Купил 8 лет назад корейский MEDALICT на 60ач отходил нормально 6 лет ,продал соседу по гаражу на москвич ,тот уже 2 года ездит ,себе взял такой же, слежу за ним - раз в три месяца на зарядку,ну там протереть содовым раствором, словом рекомендую.

менял родной фордовский на фиесте на Весту.
веста отработала 2.5 года и издохла.

вернее - разрядилась в ноль на стоявшей две недели машине (кто будет думать, что утечки - так болт: клеммы я сбросил)
заряжать не стал - купил новый, Бош, а через полгода продал вместе с авто оба (веста так и каталась в багажнике)

Взял такое, тока клеммы наоборот. Надеюсь этот вопрос не будет больше меня мучить.

prorektor
На добавить чуток до S5 пожалел?

S4 от S5 отличается. 5ка допускает глубокий разряд и рассчитана на дофига потребителей в авто.

Да нет, не пожалел. Посоветовался с людьми, сказали что для базового ланоса и такой пойдет выше крыши.

Вот кажется и меня настигла учесть покупателя акуума. Вот так ни с того не с сего пришел с утра в гараж, до этого не ездил пару дней, а в ответ тишина , только легкий стрекот. Прикурил, благо нашлись добрые люди, приехал на работу, это кил 15, проверил вроде крутит но не так как было раньше. У нас рядом тут автохозяйство , пошел договорился, поставил на зарядку , пусть хоть до конца дня рабочего позаряжается. Аккум еще родной, т.е. ему лет 7, как думаете его можно еще поднять или все кирдык ему? Родной вроде на 50Ач, пусковой ток 600А. Чего посоветуете из малогабаритного с хорошими пусковыми характеристиками ибо места в Еноте не много под него отвели.

7 лет для аккума хорошо, у меня тоже прошлой осенью семилетняя батарейка умерла

Вот база МТС предлагает турецкие аккумуляторы inci aku. цена гуд . А кто , что знает про них или имеет опыт использования оных? Продаваны как один говорят , что таких характеристик, как написаны на оригинале не бывает!! 50Ач 600А. Поясните на пальцах на что влияет второе число- пусковой ток, я правильно понимаю?

Родной тойтовский аккум уже прослужил 6 лет, но последней зимой намекал, что он уже устал.
В тысячу первый раз тот же вопрос - какой аккум, чтобы не меньше 5 лет прослужил?

Так называемый ток холодной прокрутки.Величина(мнение моё)несколько условная.
На самом деле эта величина должна отражать максимальную силу тока на которую способна батарейка в какую-то определённую единицу времени.
На практике-чем больше "пусковой ток",тем дольше ты можешь гонять стартер и тем меньше должна быть просадка напряжения при этом.
На 50 А/ч 600А-малореально.От450 до 520-самое оно.Однако технологии на месте не стоят и,вожможно,какая то доля истины в этих цифрах есть.

Я взял бош

Нужно добавить, не боится полного разряда, может работать в любом положении, перевернутая на боку и.т.д., два года назад была 300$, пользуется популярностью у джиперов с электролебедками.

где эти сказки берут?

Вот как тогда у меня живет СХ с суммарным объемом аккумуляторов 165?

Еще вот А-Мегу предлагают, типа наши делают по немецким технологиям !

рисковый парень! А если бы в повороте ее на бок уронил?

на субе щас такая стоит.

я юзаю их! Уже, наверное, лет 7 на разные авто покупал и ставил. Работают честно!

pusharik
как долго ужи живет?
Богдан CX
Хороший опыт, аккумы заслуживают видимо действительно внимания!!

ну 3 аккума ушли с машинами, проработали по 2-4 года, как дальше уж не знаю. Один прожил год, перезимовал в гараже на машине севший в дупель - совсем забыл про него. Но в апреле его зарядил в течении дней двух и уже год как ничего и не было работает. Хотя пластины при таком должны бы были сдохнуть. Ну и так один на СХе протарабанил лет 5 - зимой испустил дух. При этом цена у них в сравнении с Бошами очень демократична.

Богдан CX
Да да цена интересна!!! Вроде база МТС ими барыжит- типа официалы!

Я у мужичка всегда беру аккумы на Барабане. Т-т-т, пользоваться гарантийными талонами не приходилось.

Все купил Inci Aku 6СТ-60Ah R 540A SA . Откликнувшимся спасибо. Будем посмотреть как будет жить.

кажется, именно такой у меня прошел процесс заморозки

Соко денех?