ДУХ БЕЗДОРОЖЬЯ
записки неучастника
Доктор Вячеслав Рябинкин

Задумывались ли вы когда-нибудь о том, что влечёт сотни людей во всём мире бросать иногда все свои дела, независимо от их важности, грузить в свои машины палатки, спальники, посуду и прочую утварь и мчаться за сотни, а иногда и за тысячи километров, пусть даже на пару дней, туда, где уже поднимаются столбы пыли, взрыкивают моторы, туда, где слышен визг бензопил и лебедок, туда, где грязь ценится превыше всего, где отношения между людьми тем чище, чем больше грязи им предстоит преодолеть, туда, где воздух дрожит от жары и количества адреналина, готового выплеснуться наружу. Это что-то - ДУХ БЕЗДОРОЖЬЯ! ДУХ ТРОФИ-РЕЙДА!


Если хоть раз в жизни тебе удалось его уловить, почуствовать, определить его источник и составляющие - он не оставит тебя никогда, и ты тоже, как те сотни людей во всём мире, будешь бросать свои дела, подгадывать сроки отпуска и брать отгулы на работе, чтобы вновь и вновь ощутить его, чтобы снова оказаться среди тех людей, которые, почему-то, становятся тебе дороги и, если тебе повезёт, ты тоже будешь им дорог, и вы все будете очень рады очередной вашей встрече. И никакие кабаки и застолья не нужны - ты просто рад опять увидеть лица, ставшие родными, рад тому, что у них всё хорошо, тому, что и тебя ещё не забыли, ты теперь просто находишься на другой планете, где почти всегда всё в порядке и где почти всё население - твои друзья и хорошие знакомые. И не важно, кто ты - зритель, участник или организатор, ТЫ - ТРОФИМАН.


Ты знаешь наизусть расписание соревнований, ты в лицо знаешь почти все машины и их хозяев. Если твоя машина-жип, то со временем ты начинаешь задумываться о больших колесах и лебёдке, о GPSе и терратрипе - просто так, чтобы было на всякий случай. И ты обязательно найдешь место и время, чтобы влезть в ту самую любимую грязь и чтобы с честью выбраться из неё, а если не выйдет, то тебе всегда помогут даже самые спортивные из участников и ты, с гордостью и радостью будешь ощущать себя членом команды, будешь учиться ездить там, где в принципе ездить невозможно и всё это останется с тобой на всю жизнь, и если не дай Бог, тебе доведётся провести старость в инвалидной коляске, то она, на сто процентов, будет полноприводная, лифтованная и с лебёдкой.


Так что же это такое,что так притягивает одних и заставляет других крутить пальцем у виска? Спорт? Пожалуй трофи-рейды, несмотря на присутствие кубка и чемпионата страны, с большой натяжкой можно назвать спортом профессионалов. Это - спорт фанатов. Он не приносит участникам доходов материальных, одни расходы. Зато моральные доходы в виде "ты сделал это" и уважение товарищей с лихвой покрывают время и деньги, затраченные на постройку боевой машины.


С каждым годом количество участников трофи-рейдов растёт, причём не за счёт супернавороченных богатых команд, а за счёт приверженников того самого ДУХА ТРОФИ. По-моему, ни в одном виде спорта не встречается таких примеров взаимовыручки и такой готовности помочь своему, по сути противнику, который поломался на трассе или надёжно засел. Ветераны движения с большой охотой делятся своим опытом и знаниями как на трассе, так и вне её. Никогда вы не встретите равнодушия в отношениях истинных джиперов. Некоторые могут подумать, что я идеализирую образ джипера, но поверьте, встретить среди приверженцев трофи откровенно плохого человека практически невозможно.


Конечно, идеальных людей не бывает. У каждого свои недостатки. Но выходит, что этот самый пресловутый ДУХ объединяет вполне определённых людей, людей, которым, наряду со здоровым авантюризмом, присущи многие полжительные качества. Вглядитесь в эти лица - это собирательный портрет ТРОФИ-РЕЙДА. Где бы он не проходил – атмосфера будет одна и та же - сама доброжелательность, как со стороны участников, так и со стороны организаторов. В конце концов задача у них одна - получить удовольствие от проделанной работы. Организаторы всегда переживают, что трассы будут слишком сухими и лёгкими, участники беспокоятся о проходимости трасс вообще и, когда они встречаются на финише, их взаимная благодарность не имеет границ. Участники рады, что им удалось преодолеть предложенные трассы, а организаторы - что проложенные ими маршруты не оказались хайвеем. В заключительной сцене все обнимаются, целуются, поливают друг друга разными напитками, вплоть до газированной водки и, главное, - радуются. Радуются вообще! Радуются себе, радуются окружающим, РАДУЮТСЯ ЖИЗНИ! Грязные, измученные тяжелой борьбой с бездорожьем, картами, GPSами, штурманами, лебёдками, генераторами, уставшие вычерпывать воду из машины через люк, просто голодные, они все равно радуются. И никогда человеку не ощутившему на своих губах вкус, и не почуствовавшему запах бездорожья, сложенный из вкуса пота на губах, запаха горячей глиняной жижи, стекающей с капота автомобиля, визга лебёдки, с трудом, но вытаскивающей машину из засады, не почуствовамшему ДУХ бездорожья, не понять этих, таких разных, но объединенных общей идеей джиперского братства, людей.


P.S. Обращение к Организаторам и администраторам: Постарайтесь, пожалуйста, не сделать этот замечательный вид спорта труднодоступным для большинства желающих, не забывайте, что Вы и участники - одна команда, а трофи-рейды - единственные соревнования, где вручаются призы за командный дух.