В субботу заправлялся газом на АЗС Shell что на пересечении Маршала Жукова/Героев Сталинграда.
Баллон у меня общей ёмкостью 34л, как известно, полезный объём 85% от общего, что составляет, примерно, 26л. По крайней мере, больше 26л не заливали нигде.
Так вот, на выше указанной АЗС, умудрились закачать 36л!!! Что даже больше физического объёма бака. На вопрос "WTF?! " Оператор позвонила какому-то челу, который пытался мне объяснить, что всё у них файно с дозатором и такое бывает, мол у него такое было, туда реально может влезть больше
Спорить не стал, сказал что буду только рад, если авто проедет на 36л.
Кто что думает по этому поводу?

В бан шелл. А еще надо было позвонить на горячую линию, нопейсать в книгу жалоб и уволить к @беням собачьим того умника с его прогрессивными теориями.

FISHK@
+1. еще есть права потребителя.

Было 21:30, суббота, после тяжелого трудового дня(с 4:00 до 21:30 за рулём), не охота было даже кофе их акционный пить.
Кстати, я им документы на ГБО показывал, где указан объём бака.
Чек остался, если что.

chan
ну так отсканируй чек и документацию на ГБО, отправь электронкой в права потребителя. При желании, заедь на ту АЗС и напиши маляву в их книгу. Еще лучше, напиши маляву и в права потребителя когда писать письмо будешь, то укажи, что в книге на АЗС оставил запись.

К слову, ОВИС очень трепетно относится к жалобам в книге.

Если есть чек, едь спокойно туда же, объясняй ситуацию и пиши смело в книгу жалоб с телефонами обратной связи и пожеланиями эту связь незамедлительно получить. Копии документов приготовь на ГБО и чека с той заправки. У них должно быть видео, где будет виден автомобиль и твое удивление

ИМХО просто написать на "горячую линию" Шелл импортная контора - там себя ценят

мені колись у обидва баки, які за документацією мали об'єм 36 літрів (фактично влазило 38, це якщо по саму горловину) впихнули по 42 літри.
на моє запитання - як? отримав фешенебельну відповідь "ну сєйчас лєто, жарко, бакі расшірілісь, а бєнзін холодний"

Газ у них херовый, подтверждаю.
Что делать уже писали.

можно решить малой кровью:
печатаешь два заявления в общество защиты прав потребителя, тудаже копию чека и доков на ГБО и завозишь один экземпляр на заправку. разводишь их еще на один задув.

в принципе - можно пободаться, если есть час, та натхнення.

Внесу поправку: не в "общество по защите...." а в "Управление..."
Это - разные конторы с разными возможностями...

Sasa80
возможно, я решал проблему лишь только когда писал в книге жалоб.

85% от 34 литров это не 26...

А в остальном по указанному плану:)

Все зависит от поплавка в мультиклапане.
Подгибанием, можно туда-сюда регулировать.

ну это уже +/-85%

Sasa80
вот именно

когдато приехал на шелл, что на ак.павлова был. лампочка датчика бака уже горела (кил 10 проехал с горящей), заправил 10 литров бензуса ихнего отборного. А когда отъехал от заправки до Таргета бывшего лампочка датчика бака снова засветилась ярко. Вернулся я на этот шелл снова и понял, как я лоханулся не взяв чек, когда заправлялся. Притензии свои все же администратору высказал, получив в ответ объяснение сему феномену, что лампочка уровня бенза в баке не гаснет после заправки. Оно заключалось в изменения фаз луны и приливах и отливах. А поскольку документа о покупке у них бензина у меня не было, то весь шелл был послан к астрономам, и больше я к ним не ездок.

4 года льюсь на шелле - проблем "0"
также там и на ВОГе льются все рабочие, топливо ДТ, 92, 95 ГАЗ - тоже проблем нет

при ремонте топливной на фуре - ремонтники проверяли топливо на "грязноту" - сказали все очень чисто

грязно 3,14здят чистое топливо. Не так обидно.

Willy
Так кто мешает добиться правды? есть у Тса чек, есть баллон, есть доки - пусть звонит

то что я точно знаю:
-вог грешит обналичкой с топливных карт
-шелл нет - сразу увольнение по статье

и чуваков на АЗС ловили на продаже хот-догов а они их просто списывали (как некондицию) - пошли под суд
там все по-правилам - и есть вариант добиться правды

Так ТС не просит правды, он мнения спрашивает.
Я высказал, ты офтопишь.

мнение : "понабирают по объявлениям, мучайся потом с ними!"

Всё уже сказали верно - жаловаться, по официальному пути.
И всегда брать чеки!

Это как?

Предприятие покупает бенз для тренспорта по талонами/топливным картам.
Наемый водитель бенз экономит, а сэкономленное обналичивает.