08.01.2009 13:47
Пятый этап ралли "Дакар" досрочно прекращен
В ночь с 7 на 8 января организаторы ралли "Дакар-2009" объявили о досрочном прекращении пятого этапа, по ходу которого участникам предстояло преодолеть 506 км из Нугена в Сан-Рафаэль.


Как сообщает "Весь спорт", в классе внедорожников на раннее утро по киевскому времени было известно о финише только нескольких экипажей. Те, кто на тот момент не успели финишировать, остались на втором контрольном пункте. Подробности рассказал россиянин Алексей Кузьмич, который участвует в гонке в паре с Виктором Воликовым.


"На этапе протяженностью 506 км, который должен был проходить преимущественно по пескам, организаторы дали норматив 15 часов. Гонка началась при температуре "плюс" 40, но вскоре пошел ливень, местами на трассе лежал снег и стало очень холодно… Скоростных участков почти не было, продолжался "феш-феш". Очень сложная трасса. На каждых трех-пяти километрах стояли утонувшие в пыли и песке машины. К ямам и промоинам на трассе добавились острые камни, а в некоторых местах из колеи выбраться (даже нам с трофическим опытом) невозможно. Ливень превратил ралли в трофи. Русла рек стали наполняться водой, грязевая жижа засасывала. Нам просто приходилось убегать от потока… В итоге из-за сильного дождя и непроходимости трассы организаторы были вынуждены остановить гонку", - сказал А.Кузьмич.


Напомним, в ночь со вторника на среду французский мотоциклист Паскаль Терри, который принимал участие в ралли-рейде "Дакар-2009", был найден мертвым.


"Дакар"-2009 стартовал 3 января в Буэнос-Айресе по маршруту Аргентина-Чили-Аргентина. Общая протяженность трассы - 9574 км, из которых 5652 км зачетные спецучастки. Награждение победителей пройдет 18 января в Буэнос-Айресе.


На старт вышли 837 гонщиков, выступающих на 500 транспортных средствах - мотоциклах, квадрациклах, легковых автомобилях и грузовиках, часть из них уже выбыли из гонки по разным причинам (поломки, травмы гонщиков).

http://news.liga.net/news/N0900419.html

Безусловно, ничто не может быть важнее человеческой жизни. Потому, пожалуй, не совсем уместно называть трудности, с которыми столкнулись в среду участники «Дакара 2009», проблемами или серьезными неприятностями. А трудности валились как из рога изобилия. И на головы лидеров, и на головы середняков, и на голову украинской команды.

Так в голове пелетона случилась смена лидера – Карлос Сайнc ни на одной из промежуточных засечек на дистанции пятого скоростного участка не поднимался выше третьего места, регулярно проигрывал своему основному противнику, Нассеру Аль-Аттияху, а под занавес дня еще и допустил досадную ошибку при прохождении песчаной дюны, в результате чего Volkswagen испанца лишился капота (в аналогичной передряге побывал, к слову, и Стефан Петерансель, с той лишь разницей что Mitsubishi француза повредил «задницу»). Итог – Сайнс в абсолютном зачете проиграл не только Аль-Аттияху, но и Жиниелю де Вильерсу, ставшему победителем пятого дня. Правда, тройку лидеров разделяет не так много – всего шесть с половиной минут.

В средине раллийного каравана самым «громким» было приключение, в которое угодил один из ближайших соперников украинского экипажа Богдана Новицкого и Сергея Совгира - француз Иван Мюллер. Успев преодолеть со старта всего 40 километров, багги действующего чемпиона мирового кузовного первенства столкнулся с грузовиком MAN португальской гонщицы Элизабет Ячинто (Elisabete Jacinto). В результате столкновения оба автомобиля загорелись. И хотя при этом, к счастью, никто не пострадал, от продолжения борьбы пришлось отказаться.

Что же до десанта из Украины, то и для него «Дакар» второй день подряд преподносит неприятные сюрпризы. Напомним, что вчера с дистанции сошла боевая техника украинской команды, сегодня же тучи сгустились и над экипажем Новицкого.

«Все шло нормально и по плану. Экипаж вовремя прибыл к месту старта. Ребята заглушили двигатель. Когда же пришло время выезда на дистанцию, двигатель завелся, но его обороты начали неконтролируемо зашкаливать – дал сбой бортовой компьютер, – обрисовал ситуацию спортивный директор команды Анатолий Майстренко. – В результате, экипаж, дабы избежать штрафных санкций, прошел всю необходимую стартовую процедуру и, покинув зону старта, был вынужден остановиться для проведения ремонта. К сожалению, на поиск и устранение неисправности ушло очень много времени. И хотя в настоящий момент [разговор проходил около 19:00 по местному времени] все готово для продолжения гонки, мы пытаемся согласовать с организаторами варианты поведения нашего экипажа.

«Вариантов два. Первый – уйти на дистанцию гонки, «собрать» все контрольные точки и, пусть и с большим опозданием, финишировать. Но в этом случае слишком высока вероятность непредвиденных ситуаций, ведь очень скоро начнутся сумерки, а затем и ночь. Поэтому, из соображений безопасности, мы пытаемся выяснить правомочность действий по второму варианту – проезду к месту финиша не по боевой трассе, а по безопасным объездным путям с получением всех положенных штрафов, полагающихся за «недобор» контрольных точек…»

Традиционно излучающий фантастически мощный поток оптимизма менеджер украинской команды Юрий Черкащенко, подводя промежуточный итог дня, попросил всех украинских болельщиков излишне не переживать: «В подобных случаях следует помнить, что безвыходных ситуаций не бывает… Главное – все мы живы и здоровы, а остальное решим…»

По итогам пятого дня ралли-рейда «Дакар-09» в классе легковых автомобилей лучший результат показал Жиниель де Виллиерс (Volkswagen). В классе грузовиков победил россиянин Фирдаус Кабиров (Камаз). Среди мотоциклистов быстрейшим оказался Йохан Стрит (KTM). В классе квадроциклов первый результат у Хуан Мануэль Гонсалес (Yamaha).

Лидеры пятого дня...


Автомобили.

1. Жиниель де Виллиерс (Volkswagen) — 05:47:43
2. Дитер Деппинг (Volkswagen) + 00:02:18
3. Робби Гордон (Hummer) + 00:04:12
4. Нассер Салех Аль-Аттия (BMW) + 00:05:23
5. Стефан Петерансель (Mitsubishi) + 00:07:12

Общий зачёт

1. Нассер Салех Аль-Аттия (BMW) — 18:44:37
2. Жиниель Де Виллиерс (Volkswagen) + 00:02:24
3. Карлос Сайнц (Volkswagen) + 00:06:33
4. Стефан Петерансель (Mitsubishi) + 00:13:44
5. Марк Миллер (Volkswagen) + 00:19:55

Грузовики.

1. Фирдаус Кабиров (KAMAZ) 06:43:56
2. Владимир Чагин (KAMAZ) +00:12:19
3. Жерар Де Рой (Ginaf) +00:12:28
4. Томаш Томечек (Tatra) +00:53:24
5. Франц Эхтер (MAN) +00:56:01

Общий зачёт

1. Жерар Де Рой (Ginaf) — 22:13:05
2. Фирдаус Кабиров (KAMAZ) + 00:00:13
3. Владимир Чагин (KAMAZ) + 00:10:05
4. Ильгизар Мардеев (KAMAZ) + 01:30:46

Мотоциклы.

1. Йохан Стрит (KTM) 06:41:06
2. Франс Верховен (KTM) +00:05:53
3. Франциско Лопес (KTM) +00:07:34
4. Дэвид Касто (KTM) +00:09:36
5. Элдер Родригес (KTM) +00:10:35

Общий зачёт

1. Марк Кома (КТМ) — 21:38:12
2. Йохан Стрит (KTM) + 00:27:12
3. Д. Фретинье (Yamaha) + 00:39:09
4. П. Уллевалсетер (KTM) + 00:57:22
5. Хорди Виладомс (KTM) + 01:06:42.

Квадро

1. Хуан Мануэль Гонсалес (Yamaha) 08:52:38
2. Йозеф Мачацек (Yamaha) +00:24:06
3. Маркос Патронели (CAN — AM) +01:11:38

Общий зачет

1. Хуан Мануэль Гонсалес (Yamaha) 28:38:56
2. Йозеф Мачацек (Yamaha) +00:42:13
3. Кристоф Деклерк (Yamaha) +00:58:37