Scar, о нюансах:
1. На въезде в Перещепино всегда кучей тусуются гайцы с "зелеными". Их больше россияне интересуют, но все равно имей в виду. На обратной дороге держи 79 км/ч даже если уже видишь знак конца Перещепино - выскакивают прямо из-за знака.
2. На Новомосковской бетонке где-то в середине есть разрыв и знак 40 - иногда есть гайцы. В конце бетонки на 1-м съезде (на Днепропетровск) - знак 40 и почти всегда гайцы, на 2-м - 40 и опять почти всегда они же. В обратную сторону ВСЕГДА! стоят в конце бетонки на горке, знаки - выполнять!
3. В Запорожье есть кольцо и за ним пост гаи. Внимательно! Справа по ходу движения, между кольцом и постом - пешеходный переход, иногда с обученным пешеходом. Могут разводить на непропуск. Ну и на самом кольце аккуратней.
4. Васильевка (пост НЛО). За постом в пределах нас. пункта следи за скоростным режимом. Слева в деревьях бывают борцы за денежные знаки с радаром.
5. Мелитополь. В городе смотри на указатели и знаки, там вопросов нет. На выезде, перед постом держись правой стороны, по разметке.
6. На крымском перешейке по дамбе знаки выполняй, часто стоят. На посту стоп-контроль, но на украинские машины даже внимания не обращают.
7. В самОм Крыму у гаешников любимый развод - на запах. Имей в виду.
8. На горных дорогах старайся не подворачивать резко рулем в поворотах, обгоны - только если видимость хотя бы 100 м и машина позволяет, на затяжных спусках тормозить ТОЛЬКО двигателем. В улавливателях ни в коем случае не останавливайся (поесть, пописять)! Не дай бог у кого тормоза откажут - сметет! В дождь в горах очень скользко, похоже на голый лед - осторожно!

Вроде бы все. Главное, как всегда, на дороге - включить голову и думать о жизни и здоровье себя и близких.
Удачи!

Jack
подробно так, хорошая память. Спасибо :)

Могу предложить такой алгоритм движения (при необходимости выезжать вечером). Выезд вечером и едешь до Мелитополя. Точнее за Мелитополем (прим. 430 км) есть притрассовый базарчик "Новый Свет! (не проедешь - фуры ночуют). Там есть мотель (справа по ходу в конце, огорожено, охрана, собаки - машину не разгружали). Вполне годится для "переночевать". Обязательно взять ссобой средства борьбы с комарами - много. Половина пути пройдена. Подъем чсиков в 4-5 и на Крым.
Последние 3 года так и езжу. В пятницу, после работы и в путь. Удачи.
ЗЫ На бетонке в р-не Краснограда знак 70 соблюдать - гайцы кормятся очень часто

Да, очень подробно. Немудрено, если сам из Крыма.

зы. ещё моментик. после Запорожья идут затяжные спуски и такие же подъемы. Там в кустах стоят экипажи которые рассказывают о недопустимости пересечения сплошной линии на спусках(на подъем два ряда), берут не дорого.

Dimitry, а мы покупали черную и красную икру в обычных стеклянных полулитровых банках, которые были закрыты пластиковыми крышками

Venera Те банки были закатаны...и, наверное неспроста. Икру я так и не взял там

Последний раз брал икру на Чонгарском базарчике 10 мая. Банка 0.5 - 145 грн. Отличная икра. Все продавцы обязательно дают попробовать.
При покупке обращайте внимание на однородность икринок в банке по цвету и размеру, т.к. можно нарваться на смесь натуральной и белковой икры. Хотя если не гурманы, то проще и надежней купить ее в магазине.

так кто точно знает про бетонку? откріта она или закріта? т.к. мі всегда віезжали на нее с самого начало, т.е. едешь по киевской трассе, и на лево. есть там проезд?

Вот еще описание пути от Харькова до Ялты :http://kharkov.ua/~road/doroga.htm
Описание дороги Харьков - Ялта
Часть этой дороги до Симферополя является примерно половиной бывшей общегосударственной дороги М2 Москва-Симферополь. Расстояния приведены по отношению к предшествующей точке "на глазок", возможна ошибка в 2-3 км.
Научный, он же Высокий. Пост ДАИ на пересечении основной трассы из Харькова с Харьковской обьездной. А еще пост "санобработки" слева. Кстати, аналогичный пост есть на вьезде в Харьков со стороны Белгорода. Смело посылайте их - в распоряжении харьковских властей, на которое они ссылаются, никакого требования об обязательной санобработке НЕТ! И зеленого цвета униформа, и голубые рубашки (вроде, ДАИ, но без погонов), и ДАИшные жезлы - все это блеф. НЕ КОРМИТЕ ЖУЛИКОВ! Не останавливайтесь, или сразу говорите, что будете жаловаться на вымогательство. Им лишний шум не нужен - доверчивых людей хватает... А метров через 500 после конца Высокого справа от дороги заправка старого типа. Отличительный признак - две высоковольтные линии электропередачи, пересекающие дорогу сразу после неё. Цены ниже, чем в других местах, но недоливают особенно нагло. Проезжайте мимо.
12 км. Мерефа. Не встречал равных по количеству предложений чебуреков, сосисок и т.д. на километр пути. А недавно увидел новый вид сервиса -"ВЕНКИ". Не дай бог, кому понадобится...
17 км. Дорога разделяется на "старую" и "новую". "Новая", уходящая вправо - 4 полосы, асфальтированая обочина, пересечения в разных уровнях, малоинтенсивное движение, почти нет населенных пунктов, все же до места пересечения обеих дорог "новая" на 4 км длинее, а зимой плохо очищается от снега. И кочки встречаются, особенно перед мостами, так что не увлекайтесь! Здесь более подробно о новой дороге.
45 км. "Старая" и "новая" дороги пересекаются, теперь "новая" уходит влево и короче на 3 км.
50км. Обе дороги сливаются, точнее, далее новая недостроена.
5км. Перещепино. Граница Днепропетровской области.
28км. Губинихский сахарный завод. Прямо на дороге гигантский круглосуточный базар, масса кафешек и прочая.
7км. Направо - обьездная Новомосковска. Одностороннее движение, но длинее, кроме того вы не увидите единственный на Украине деревянный православный храм в Новомосковске и обьедете устье Самары, где есть хорошие места для купания. А еще здесь делают всевозможные кухонные кастрюли, и, по-видимому, иногда их выдают работягам вместо зарплаты. Широчайшее предложение! Если двигаться по обьездной Новомосковска, с нее поворот налево на дорогу Днепропетровск - Донецк, а затем направо на старую дорогу.
25 - 40 км. Слияние обьезда Новомосковска с дорогой через город. Далее до границы с Запорожской областью - весьма малонаселенные места. Есть где остановиться отдохнуть на природе.
52км. Граница Запорожской области. Далее начинают часто встречаться мимикрирующиеся под ДАИ жулики-экологи.
40км. Запоржье. Здесь делают "Таврии" и "ДЭУрожцы" (а раньше "Запорожцы"). Город проезжаем по окраинам, но движение весьма интенсивное. Проститутки по обочинам в невиданом даже на нищей Украине количестве. Встречаются и малолетние "мойщики стёкол", внаглую полностью забрызгивающие ветровое какой-то дрянью при трогании от светофора. Полно пасущихся ДАИшников, но они делают вид, что это их не касается.
Заметим, что для желающих искупаться в Днепре и посетить Днепропетровск и Запорожье, есть альтернативная дорога по другому берегу Днепра (хорошо видна на схеме). Четырехполоска, но длиннее, и придется по максимуму пересекать два больших города.
45км. Васильевка. Первый большой базар с местными арбузами и дынями (понятно, в сезон).
8км. Зеленый Гай. Справа от дороги большая площадка, базарчик, неплохое кафе.
60км. Мелитополь. Центр арбузного края. А еще моторный завод (двигатели для "Таврий", "Запорожцев", ЛуАЗов, "Сенсов"). Далее снова дорога проходит по малонаселенной местности.
94км. Развилка на Геническ, куда можно свернуть для однодневной ночевки на берегу Азовского моря. (подробнее). Это уже Херсонская область.
3км. Новоалексеевка. Далее путь можно проследить по схеме Крыма или по одной из многих карт.
7км. Залив Сиваш (Гнилое море). Оно совсем не гнилое, но очень и очень соленое. Как ни странно, водится рыба. Ее, а также рыбу Азовского моря можно купить на местном базаре слева от дороги. Сразу за дамбой слева от дороги 2 площадки отдыха. Можно не спеша обозреть окрестности, есть родничок (на 1-й площадке, в июле-августе может пересыхать), эстакада (на 2-й). Однако повороту к первой площадке мешает сплошная осевая, надо или нарушать, или проезжать дальше и разворачиваться. Некоторые мысли об икре, продаваемой на местном базарае слева у дороги и следующем в Чонгаре.
25км. Чонгар. Вьезд в Крым. Часто сплошной контроль ДАИ всех неместных машин. Взиматели курортного сбора, но поскольку Вы едете к троюродной бабушке в Симферополь, не являющемся курортной зоной, Вас это не касается :) .
35км. Джанкой. Автобазар слева от дороги.
90км. Симферополь. Можно ехать прямо через город или по обьездной налево (хорошая дорога, но намного длиннее). Далее вплоть до Перевального - сплошные населенные пункты.
25км. Перевальное. Начинается подьем в горы. Дорога построена при Хрущеве для проезда на правительственные дачи и по настоящее время выглядит неплохо. Ходит междугородный троллейбус. Вместо обочин - тротуары. Много всяких площадок для отдыха, но сейчас ряд из них занят разного рода торговцами. По последним впечатлениям - теперь оных в основном поразгоняли. Их места заняли дорогие рестораны - IMHO, хрен редьки не слаще.
12км. Ангарский перевал. Далее до Алушты - почти непрерывный спуск. На случай отказа тормозов в нескольких местах сделаны "улавливающие тупики", где можно погасить скорость. Мне известны случаи, когда ими приходилось пользоваться...
15км. Алушта. Море уже рядом. Дальше по дороге до Ялты можно прибарахлиться особым красным крымским луком - именно здесь его выращивают. Изумительные пейзажи.
40км. Ялта. Приехали! Есть автокемпинг, но не на берегу моря, а в горах .

О, кстати о "мойщиках". Они тусуются на одном светофоре в самом Запорожье. Я никогда не отказываюсь от их услуг, т.к. стекло порядком уже заляпано мертвыми тушками насекомых, птиц, зайцев, гайцев и т.д (ну езжу я быстро ). Даю 2 грн. Можно не платить, но в этом случае тебе скорее всего поднимут дворники и размажут мыло по стеклу и стирать придется самому, выходя из авто и перекрывая движение на оживленном перекрестке. Однажды наблюдал как россиянин на Мегане послал эту детвору по матушке и с поднятыми дворниками, как бы говоря:"ПРЕВЕД!", был принят в дружеские объятия дайцев сразу за перекрестком.
Короче ситуация с этим навязчивым сервисом хоть и неприятная, но несмертельная, особенно при грязном лобовом.

а ты вооще как ездишь? На Киев? Или на Крым? Если на Крым, то после Мерефы НА ПРАВО после АЗС и по мостовой развязке на бетонку. Но там сейчас...

на бетонку можно выехать не только после мерефы, но и сразу возле города, а это если ехать на люботин. вот интересно там открыто или нет.

Alexey выезжая на Люботин ты попадаешь на Киевскую трассу Е40 М03,а в Валках сворачиваешь и едешь до моста-развязки на Симферопольскую Е105 М26. Вот на нем и будет перекрыт въезд. Товарищ говорит,что абсолютно все дырки перегородили.

Сдалась тебе эта бетонка...
Если выехать в 3-4 утра, то и старая трасса абсолютно не напрягает. А на бетонке после нынешней зимы можно и колеса оставить...

+1 а кроме замливания и специального пачканья стекла, наблюдал как один из пацанов отломал доврник, а второй ногой разбил задний фанарь, правда водила первый дал подзатыльник пацану и послав его....в школу

5 лет езжу на Крым, выезжаю в 2-4 утра, и за это время ездил только по старой дороге, машин практически нет, а вот на бетонке много=))

Может определимся,что такое бетонка????Первый раз в жизни слышу,что там много машин!!!

Может определимся,что такое бетонка????Первый раз в жизни слышу,что там много машин!!![/quote]

я то же :))

кстати нашел хороший сайтик

http://www.tour.crimea.com/

и форум

http://www.tour.crimea.com/forum/

Я 14-16 июня 2006 ездил в командировку по маршруту Хар.-Симферополь-Одесса-Хар. Так что наверное самая свежая инфа у меня :)
Итак про бетонку. На всеми любимом месте за Мерефой, где выскакивая сходу на встречку под кирпич и дальше перестраиваешься на свою полосу это место завалено кучами с песком!!! Осторожно ночью!! На основных съездах - большие желтые плакаты с "в связи с ремонтом въезд запрещен". Все второстепенные (сколько видел за Красноградом) завалены кучами (песка или земли). Так что поехал по старой. Газ в краснограде 1.80, в Мелитополе на LPG 1.90, перед Джанкоем 2,05, в Николаеве 2,00. Бензин 92 в районе 3,70, 95 в районе 4,00. Но за ним сильно не смотрел, сорри, сам на газе. Менты были на объездной Новомосковска возле пушарикки, ловили на 50, и после Мелитополя (много). Ну и на их стандартном месте - в конце Сивашской дамбы. Стоят с биноклем!! ловят на сплошную, редко на 50. Сам прикупил палку колбасы за сплошную, за Мелитополем. На въезде в крым - рекриационный сбор, 10 грн с машины (вроде). Но я никогда не плачу, т.к. есть отмазка - еду в командировку. Вяло спрашивают наличие командировочного удостоверения, но никогда не доходило до показать. Так что даже если и на отдых, оформите если есть где. Хотя можно и заплатить, деньги небольшие. Правда непонятно куда идут... Но отвлеклись, это другая тема :) На выезде из Крыма через Красноперекопск никаких попыток снимать этот сбор нет (нет точек по его сбору). По проезду городов - за базаром под Новомосковском - направо на бетонку. Перед Днепром - 40, часто менты, обязательно тормозим, съезд с виадука, ночью осторожно! Не проскочить съезд с трассы Днепр-Донецк на старую симферопольскую трассу (висит указатель). Запорожье - ПРЯМО!!! Никуда не сворачиваем. Мелитополь - въезжаем прямо, пролезжаем 4 светофора, до этого прямая дорога делает плавный поворон налево град. 30. В этом месте на Т перекрестке на стрелку направо (стоит указатель). Дальше по главной. Потом не проскочите на Каховку на постеднем светофоре (на Симфер налево, каховка прямо). Симфер - рубим прямо, проезжаем 2 или 3 кольца, и вот там будет небольшая засада. После очередного кольца прямо только городскому транспорту. На этом кольце уходим налево, и первых поворот направо позволит эту засаду объехать. Потом ясное дело напрво (на Т образном), и опять налево на Севастопольскую. В симфере НЕ ЕДЬ по указателям на Севастополь. Заведут в старые татарские кварталы с ТАКИМИ дорогами....
До симфера еду обычно в районе 8 часов, крейсерская 120-130, но неплохо знаю трассу. До Севы еще час.
Фух... Много букав... :)

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

Кусок Симфер-Одесса-Хар наверное тут неинтересен. Но самые х.вые дороги в Николаевской и Кировоградской областях имхо.

Skinner +1, только вместо "Мариуполь" должно быть "Мелитополь".
Да, если кто поедет в Судакско-Феодосийские края, есть малоизвестная в широких кругах, но удобная дорога.
В Джанкое, за автобазарчиком на заправке повертаем НАЛЕВО, и по узкой дорожке, по главной, объезжаем старый аэродром, переезжаем Северо-Крымский канал и едем на Нижнегорский ок. 60 км.
На повороте на Нижнегорский тем кому в Коктебель, Феодосию - едут ПРЯМО, в Судак, Новый Свет и т.д - поворачивают НАПРАВО, и по указателям до Белогорска. (Внимание, в Нижнегорском ехать по главной , в одном месте дорога причудливо виляет влево - Вам туда. Не едьте прямо там тупик.) В Белогорске просто поворачиваете налево и прямо до самого Судака.
Эта дорога хороша тем, что мое авто, например, позволяет спокойно держать 150-160 км/ч, машин практически нет и гайцев я там ни разу не видел.

Да, сорри, конечно Мелитополь. Вечером замученый писал :)

Alexey
От киевской трасы на "бетонке" полностью кладут новый асфальт (суперской ровненький такой и с разметкой) так что там не проедешь. Я вот так и дернулся тоже ехал из лозовой надо было в люботин думаю дай проскочу проскочить не получилось (проехать проехал но медленно)

Skinner я тоже часто путаю Мелитополь с Мариуполем

http://www.dosug.kharkov.com/otd.html
А вот таким способом если попробовать, А?