Друзья!

Вот что появилось на Киевском форуме.
Прошу высказать свое отношение к подобным инициативам, но не забывать, что нас слушает..., вернее читают из других городов.

Обращение Богдана Сухецкого, председателя комитета ФАУ по ралли-рейдам,:

Уважаемые участники ралли рейдов.Обращаюсь к вам с просьбой высказать свое мнение по вопросу стартовых взносов и оплаты аренды "черных ящиков."
На сегодняшний момент сложилась сложная ситуация с проведением соревнований.Мы оказались в сложной финансовой ситуации.
С одной стороны мы стараемся найти спонсора который в силах оплатить не только расходы на соревнования но и позволить участникам не платить стартовый взнос.С другой стороны их не так много и в основном это личные связи и добрая воля спонсора.Стабильность таких спонсоров очень низкая.А нам бы хотелось иметь полноценных 5-6 соревнований в год.Встал вопрос о стартовых взносах.Вы сами видите как дорожает жизнь в Украине и проведение соревнований на энтузиазме уходит в прошлое.
Появилось предложение поднять стартовые взносы и минимальная сумма стартовых для спорта должна быть не менее 200$. Для Рейда около 100$.Это позволит хоть и без пафоса но при наличии минимальной спонсорской помощи провести этап.При этом наличие мощного спонсора позволит пускать стартовые взносы на призовой фонд.
Такая же ситуация с компаниями обеспечивающими тех помощь на соревнованиях. Как пример компания Навиград.Уже сейчас сумма 160 гр за оренду прибора не соответствует расходам на этап.
Прошу высказаться по этому поводу всех заинтересованных участников поскольку новый сезон не за горами и формирование календаря и составление регламентов уже началось. .

Свое суждение я выскажу позже, дабы это не расценили как навязывание мнения "одного человека".

Геннадий, директор Команды.

Увеличение стартовых взносов может привести к уменьшению количества участников, так что есть риск, что финальная сумма сборов останется той же.

Voblin_UA
+1.И это однозначно!

Любители вроде нас отметаются сразу.
Зато эти любители наверное организуют свою лигу, и будут проводить в ней соревнования.
А на спорт забъют.
И потянутся спортсмены к нам простым смертным энтузиастам....

Володя, любители ничего долгоиграющего организовать не смогут.
Так, отдельные слеты и соревнования, не более того.
А затем все дружно переср....ся, как это есть в Киеве.
Хотя, честно говоря, жаль...

Подобные проекты должны организовывать профессионалы.
А это большие деньги, увы.
Богдан, при всех минусах, отличный организатор подобных мероприятий и признанный авторитет в ралли-рейдах.
Кто из иных внедорожных дисциплин является авторитетом для всех остальных? Назови пожалуйста.
"Спортсмены" от "любителей" отличаются, в первую очередь, дисциплиной и серъезным отношением к спорту, а не машинами и умениями. Для любителей - это хобби, для спортсменов - образ жизни.

Соглашусь, что любители могут лишь время от времени организовывать весьма неплохие покатушки. Но это будет, опять же, на энтузиазме, а проза жизни такова, что надолго его не хватает. Всё опять упрётся в деньги, которых понадобится тем больше, чем более масштабное мероприятие намечается.
Насчёт разделения спорта и рейда - не соглашусь. Основное отличие - в технике. Для многих рейдовиков это тоже образ жизни. Просто им нравится именно зачёт "Рейд", и они не разделяют эти два зачёта на "начальный" и "понтовый". Их просто вполне устраивает и прёт ехать в "Рейде"
Впрочем, это уже офф-топ...

Как это не прискорбно, и как бы жаба не душила за 100 баксов (кста 100 все же многовато, 60-70 для рейда еще туда-сюда) думаю, что без дополнительного бабла, того Нимирова на котором мы были уже не будет! А на покатухи типа "Староруська-Люботин-блин трофи" за 150 грн. я уже наверное не поеду, что бы впечатления от настоящих ралли-редов не портить.
Единственное, что Богдан написал - это 5-6 соревнований в год. Лично я не готов пока ни финансово, ни по времени 6 раз в год поехать на Немиров, к сожалению.
А так все правильно, без денег серьезного соревнования, про которое можно с гордостью сказать , не получится.

Urmas
Немиров близко, а ведь есть ещё Киев, который чуть дальше, есть Одесса, которая дальше уже не на "чуть"... Как ни крути, а доезд и возвращение - тоже бабки на бензин, что в случае с тем же УАЗом... Да в Одессу и назад... А ещё техничка, жить, жрать и т.д.
Короче, надо поднимать стартовые, с одной стороны, а с другой - и так денег еле наскребается. Замкнутый круг...

Что образ жизни - ралли-рейды ?
Или вообще внедорожная тема? Это две большие разницы, как говорят в Одессе. Давай, ради интереса, узнай, сколько "рейдистов" выезжало на тренировки и читало Регламент ? Сколько из них действительно пыталось подготовить автомобили именно к ралли-рейдам?
В "Рейде" может устраивать только одно - возможность ехать на обычном автомобиле. Со всем риском. А для "Спорта" нужна конкретная машина "на убой", хотя-бы с минимальной спортивной подготовкой.
Ты, Серега, не путай Божий дар с яичницей. Несколько человек - не показатель всего на свете.

Конечно, не показатель Но и всех под одну гребёнку в любители загонять тоже не совсем правильно Вспомни Гребенюков, впомни Олега и Костю, братьев-крымчан-фотографов, киевлян Диму с Костей (которые на дадике ездят, а до этого на Патруле рассекали)... Да и не только эти три экипажа
Как по мне - Спорт и Рейд это не только разная степень подготовки техники, но и разная философия, своего рода. Хотя и не отрицаю, что именно Рейд является начальной ступенью для Спорта, что вовсе не обязательно должно означать меньшую серьёзность участия в "любительском" зачёте или меньшую его важность. Да, это парта, но это не значит тотальное раздолбайство рейдовиков

А автоспорт никогда и не был дешевым удовольствием.
Хотим мы того или нет, но Немирофф трофи останется и по уровню будет выше и круче организованных на энтузиазизме любительских соревнований!
Создание соревнований подобных Немирову требует еще больших бабасов, чем поддержание Немирова на плаву. Привлечение спонсоров возможно только на раскрученные мероприятия, а команда занявшее 1 место в "Ралли Кукуивка-Бабаи" наврядли найдет приличного мецената, по тому как про это ралли никто, никогда не слышал.
Наша цель "Париж-Дакар" и нехер придумывать различные философии автоспорта, их до нас придумали. Надо собрать "булки" в кучу и ломится к цели! Да тяжело, да трудно, да жена не понимает увлечения и хочет другого "нормального" мужа, но выдержав все это рано или поздно за нашу команду заплатит спонсор и нам будет уже пофиг сколько стоит участие. Мы будем заниматься любимым делом, а кто-то, отвалив кучу бабла, будет улыбаться видя свою рекламу на бортах наших машин стоящих на подиуме призеров и думать, что не зря вложил свои деньги в нас.