет под забор ходят.
Детей приведенного в пример возраста никто не прячет от таких сцен, сами дети тоже непосредственны.
Естественно, чем мельче город, тем прозаичнее все происходит.

Инбо
да то понятно, отчетов путешественников в Индию в нете валом.
могу еще фотки запостить, как они трупы в Ганге погребают, а потом в нем купаются и зубы чистят вы там с водой-то поосторожнее...

ну не трупы, а пепел.
Мы вчера крематорий пропывали и видели костры. Раньше - да, особо неимущим не хватало денег на дрова для полной кремации и в Гангу сбрасывли то, что получалось. Но в последнее время разрешено только полное сожжение. Кремация стоит от 5000 рупий ( сто долл ), обеспеченные люди используют поленья сандалового дерева.
Всему свое время, мы опишем это, но особых ужасов там нет.
Или мы привыкли уже к Индии за две недели?
В Индии очень много не так как у нас. Очень много. И отношение к смерти совсем иное. Вилли расскажет об этом.

Здесь где-то были шокирующие фото как раз с трупами. Не знаю, какого реально года, но, похоже, не очень давние.

А поленья сандалового дерева в костер - кощунство какое!

Сегодня, когда ехали в аэропорт в Варанаси, навстречу ехал типа нашего командирского УАЗика и на крыше его были прикреплены носилки из деревянных бревен, на которых лежал покойник, полностью, с лицом, облаченный в ярко оранжевые одежды. Ехал достаточно бойко, как раз в сторону крематория. Тоже в голове не укладывается такое.

Иная философия, иное отношение к жизни и смерти

Если ничего не изменилось за полтора десятка лет, то Непал вас приятно удивит
И да, привет любимому Катманду

Инбо
+1
уже не шокирует их траффик где сигналят все, а если ты не сигналишь - ты стремный водитель
дорогу уже почти научились переходить наоборот (тут левостороннее движение) , до этого был "вынос мозга" когда видел авто а слева никого
грязь на обочинах и свалки повсюду = нормальное явление, пушарик тут высыпают прямо за забор (и это ГОА, типа самый продвинутый, ну туристы и т .д., штат)
Зато воду тут все добывают из скважин (а во всей индии где попало, я думал как и в Египте опресняют, но это очень роскошно для Индии)

Еда местная , лично мне так себе, съел какой-то листик - чуть не вывернуло наизнанку
зато морепродуктыыыы...мммммм афигеть!
Краб диаметром около25 см стоит в ресторане около 200 грн (1 не съешь, мы на 4х раскидываем)
ну и несколько фото

краб

Дима поправил первый пост, вставив первые индийские фото и описав их.

Тем временем мы третий день в Катманду. Свет в гостишке бывает только ночью. Ложимся спать, включаем в купленный в Индии удлинитель-пятерник зарядки всех дивайсов и надеемся что ночью пауэр он и все зарядится и будет готово к работе.
После Индии тут просто рай. Грязь научились не замечать, можно выбрать общепит относительно чистый и вкусно поесть. А главное - на порядок меньше людей.
Очень заманчив шоппинг. Много удобных и приятных вещей, особенно текстиля и изделий из кашемира и пашмины - подшерстка высокогорного каменного козла.
А вот в чем абсолютно пусто - нет магнитиков в Индии (а мы были как минимум в двух мегатуристических городах - Варанаси и Дели)и немного архаичного уровня магнитики в Катманду.

Отведали шведского стола в не самом плохом отеле Индии, скромненько, но вкусненько. Помпезная посадка в авто, поиски аэропорта имени Индиры Ганди и вот мы уже ожидаем боардинга у отдаленного гейта.
После комфортного перелета в Дели еле втиснулись на свои места. Этот борт Кингфишера явно рассчитан на практикующих строгую аскезу, как Будда на начальном этапе своих философских поисков. Но для аэромаршрутки это совсем не плохо. А новенький Аэрбас оказался именно таким транспортным средством, сделав остановку на промежуточном аэродроме, высадив и взяв на борт некоторое количество пассажиров.

Долетев наконец до Патны мы оказались в страшненьком аэровокзале атакованные толпой таксистов. Заказанный заранее и четырежды подтвержденный транспорт за нами не приехал. После недолгих переговоров мы наняли роскошный джип Скорпион до Бодхгаи за 50 долл.
И вот здесь началась настоящая индийская дорога. То шо было в Дели можно возвести в квадрат - полнейший хаос. Люди, велосипеды, мотоциклы, автомобили, автобусы... И коровы! Все это одновременно движется по узкой дороге в обоих направлениях (снял на видео несколько сюжетов выложу по возвращению на родину. сейчас нет возможности редактировать видео). Вдоль дороги тянуться лоточки со всякой едой, вокруг них толпятся люди, которых объезжают транспортные средства непрерывно сигналя. Через 10 минут только от звука клаксонов начинается головная боль. Наш водитель все время едет по встречке, там свободнее. Похоже все едут в Бодхгаю. Встречники уходят на обочину, мы же на джипе! И только грузовикам Тата пофиг. От них мы ... в свой ряд или на обочину. Блин, а я думал взять на прокат авто.
Три часа крейзи драйва и Здравствуй Бодхгая.

По причине отсутствия нормальных мест в местных отелях и гестах уже за 5 месяцев до Калачакры, я заказал на нашу компанию де-люкс палатку со всеми удобствами в "Кэмп Калачакра", где нас вобщем то неплохо встретили, поселили и накормили. В лагере в основном европейцы и американцы. Питание, wi-fi и прочий сервис.

Первый день в Бодхгае
После 30-часового путешествия мы были несколько подуставшие и только к утру обнаружили, что стали источником про питания для компании бихарских комаров. Особенно досталось мне. Но утро было столь прекрасным, что грустить о покусанной физиономии было невозможно. Январь месяц, солнце и +20!

Наш лагерь


Завтрак, вода в рюкзаки и вперед.
Передвижная реклама вудофона встретилась после выхода с территории лагеря:


Хозяйская живность



Жизнь на улочке бодхгайских таунхаузов







Кабинет местного врача гомеопата. Через пару дней сюда на прием придет Инбо.

Интересно.С удовольствием читаю! Фоток побольше и рассказов!