Экипажи на ралли "Кубок Дружбы-2005" (+)

Voblin_UA · **Добавлено:** Чт апр 07, 2005 10:50 am

Подробности о ралли тут: http://www.autoclub.kharkov.ua/forum/vi ... php?t=1733
Предлагаю регистрироваться хотя бы тут. Как я понял, на данный момент дела обстоят следующим образом:
1-й пилот - 2-й пилот (он же штурман), в скобках - автомобиль
Dima - Бомж (Subaru Impreza WRX)
Ilya_st - Voblin_UA (Таврия)
Евгений - Касьян (ЗАЗ1102 или ВАЗ2112)
Дмитрий - Сергей (Renault 5)
ХХХХХ - Жорик (OPEL VECTRA)
Serg13 - DJ Buch (BMW 525)

Кто ещё? ;-)

Евгений · **Добавлено:** Чт апр 07, 2005 11:56 am

Добавте пожалуйста:
Евгений - Касьян (ЗАЗ1102 или ВАЗ2112)

Voblin_UA · **Добавлено:** Чт апр 07, 2005 12:05 pm

Сделано!

5GT · **Добавлено:** Чт апр 07, 2005 12:30 pm

Дмитрий + Сергей --- Renault 5
ХХХХХ + Жорик ----- OPEL VECTRA

DJ Buch · **Добавлено:** Чт апр 07, 2005 1:19 pm

Серёга, запиши ещё один экипаж...
Serg13 + DJ Buch - BMW 525

Dima · **Добавлено:** Чт апр 07, 2005 2:31 pm

На это ралли предусмотрено 3 класса (до 1600, до 2000, больше 2000). В прошлый раз было два. Хорошо бы увидеть наших во всех трех классах.
Точно вижу 1 и 3 классы. :-)

Какой объем у Вектры?

Евгений · **Добавлено:** Чт апр 07, 2005 4:05 pm

А разве Рено с учетом турбины не во 2 класс попадет?

Бомж · **Добавлено:** Чт апр 07, 2005 4:08 pm

Dima писал(а):

На это ралли предусмотрено 3 класса (до 1600, до 2000, больше 2000). В прошлый раз было два. Хорошо бы увидеть наших во всех трех классах.
Точно вижу 1 и 3 классы. :-)

Какой объем у Вектры?

Вектра попадает до 2000, если там конечно не экзотика V6.

Dima · **Добавлено:** Чт апр 07, 2005 4:12 pm

Евгений писал(а):

А разве Рено с учетом турбины не во 2 класс попадет?

1,4 (объем, если не ошибаюсь)*1,7 =2,38

Бомж · **Добавлено:** Чт апр 07, 2005 5:00 pm

У Denvera возможно вакансия штурмана, если поедет. Он звонил, до понедельника не знает точно о своём участии.

5GT · **Добавлено:** Чт апр 07, 2005 5:26 pm

Dima писал(а):

На это ралли предусмотрено 3 класса (до 1600, до 2000, больше 2000). В прошлый раз было два. Хорошо бы увидеть наших во всех трех классах.
Точно вижу 1 и 3 классы. :-)

Какой объем у Вектры?

2000

5GT · **Добавлено:** Чт апр 07, 2005 5:36 pm

Dima писал(а):

Евгений писал(а):

А разве Рено с учетом турбины не во 2 класс попадет?

1,4 (объем, если не ошибаюсь)*1,7 =2,38

А вот и не правильно , читайте регламент:

Стаття 3. Опис.
Ралі на серійних автомобілях серед автолюбителів «ДРУЖБА 2005» включає трасу близько 530 км, з якої 11 спеціальних ділянок (приблизно 30 км). Розподіл маршруту, як і контроль часу, контроль проходження, періоди нейтралізації і т.і. включені у контрольну карту і Легенду. Змагання містять у собі: пересування екіпажів по «легенді» траси вулицями м. Харкова та приміськими дорогами з твердими покриттям та виконання СД (спеціальних ділянок).
Стаття 4. Допущені автомобілі.
4.1. До участі у змаганні допускаються легкові автомобілі з приводом на дві чи одну вісь, що мають техпаспорт, державний номерний знак і талон ТО встановленного зразка, діючі на момент закінчення змагань.
4.2. Автомобіль повинен бути обладнаним стандартними ременями безпеки, мати у наявності аптечку, вогнегасник і знак аварійної зупинки.
4.3. Автомобілі поділяються на два класи:
- І клас: з об’ємом двигуна до 1600 см.куб.;
- ІІ клас: з об’ємом двигуна до 2000 см.куб.;
- ІІІ клас: з об’ємом двигуна більше 2000 см. куб;
4.4. Клас складають не менш 5 автомобілів, стартувавших у змаганні. Неповний клас приєднується до найближчого з більшим об’ємом двигуна.

И ни хрена не сказано про турбину , ралли у нас на серийных автомобилях ( т.е. не на скорость ) и спортивная классификация здесь неприемлема . К слову за тех.осмотр я плачу как 1,4 .
Если я не прав с юридической точки зрения , то пусть меня юристы и поправят.
С уважением , Дмитрий.

З.Ы.( на последнем ралли в Киеве , организаторы меня затолкали до 1,8 )

Evo · **Добавлено:** Чт апр 07, 2005 8:55 pm

Dmitriy писал(а):

И ни хрена не сказано про турбину , ралли у нас на серийных автомобилях ( т.е. не на скорость ) и спортивная классификация здесь неприемлема . К слову за тех.осмотр я плачу как 1,4.
Если я не прав с юридической точки зрения , то пусть меня юристы и поправят.

Думаю регламент не дописали

Иначе WRX попадает во II класс. А какой смысл тогда в классе III? Для джипов и мерсов разве что.
В таком случае лучше всех в один класс. Минус лишь в том что медалей меньше. В любительских ралли похоже чем выше класс тем шансов попасть в тройку больше.
Кстати за STI или Evo налоги за 2 литра, что не мешает им быть быстее любой 5-ти литровой машины. Хорошо что гос ограны про турбины не знают.

Dima · **Добавлено:** Чт апр 07, 2005 10:55 pm

Цитата:

И ни хрена не сказано про турбину , ралли у нас на серийных автомобилях ( т.е. не на скорость ) и спортивная классификация здесь неприемлема . К слову за тех.осмотр я плачу как 1,4 .

Начну с налога, который ты платишь с 1,4. ;-)

Если ты думаешь, что все остальные владельцы турбированных авто применяют некий коэф., то разочарую тебя. Остальные не глупее тебя и платят за фактический объем. :lol:

Теперь про нихрена. Надеюсь не все читают регламент ралли со статьи 3. ;-)

Предлагаю перечитать статью 1. Там кроме всего прочего упоминается ФАУ и ее официальные документы (ясно, что на такую лабуду времени у автолюбителей не хватает :-)

). Так вот. В НСК ФАУ есть упоминание и ссылка на нормы еще более далекой ФИА (какая то м/н контора регулирующая мир автоспорта :-)

). В частности в статье 126:

Цитата:

Класифікація, реєстрація і сертифікація автомобілів (наземних транспортних засобів):
1. Класифікація: Всі автомобілі (наземні транспортні засоби), призначені для участі у змаганнях, розділяються на класи з врахуванням:
a) для рекордних спроб (Додаток “В” МСК ФІА):
- типів використовуваного двигуна (дизельний, електро- і т.і.);
- робочого об'єму циліндрів;
б) для всіх інших змагань (Додатки “В”;”J” МСК ФІА):
- категорії автомобіля (гоночні автомобілі, спортивні автомобілі, і т.і.);
- робочого об'єму циліндрів.

Если кому то не лень полезть на сайт ФИА, скачать ихний МСК, то подозреваю, что там вы и найдете некие особенности классификации турбированных автомобилей.

Хотя я могу и ошибаться.

И поэтому рекомендую уточнить данные вопросы у организатором, чтобы потом небыло неприятных сюрпризов в ходе соревнований. ;-)

Dima · **Добавлено:** Чт апр 07, 2005 10:58 pm

Evo писал(а):

Кстати за STI или Evo налоги за 2 литра, что не мешает им быть быстее любой 5-ти литровой машины. Хорошо что гос ограны про турбины не знают.

Насчет любой 5-ти литровой машины, ты сильно погорячился. :lol:

Voblin_UA · **Добавлено:** Пт апр 08, 2005 7:10 am

Насчёт неприятностей - не будет их. В Регламенте написано, что если на ТИ выясняется принадлежность машины к более толстому классу, то она просто переводится в тот класс, и вся любовь :-)

energetic · **Добавлено:** Пт апр 08, 2005 8:52 am

Dmitriy писал(а):

А вот и не правильно , читайте регламент:

4.3. Автомобілі поділяються на два класи:
- І клас: з об’ємом двигуна до 1600 см.куб.;
- ІІ клас: з об’ємом двигуна до 2000 см.куб.;
- ІІІ клас: з об’ємом двигуна більше 2000 см. куб;

Что-то у меня с математикой... Сколько классов? :lol:

ЗЫ. Интерестно, они его сами читали этот регламент?

Voblin_UA · **Добавлено:** Пт апр 08, 2005 8:57 am

Давайте вернёмся к теме экипажей, ок?

Evo · **Добавлено:** Пт апр 08, 2005 8:48 pm

Dima писал(а):

Насчет любой 5-ти литровой машины, ты сильно погорячился. :lol:

Не так сильно в условиях нашей страны

Например из того что выше эво на http://www.topgear.com/content/misc/TV/lap_times/ ты много видел, я ничего. Хотя конечно в драге M5(M3) скорее немного быстрее будут.

beat · **Добавлено:** Сб апр 09, 2005 10:45 am

Есть вероятность, что я таки поеду участником. Хотя вчера сдавал экзамен на судью :-)

Короче, может толковый штурман понадобится. Есть желающие?

energetic · **Добавлено:** Вс апр 10, 2005 1:02 pm

beat писал(а):

Есть вероятность, что я таки поеду участником. Хотя вчера сдавал экзамен на судью :-)

Короче, может толковый штурман понадобится. Есть желающие?

не знаю, как насчет толкового :roll:

но в принципе, кое-какой штурманский опыт у меня имеется...

Сам как водитель не выставляюсь, ибо жду гарантийной замены рулевого наконечника (сейчас езжу с тарахтящим).

ЗЫ. На работе уже договорился и 23..24 - будут свободными 8-)

Voblin_UA · **Добавлено:** Вс апр 17, 2005 9:00 pm

Небольшая засада: у Ильи (Ilya_st) некоторый несрост с участием в ралли. Потому появился вакантный штурман - лично знаю :lol:

Вот...

Ilya_st · **Добавлено:** Пн апр 18, 2005 9:02 am

Привет Всем.
Тах хотелось победить, но получился конкретный несрост.
Всем Удачи на соревнованиях.

beat · **Добавлено:** Пн апр 18, 2005 10:43 am

Voblin_UA писал(а):

Потому появился вакантный штурман - лично знаю :lol:

Вот...

Я его вроде тоже знаю. Это тот, который на скорости 100 по ухабам и ямам рассказывал мне что "вот там сейчас будет конец поля и за ним поворот налево. Так вот туда не поворачивай" :-)

Зато уже с опытом, о как. Рекомендую. Или я его сегодня сосватаю к другому пилоту, новичку.
ЧП - ты тут?

Voblin_UA · **Добавлено:** Пн апр 18, 2005 10:49 am

Гы...

Заценил-таки шутку? :lol:

ЗЫ Сегодня еду к Свете оформляЦЦа в плане лицензиев всякческих :-)

Экипажи на ралли "Кубок Дружбы-2005" (+)

Кто сейчас на конференции