Магазини то не головне. там під Пушкінською йде дуже багато комунікацій, тому і не побудували виходи (переходи) при будівництві метро. Коли будували КПЦ (палац студентів Юракадемії) з цією проблемою стикнулись, дуже важко було навіть водогін перекинути на інший бік (довелось виконувати дуже коштовні роботи з проколом "кротом" на досить великій глибині) не кажучи вже про підземний перехід. Хіба що наземний (місток) а ля на проспекті Гагаріна, так ні хто не полізе, хіба що парканами в два метри загородити

на "зебру" можно больше краски списать и человеко-часов.