Слушайте, вот читаю ваши посты "не ужасные". Зимой ездил до Полтавы. И каждые выходные езжу участок до Коротича. Ну это же задница - латка на латке.

Эх, бояре

Предпочитаю "латка на латке", чем "ямка на ямке".
Хотя бы колеса на месте останутся.

А какое сейчас состояние киевской трассы?

ага тоже интересно.. также интересно количество органов да дороге?

8 дней назад ездил до Полтавы и назад; Органов не видел ни одного . Покрытие (до Полтавы) вполне сносное; в районе Чутово длинный участок - асфальт срезан фрезами под восстановление (очень пыльно и камешки из-под колёс летят).

Вчера в полдень выехал в Киев и ночью вернулся.
После поворота на Мерчик дорога до Лубны ужасна. Просто зубодробительна даже для Трибеки. Дальше до Борисполя Альтком везде делает ремонт и часто одно двухполосное направление закрыто и транспорт движется по другой половине трассы.
Ночью в паре мест было трудно разобраться куда меняется направление движения, так как показалось, что свежая разметка и временные знаки немного противоречивы, а может их просто очень много было чтоб сконцентрироваться и понять.
На промежутке Лубны - Борисполь очень много ограничений скорости и запретов на обгон, тем не менее поразило отсутствие гаишников в принципе.
Днем работало два поста - Песочин и за 75 км до Киева - не помню населенного пункта, ночью добавился еще и в Валках. И в Песочине на посту выставили знак СТОП.
Ночью после Полтавы начался жуткий снегопад, разметки не было по дороге и сам асфальт был срезан видимо под новую укладку. Было сложно, ехал 40-50 км в час.

От Харькова до Решетиловки - терпимо, далее до Лубнов - тухес, далее до Киева хорошо.

Ехали из Киева в Харьков во вторник, но к теме добрался только сегодня Инбо уже все подробно описал. Срезанный асфальт заканчивается ровно на границе Харьковской области.

Товарищи берегите свои колёса, трасса убитая полностью,(перед киевом немного прокатнулся-а всё остальное время плакал) если есть возможность едте днём-xоть можно выбрать глубину ям. И если кто еще едет покататься на лыжаx,то с львовской трассы от буська до франковска-убийство, лучше выбирайте другой маршрут, через львов или тернополь, но тернополь убит говорят тоже немного.

тоже в шоке был.
"ми чекаємо на євро" (долбоцитата из тупой рекламы)

Vitaliy
muvic
Ну так у нас "пришла весна"="ушел асфальт" и так каждый год, чему тут удивляться

да, у нас октябрьский асфальт с дорог сходит раньше февральского снега

muvic
в точку

каг???? уже???
я недели три тому ездил, вполне нормальная дорога (ну было пару неприятных мест) от пирятина вообще шик.
небыло же никаких природных явлений шоп так дорогу убило

наверное, у нас разные понятия о нормальности трассы.
дороги до лубнов нет.
за лубнами и до киева - есть, за редким исключением.

весна покажет кто, где **ал, вернее показала

лучше, как пушарек, на поезде ездить.
Вот он ездит и правильно делает

неисключаю
просто когда говорят убитая полностью, то я представляют сразу харьков-суммы трасса в сравнении с убито - идеал

нормальная трасса - единичные ямки, не глубокие, перед которыми и притормаживать нет смысла (на мою "бережливую" имну)

По опыту постоянных командировок могу сказать что в конце февраля, а особенно в марте дороги разрушаются нереальными темпами - каждую неделю заметная разница в качестве покрытия. Правда ради объективности могу заметить что на Востоке уже латают местами, правда как попало

для этого не надо по командировкам ездить. тут все просто, днем тает, ночью подмерзает.
но трассы были без снега, небыло перепадов таких, поэтому я про погоду и писал. а про состояние спросил на сколько ужаснах

подвеска постоянно работает.
т.е. не так, как на бориспольской трассе - машинка катится, колеса крутятся.
тут же постоянно колесья отрабатывают неровности дороги

+1. Там где поворот на Карловку - это да, жопошное место в 10км. Да и у нас перед Валками (если из Харькова ехать) фигово. А в остальном вполне еще можно ездить, по меркам наших реалий.

да вы, Батенька, идеалист! Может еще будем сравнивать трассу к Новомосковску и трассу к Сумам?

нет, я не идеалист.
я не хочу лавировать по трассе в поисках меньшей ямы.
я хочу ехать прямо без опасений остаться без колес