Чтобы вы знали, наши ПДД вообще запрещают людям с 7 до 14 лет садиться на велосипед в принципе Так что пусть писатели ПДД сначала вспомнят о здравом смысле при написании правил, а уж потом мы будем трепещать от их несоблюдения Правила всего лишь средство для безопасности движения, а не самоценность и не цель жизни.

В масштабах страны - велосипед самое популярное средство передвижения. В селе у каждого велосипед, а машины максимум одна на семью А уж в масштабах мира - авто вообще велосипедам сливают

Перечитайте пожалуйста пост, на который я отвечал. Речь идет о велосипедистах на тротуарах.

вообще хотелось бы ближе к теме. Как вы думаете РЕАЛЬНО во что превратятся улицы города через 10 лет, если ничего не предпринимать, как сейчас?

mishael
Для того, чтобы пересадить часть автомобилистов на велосипеды, нужно действительно оборудовать проезжую часть. Да и грязь с дорог убрать. Видела, как эта система работает в Европе... Боюсь, мы не скоро к этому придем. Плюс погодные условия: обложные дожди, снег в сочетании с нашим бездорожьем даже в центре Харькова ну никак не располагают к обмену авто на вело.

И еще один момент. Для меня машина не только средство передвижения, но и средство доставки покупок домой. В велокорзину это не поместится

А что думать, смотрим на Российскую столицу, добавляем сюда наши узкие улочки и получаем картину

Велосипед - утопия. Даже если создать все условия для велосипедистов - подходит очень ограниченному кругу людей. К примеру если я накатываю по 100 км в день или вожу постоянно довольно тяжелые вещи, или встречаюсь с клиентами или банально дождь/снег/грязь - какой велосипед может быть? А большинство, кому много ездить не надо по окраинам предпочтет на метро пересесть... Так что велосипед проблему пробок не решает никоим образом...

Конечно, кому-то велосипед не подходит (не получается все увезти, слишком большие расстояния и т.д.). Но тем не менее, кому-то он очень подходит и нравится и с каждым годом велосипедистов становится все больше и больше. И летом я с удовольствием присоединяюсь к их рядам.

Касательно велосипедных проблем. Честно говоря, я их особо не вижу. Езжу только по ПДД (не по тротурам, не делаю запрещенного левого поворота и стою на всех светофорах) и именно велосипедных проблем как-то до сих пор не заметил. Есть водительское хамство, есть раздолбанные дороги с открытыми ливневками - но это проблемы и автомобилистов в том числе. И я, как велосипедист, буду счастлив если просто те дороги, которые есть приведут в нормальное состояние, не до отдельных дорожек.

А насчет того, что ездить по дорогам страшно. Как показывает моя практика (может это и не так на самом деле), боятся только те, ездят только по тротуарам и более-менее значимых расстояний по дорогами и не проезжали.

Также некоторые велосипедисты кричат что водители - сволочи и т.д, водители крачат, что велосипедисты и т.д. Тут ИМХО с обеих сторон хороши. Некоторых лисопедастов поприбивал бы сам. Но не надо обобщать, пожалуйста.

Е чему я это все? Я за то, чтобы хотя бы просто починили дороги, а потом уже можно будет думать о их расширении, дополнительных дорожках и т.д.

Вот беда в том, что и не проедут, потому что боятся. Таких людей - масса. Я жену не могу заставить на дорогу выехать. Это проблема. Реально, людей, которым не надо ежедневно загружать полный автомобиль покупок, которым удобней, быстрее добраться на работу на велосипеде в Харькове процентов 30-50. А ездят - 0.01%. Это и проблема. Те же пробки. Каждый практически едущий велосипедист - это минут один авто в пробке. Если бы народ не боялся, а просто использовал велики когда это действительно удобно - пробок бы не было...

А зачем жену заставлять? Правильно делают, что боятся. С таким трафиком и с таким качеством дорог - экстрим тот еще.

Повеселил...

Для прогулок и отдыха велик - хорошо. Летом практически через день с женой катались по лесопарку, в основном, и немного - по городу.
Но как средство транспорта мне совершенно велик не подходит.
Приехал на работу, пару горок преодолел и сразу в душ?
А там - очередь!

Зачем заставлять? Потому что выбор то не большой. Велодорожек нет, по тротуарам ездить - "типа запрещено ПДД"

Если ездить регулярно, то на велосипеде с передачами пара горок не вызывает, ни то что потения, а даже учащенного сердцебиения Или вы заходя на втрой этаж на работе тоже в душ сразу идете?

Не знаю, летом, весной и осенью с удовольствием катаюсь на велике на работу.
Как и довольно большое количество коллег.
Единственная проблема - это куда приткнуть велик. Очередей в душ нет.
На крайний случай, человечество придумало влажные салфетки...

Так что на велике на работу и с работы при подходящих погодных условиях - самое оно.
А когда надо в супермаркет или куда ещё, где надо либо долго ездить, либо много везти - вот тут машина и пригодится.
Всё вышесказанное ИМХО

ПыСы Езжу ТОЛЬКО по дороге (по тротуарам очень редко, если уж сильная пробка стоит - и то стараюсь вел вести в руках).
Плюс, в отличие от машины, очень полезное времяпрепровождение А по времени - ещё и меньше занимает ))

Смотря какие горки
А пыль на себе с дорог смыть не надо?

Лично я пылюсь на велосипеде меньше чем пешком От дороги то выше сидишь А в плохую погоду да - проблема имеет место быть. Но не так их много - плохих погод.

+ прорвавшие местами трубы добавляют живописности

) На машине ещё прикольнее... особенно, когда эту лужу сверху ледком затянуло и ты туда влетаешь на скорости километров 40... Потом *положительных* эмоций со всех сторон обеспечен )

На велике по мокрой погоде совсем не супер, особенно от проезжающих машин А ещё и холодно.
Но всё равно классно!

Не садиться, а ездить, причём речь идёт о езде на дорогах.
А Вам что, от 7 до 14 лет, что Вы не хотите выполнять ПДД?

Прочитайте ПДД еще раз. Старше 7 лет запрещены тротуары, раньше 14 запрещена дорога. Соответственно с 7 до 14 ездить негде. Речь не о моем возрасте, речь о продуманности правил в части велосипедистов. Правила не служат в этой редакции инструментом безопастности (в велосипедной части). А просто молиться на эту брошюрку - увольте.

mishael
Я не пойму, что Вы мне хотите доказать?
То что я не знаю ПДД?
Так вроде бы за те годы, которые я на этом форуме долбаю клавиатуру, у старожилов, надеюсь сложилось мнение, что в ПДД я всё-таки разбираюсь.
А садиться на велосипед можно когда угодно и где угодно - хоть у себя в квартире.
Да, ездить по дорогам согласно ПДД от 7 до 14 лет не получится (катайтесь, например на велотреке).
А вот до 7 лет ездить по дорогам можно.
Кстати, судя по Вашему высказыванию

Вы не понимаете, что тротуары являются частью дороги.

О чём вы спорите я не пойму? За городом в любом возрасте катайся кто где хочет - никто не пристанет. А в городе только ненормальный разрешит своему ребёнку до 14 лет ездить на велосипеде по дорогам

а по чём ездить?

Имелось ввиду по крупным городским дорогам. По дорогам районного значения, где 10 авто в час проезжает - пусть ездят, там и гаишников нет. Таких дорог в любом районе, ну кроме центра разве что, предостаточно.
А вообще хочет ребёнок кататся - выехать с ним в выходной за город на двух велосипедах или даже компанией и все удовольствие получат.

А за то что дети ездят по центру на велосипедах или магистралям типа Гагарина - так надо штрафовать родителей за это в первую очередь.

Когда я был ребёнком, я ездил только по парку-лесопарку и в деревне по просёлочным и лесовым дорогам.
И это при том, что 30 лет назад сами знаете какое движение на дорогах было.
Первый раз проехался по автомобильной дороге только лет в 16, когда 30 км ехал из деревни до ближайшей ж/д станции.

Поддерживаю....предлагаю вернуться к этой теме лет через 200-ти