На фирме уже вторая мазда и у нее наследственная проблема. На дверях мазда крепит демпферные накладки типа молдингов. Крепится эта штука на двусторонний скотч. И вот: то ли от времени (этой машине 10 лет), то ли от прежних проблем (так вроде не заметно), но с левого борта они начали отпадать. Аналогичная проблема была и на старой машине. Пытался крепить двусторонним автомобильным скотчем, клеем, и тем и другим в различных комбинациях - так и не поборол эту проблему тогда.

Кто сталкивался? Как быть?

суперклей )) и молдинг вечен только надо хорошо обезжирить поверхности перед склеиванием. Потом отдирается вместе с краской.

Не сталкивался. Оторвать их полностью.

На маздафоруме есть Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=1408 тема по этому поводу.

Спасибо. Приблизительно 50/50 снимай-не снимай.

особенно прикольно в последних постах: начал снимать слева снял, а справа снимается вместе с краской.

Вот оригинал:

Цитата(Kolya M3 @ Apr 30 2010, 14:47 ) *
Кароче ass.gif , только вытер остатки скотча с левой стороны, взялся за правую, и сццццуко!!!! легонечко так тяну, отрывается вообще без усилия и посередине двери....вместе скраской!!!! краска (причем родная) шо пленка тянется, морщится. приклеил назад. как жить дальше???

сегодня начал отдирать, начала отходить краска sad.gif хорошо что можно было обратно без последствий заклеить( прийдеться с молднигами

Раз они у вас сами начали отваливаться, то маловероятно, что с краской снимутся. В крайнем случае назад их можно наклеить.

на ВАЗе (10-ке) была похожая история... Мойки и т.п.
Решил вопрос с помощью фирменного двухстороннего скотча 3М (красного цвета), ширина порядка 1 см. По периметру молдинга обезжирил, мето обезжирил и... у следующего хозяина не отвалился до сих пор (4 года) держицца...

так отвалился или держиться?

Если старые молдинги сами по себе отклеиваются/загинаются - их крайне сложно прилепить, чтобы держались. Надо новые клеить.

Стекольным герметом приклей и забудь навсегда об этой проблеме)

+1 к 3М, только он тёмно серого цвета, защитная плёнка красного, держит аццки, и используется многими европейскими производителями с конвейера, всё, что я им приклеивал на своих машинах (предварительно очистив и обезжирив) держится прекрасно по сей день.
Продаётся на авторынках в моточках по 1-2 метра различной ширины от 6 мм и более.

Всем спасибо! Есть повод для размышления.

По поводу скотча - я его пробовал. мож конечно где и не соблюл ( ) технологию, но отвалился он у меня на старенькой машинке ровно через пару моек.

дать тел. стекольщика?

В общем - да. Пока не готов в применения гермета, не понимая его в действии. Но инфа лишней не бывает.

А зачем на стекольном герметике?
ИМХО лучше (м дешевле) на обычном полиуретане. Например, APP PU-50.
Только с любым герметом будет проблема фиксации молдинга на время полимеризации.

Ты именно 3M использовал?
Может не обезжирил поверхности или на холоде клеил?

ACher
да сколько раз тот же Сершал использовал 3М, и сколько раз молдинги отлетали после 3-4моек!

В нармальных машинах молдинги прикручены на болтах

Я по многим вопросам не далек от буратино по структуре, но не по всем же.

Именно 3M в красном. Обезжиривал спиртом. Вот только по температуре сказать точно не могу. Не помню, но не зимой.

5 лет на двухстороннем скотче 3M (красном) держатся молдинги, пока предпосылок на отвал не наблюдаю.

О5О6О55153 Славик.

Истессна, ета ни иго профиль. Нада папрасить и сказать, хто дал тел...

стеклянный герметик, так понимаю, это силиконовый клей? страшная штука,клеится ко всему, держится крепко (если чистая поверхность была). Правда лишний клей (ну или клей, которым промазал пр поклейке) потом проблемно снимать будет

Спасибо! Надумаю, передам привет от Фишки.

Ну... если ничего не помогёт - саморезы ещё никто не отменял
Тока надо правильные брать которые не ржавеют... а то всё равно отпадеть... через 10 лет