Собственно цель топика - выбрать установщика и поставить себе ГБО за наилучшее соотношение качество/деньга . Мож кому-то ещё пригодится...

Машина таврия карбюратор. Собираюсь ставить балон на 30 литров.

В форуме и вне его нарыл адреса 3-х установщиков. К тем кто делал что-либо у них просьба оставить отзывы. Кто делал газ не у них - просьба, оставте отзывы вместе с адресом/телефоном тех фирм.

Итого что я нашёл/прозвонил (но не знаю как по белое/чёрное)
1) Автогаз - Телефоны Харьковского филиала: (057) 755-53-52, 755-53-50 (сказали 1500 грн)

2) г. Харьков, пр. Гагарина 215 (2 км. в сторону Безлюдовки от поворота на аэропорт) Телефон: 8 (0572) 52-00-34, 52-91-89
E-mail: gazavto@ic.kharkov.ua (сказали что мне будет стоить 1580 грн)

3) Телефоны. 520126 926914 80979291783
Находятся на Мерефянском Шоссе, въезд около сроящейся заправки Укртатнефти, 800-1000 метров от перекрестка Гагарина и 50 лет СССР
(не дозвонился к ним )

Установка с выдачей документов для регистрации?

Частник есть, мой друг. C документами.

mamadu
В первых двух опичанных местах сказали "да". полный необходимый для ГАИ пакет ессно выдаётся.

Прозвонил в третье место. сказали что уже не ставят...

Этой конторы уже нет
Вместо них киевскую фирму (какую не помню) представляет Коста газ
7596601, 8-05-4061250

sealan а друг-частник может дать докуиенты за оплату? ск.это может стоить?

Документы за оплату нет , только документы на оборудование для переоформления в ГАИ.

это меня и интересует(точнее скоро возможно заинтересует). мне гбо устанавливал частник, вскоре возможно понадобиться переоформление. может ли твой друг помочь с документами. размер вознагрождения какой?(можно в личку) спасибо

Во втором указанном месте ставил на предыдущую копейку.
Плюсы:
1. есть рассрочка на 3 месяца (40%+30%+30%), которую оформляют на месте, без участия банков, без процентов и справок о доходах, по предъявлению паспорта.
2. Ставят только хорошее импортное оборудование (баллоны наши) и дают гарантию и обеспечивают обслуживание.
3. Пакет документов включает не только лист для регистрации в ГАИ, но и договор, и копии их лицензий/разрешений, и талон освидетельствования баллона.
4. Занимаются не только легковыми и пропаном, но и грузовыми и метаном.

Минусы:
1. Для сохранения гарантии надо трижды приезжать на освидетельствование и регулировку, причем при определенном пробеге +/-1000км. Эта процедура стоит 15 грн. Впрочем, минус здесь только в том, что это привязано к пробегу.
2. Снять с копейки оборудование и переставить его на восьмерку мне отказались, даже за деньги, заявив, что б/у оборудованием не занимаются. Это при том, что оборудованию было всего 3 месяца и оно было у них же на гарантии. Вот это меня сильо разозлило

Есть еще конторка на пр-те Тракторостроителей, в яру, в районе Немышли, где старая газовая заправка. Там мне переставляли ГБО с копейки, там же переставляли редуктор на другое место, меняли баллон на тороидальный, туда же езжу при необходимости регулировки. Делают неплохо, газовщик там нормальный, но вот карбюратор там делать не надо - карбюраторщик только берет деньги, заливает очищающую жидкость и изображает видимость серьезной работы.

Поставь сам, день делов и радость незнает границ...

Сам не осилю . Да и разница в цене как показывает практика около 150-300 грн.
Думается мне что испортить можно на большую сумму.

Bes, а безопасность и документы для регистрации?

А ты думаешь если кто то сделает так безопасность выше будет????

если понадобятся 50 грн делов....

Если человек с опытом установки, то ессно безопасность и качество и скорость выше будут.

а де можно настроить ГБО? а то на новую 4-ку ВАз поставили но так как машина еще на гарантии , то ставили оборудование в сервисном центре, а там какие-то криворукие хотелось бы наладить по уму
в общем нужны пароли, адреса, явки, хотябы телефоны

Очень хорошие установщики ГБО, и документы выдают находятся на Залютино, ул Золочевская, за Харпластмасой заводом, напротив ЗЭМИ!!!!!!!!!!!!!!

Завтра поставлю себе газ на Овисе(Tartarini).Напишу отзыв.

Ставил себе газ. на пр. Гагарина 215 (2 км. в сторону Безлюдовки от поворота на аэропорт).

Работает отстойно.
1) Холодный пуск на газе отвратительный (холодный - всё что после часов двух простоя).
2) Какая-то редкая тупизна в тяге (по нормальному настроить так и не смогли - приезжал, наезжал...)
3) Стал (мне так кажется) при прогазовке на холодную (ниже градусов 50) глючить клапан перекрития бензина. Симптомы - газ придавил-отпустил - слышен чёткий щелчёк как при переключении на бензин.
4) Стала глохнуть на ходу после следующей последовательности.
- завёлся (неважно на чём. Например на бензе, переключился в нейтраль, выработал всю камеру, переключился на газ. Или сразу на газе).
- проехал километров 6.
- И тут машина глохнет. На ходу. И заводится не хочет. Переключаешь в нейтральное положение газ/бенз - заводится сразу. И дальше работает так как будто поплавковая камера полная!!!! то есть в нейтральном положении га/бенз ещё пол минуты. ТОлько потом глохнет. и нормально заводится на газе.

В общем - одни драблы... Поеду буду опять наезжать.

P.S. - на холодную на карбе - должна ж с пол тыка заводится??

framin, менять/починять бензиновый клапан - это раз. Настраивать редуктор - это два. Отбить выступающие части организмов, установивших и настраивающих все это - прямо с порога...

framin у знакомого были очень похожие симптому, оказалось, что оба вида топлива поступали одновременно в большей или меньшей степени, забыли поставить ему реле

denisnt, дык и я про то же. Бензиновый клапан глючит - это в первую очередь фиксить...

Вот по этому я и говорил, что ставить самому надо!!!! ИМХО
запускается и работает, что на дензусе что на газе одиноково

неужели, что бы поставить газ нужно 4-е высших образования?????

Bes
Есть небольшой момент. На фирму проще наехать в случае больших проблем. а так согласен. Если есть правильнорукие знакомые то лучше у них...

НАрод, а какие фирмы вы сейчас порекомендуете. Есть две машинки для этого. Если можно - отзывы и телефончики.

Меня тоже интересует данная инфа.