13 декабря 2008 года на полигоне Гвардейский-Черкасский (Днепропетровкая область) будет проведен учебно-тренировочный сбор.
В программе тренировочный заезд по пересеченной местности на внедорожных автомобилях (круг 45 км) (в зависимости от количества машин определится количество кругов) - маневрирование по лесу, песчаный портал, дельфины, дюны, без бродов.
Проезд с чтением легенды в обратном направлении - круг 7 км.
Дистанция "Доверие" длиной 220 м.
Дистанция "Спуск-подъем" 150 м.
Обязательные требования для участников: наличие аптечки, огнетушителя, действующего страхового полиса ГО, шлем для каждого члена экипажа, ремни безопасности.
Учебно-тренировочный сбор проводится в формате одного дня (с утра и до сумерек).
Заезд в зону старта-финиша всех учебно-тренировочных участков будет осуществлен строго по времени, т.к. две основных дороги заездов пересекаются с куском трассы.
Легенда доезда от трассы Днепропетровск-Донецк прилагается.


http://www.4x4extreme.com.ua/forum/show ... php?t=9749

PS Я планирую ехать. Выезд в субботу в 6 утра. Возвращение - в тот же день.

Серёжа, серийный, не подготовленный джип пойдёт?

d1n
Да.

ПРОГРАММА И РЕГЛАМЕНТ ПРОВЕДЕНИЯ
УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНОГО СБОРА

Команда «Альянс 4х4» и Компания «Навиград» проводит клубную встречу - Учебно-тренировочный сбор.

Дата проведения: 13 декабря 2008 года
Место проведения: Полигон, пгт Гвардейское, пгт Черкасское, Днепропетровская область.

Организационный комитет:
Калиницкая Ирина, Ковалев Юрий, Ковалев Андрей, Панфилов Сергей.

Официальные лица: Калиницкая Ирина – ответственная по вопросам спорта и судейства , Панфилов Сергей – ответственный за хронометрию, Ковалев Андрей – ответственный по технике и дистанции, Ковалев Юрий – ответственный за организационные вопросы.

Трасса тренировки:
1. Тренировочный спецучасток (далее по тексту – СУ) «Рейд» (ориентирование и скоростное маневрирование без эталонного трека по пересеченной местности – лес, песчаный портал, дельфины, дюны, без бродов) – 90 км (2 круга по 45 км).
2. Тренировочный СУ «Доверие» - 220 м.
3. Тренировочный СУ «Обратный проезд» (проезд с чтением легенды в обратном направлении) – 7 км.
4. Тренировочный СУ «Спуск-подъем» - 150 м.

Цель проведения Сбора:популяризация внедорожной дисциплины автомобильного спорта, поддержание спортивной формы спортсменов в период «затишья» между соревнованиями, привлечение автолюбителей к участию в соревнованиях, ознакомление с регламентирующими документами Автомобильной Федерации Украины (ФАУ), прохождение первичной полготовки водителей для получения лицензий ФАУ, развитие и укрепление дружеских контактов между спортсменами в условиях товарищеской встречи, активный отдых на свежем отдыхе.

Участники:
К участию допускаются физические лица, имеющие водительское удостоверение с правом управления транспортным средством категории «В», а также обладатели лицензий ФАУ.
Для регистрации участник заполняет заявку на участие, предоставляет водительское удостоверение, свидетельство о регистрации транспортного средства (ТС), талон технического осмотра ТС, страховой полис гражданской ответственности третьих лиц, медицинская справка о состоянии здоровья.
Экипаж состоит из двух водителей – первого (пилот) и второго(штурман).
Обязательным условием является наличие шлемов у членов экипажа во время прохождения тренировочных СУ.

С момента регистрации участник принимает на себя всю полноту ответственности за любые последствия, связанные с технической неподготовленностью его ТС, и свои действия в период проведения учебно-тренировочного сбора.
Организаторы Учебно-тренировочного сбора не несут ответственности за ущерб, причиненный ДТП в ходе тренировки. Вся ответственность возлагается на виновных лиц.

Количество участников ограничивается – 15 экипажей.

Допускаемые транспортные средства:
К регистрации допускаются зарегистрированные по законодательству Украины полноприводные транспортные средства с максимальным весом до 3500 кг.
Транспортные средства должны быть оснащены аптечкой, огнетушителем.

Условия проведения тренировки:
1. Участники Учебно-тренировочный сбора обязуются соблюдать Правила дорожного движения Украины.
2. Запрещается нахождение на борту транспортного средства пассажиров. Экипаж, имеющий пассажиров на борту ТС, отстраняется от дальнейшего участия в тренировочном процессе.
3. Во время движения автомобиля по тренировочной трассе, 1-й водитель (пилот) и 2-й водитель (штурман) должны быть пристёгнуты ремнями безопасности. В противном случае экипаж будет немедленно отстранён от дальнейшего участия в тренировочном процессе.
4. Автомобили участников должны двигаться по тренировочной трассе с включенным ближним светом фар. Автомобили должны двигаться только в зачетном направлении.
5. Дорожная книга выдаётся не менее чем за 30 минут до старта первого СУ.
6. Порядок старта определяется организатором.
Интервал старта экипажей на СУ «Рейд» и СУ «Обратный проезд» - 2 минуты.
Интервал старта экипаже на СУ «Доверие» и СУ «Спуск-подъем» - последующий экипаж стартует после проезда СУ предыдущим экипажем.
6. Движение автомобилей при подъезде к месту расположение штаба, зон старта СУ осуществляется на скорости на более 10 км\ч.
7. Техническая помощь и сервис на трассе допускается только вне зачетной тренировочной трассы. Допускается техническая помощь другим не финиширующим экипажем.
8. Режим закрытого парка не устанавливается.
9. Зачет тренировочного процесса ведется с учетом времени прохождения экипажами тренировочных СУ электронными системами хронометража.
10. На СУ «Доверие» и «Спуск-подъем» трасса огорожена лентой. Касание ленты пенализируется путем добавления к общему времени прохождения данного СУ 5 секунд за каждое касание.
11. Определение лучших по итогам проведения тренировочного сбора определяется по времени прохождения экипажем всех СУ.
В случае не прохождения одного из СУ экипажу применяется двойной норматив.


ПРОГРАММА*:

9.00– 10.00 Регистрация участников, выдача дорожных книг и контрольных карт, техническая инспекция.

СУ «Рейд» (1 круг) – норма времени 60 минут, средняя скорость 45 км\ч
10.30 - старт 1-го экипажа
10.58 – старт 15-го экипажа
11.30 – финиш 1-го экипажа
11.58 – финиш 15-го экипажа

Для каждого экипажа перерыв 15 минут, по желанию кофе-чай в штабе

СУ «Рейд» (2 круг) – норма времени 60 минут, средняя скорость 45 км\ч
11.45 - старт 1-го экипажа
12.13 – старт 15-го экипажа
12.45 – финиш 1-го экипажа
13.13 – финиш 15-го экипажа

КОФЕ-ТАЙМ – 45 минут

СУ «Доверие» - норма времени 5 минут
14.00 - старт 1-го экипажа
14.05 – финиш 1-го экипажа
15.10 – старт 15-го экипажа
15.15 – финиш 15-го экипажа

Для каждого экипажа перерыв 10 минут, по желанию кофе-чай в штабе

СУ «Обратный проезд»– норма времени 20 минут, средняя скорость 21 км\ч
14.15 - старт 1-го экипажа
14.35 – финиш 1-го экипажа
15.25 – старт 15-го экипажа
15.45 – финиш 15-го экипажа

Для каждого экипажа перерыв 10 минут, по желанию кофе-чай в штабе

СУ «Спуск-подъем» - норма времени 5 минут
14.45 - старт 1-го экипажа
14.50 – финиш 1-го экипажа
15.55 – старт 1-го экипажа
16.00 – финиш 15-го экипажа

КОФЕ-ТАЙМ

16.00-16.30 Подведение итогов тренировочного сбора, определение лучших
_____________________________
* После СУ «Рейд» время указано ориентировочно. Возможны изменения в зависимости от количества участников.

Да, Серега, зря ты не поехал. Я до сих пор под впечатлением. Ребята молодцы, постарались. Однозначная оценка 5+!!! Даже не к чему придраться! Это было нечто!!!
Организовать бы у нас такую тренировку.

У меня всё в последний момент перебатонилось, и поехать я так и не смог
Давай подробности, что и как прошло?