Есть мицубись. У товарища.
Старый, 80-х годов l300.

Там стекла на резинках без замков. Как вынуть? И где?
Резинки ессно задубели.
А стекол не найти. Да и уплотнений тоже.

Мож кто подскажет? Где и как?
Как их вообще вставляли?

тогда зачем снимать?

Варит.
А из-пд уплотнений коррозия

смотреть надо. Без замков я не припомню стекол.

на 2108-99 без замка уплотнитель

Если чел. варит афто , и не может снять стекла , может лучше пойти варить суп или плов ?
( Каждый должен заниматься своим делом )

Блинс, какие все умные!
Не знаешь - скажи не знаю и все!
Один камасутру предлагает, 11 тыс постов нахерячил.
Другой суп варить советует.

Жене своей посоветуй как суп варить.

Что неясно? Человек отдал сварщику переварить машину.
Там такие стекла. Сварщик боится трогать.

Пардон за японский

ну раз ТС просит, напишу - я не знаю

ЗЫ: на правах АПа

ЗЗЫ: хотя не совсем ясна задача откуда вынуть и как. как вариант разрезать нахрен резинки

На совкомобилях стёкла легко снимаются и ставятся обратно тремя плоскими отвёртками: аккуратно отгибаешь уплотнитель за отбортовку тремя отвёртками на расстоянии 1 -2 см друг от друга, потом среднюю вынимаешь и переставляешь на 1-2 см -- и так далее по контуру.

Врядли технология различается ...

тебе книжку с картинками по сборке и разборке этого авто предлагают, где выделен целый раздел по демонтажу и установке этого долбаного стекла... а ты...

+1
перед этим прогреть кузов в тёплом гараже, чтобы уплотнитель стал мягче.
можно тепловентилятор в салон поставить.

обратно при помощи бельевой верёвки, это любой автодрочер совкопрома знает

Без навыков снимать не советую, хотя технология верна, немного добавлю: предварительно нужно приподнять край резины со стороны салона, протереть и смазать место контакта, отвертками не пользоваться как монтировками, только отгибать резину одновременно выдавливая в наружу стекло. Работать удобнее вдвоем.
Ставить назад легче, протираете и смазываете проем. В уплотнитель закладываете шнур с небольшим перехлестом в нижней части стекла. Ставите стекло в проем, так, что бы низ стекла стал на место. Аккуратно вытаскиваете шнур в салон, выходя из уплотнителя шнур затягивает кромку уплотнителя внутрь, прижимая снаружи стекло, ставите его на место.
П.С. Если резина старая и есть подозрение на деформированный проем, сварщик не хочет брать на себя ответственность. Предложи ему снимать стекло вдвоем, под свою ответственность. Снимать то все равно нужно.

Спасибо большое за советы!

Отдельно Igorek: мои глубокие извинения. Был неправ, руководство таки полезно - там есть сечения уплотнителей.

ТурЫсту тоже - прости, посетила минута раздражения.


Будем пробовать.

KSV

KSV

http://www.start-drive.com.ua/forum/index.php?topic=120.0

В вашем случае аналогично.

А если мне удобнее, сподручнее и быстрее тремя отвёртками? Всю жизнь вставлял стёкла только так, без всяких шнуров -- и в отличие от работы со шнуром, не требуется помощник.

Один нюанс забыл отметить: отвёртки должны быть тупыми, подношенными -- чтобы острыми углами не повредить уплотнитель.

да брось , я не обидчивый .

да хрен ты так поставишь лобовое , а еще лучше заднее на классику . Если люди пользуются шнуром , значит так либо проще , либо удобнее , людей не обманешь

Спор ни о чём.
Ставит стекло при помощи шнура, не в пример быстрее и аккуратнее. Например если потолок в машине тряпичный и заправлен под уплотнитель.
А при определённой сноровке, можно обойтись и без помощника.

Я вот в одни руки ставил стекло Богдану СХ на его СХ, а это далено не "классика".
Небезызвестный на форуме Рихтовщик, тоже, сколько себя помню, все стёкла вставляет и вынимает сам.
Но правда это тот ещё "маньяк". Он и моторы сам без лебёдки вынимал, было дело.

И кстати, если я не путаю, вопрос ставился Как вынуть стекла?

Ага.
Спасибо, кто откликнулся.
Читаю, собираю инфу.
На выходные будем пробовать вынимать.

ну я предвкушаю просто следом вопрос: "мля, а как теперь вернуть?!" - заданный через пару недель


спасибо, друже - все сухо и комфортно!

Так и ездишь?

выше было сказано про теплый гараж , ( необязательно ) но очень желательно . и многое другое.

угу!