"Формулы-1" (ФОТА) опубликовала заявление о готовности к созданию альтернативного чемпионата, сообщает в пятницу Рейтер.

В этот день истекает крайний срок, установленный Международной автомобильной федерацией (ФИА) для подачи безусловных заявок на следующий сезон. Ранее большинство команд ассоциации подали заявки с рядом условий по будущему регламенту.

"Команды не могут продолжать искать компромисс в ущерб фундаментальным ценностям спорта и отказываются менять условия первоначальных заявок на чемпионат мира 2010 года. В этой связи у команд нет другой альтернативы, кроме как начать подготовку к новому чемпионату, который будет отражать все ценности его участников и партнеров", - говорится в заявлении ФОТА.

В релизе ассоциации также отмечается, что в альтернативной серии будут выступать все ведущие гонщики, брэнды и спонсоры, исторически связанные с автоспортом.

Заявление подано от имени восьми команд: "БМВ-Заубер", "Браун", "Феррари", "Макларен", "Ред Булл", "Рено", "Торо Россо" и "Тойота". Из десяти действующих команд в этом списке нет "Уильямса" и "Форс Индии", которые подали безусловные заявки и были временно исключены из ФОТА. Кроме того, ФИА на основании прежних договоренностей трактует заявки "Феррари", "Ред Булла" и "Торо Россо" как безусловные, хотя сами команды подавали их в составе ФОТА, то есть на определенных условиях.

Команды ассоциации не согласны с реформами президента ФИА Макса Мосли, который настаивает на ограничении бюджетов на уровне 40 миллионов фунтов стерлингов со следующего года. Кроме того, команды были недовольны перспективой разделения регламента, который, по замыслу ФИА, предоставит участникам чемпионата выбор либо в пользу неограниченного бюджета, либо в пользу большей технической свободы при разработке болидов. В конце мая представители ФОТА подали условные заявки с требованием сделать регламент единым для всех и разработать его на базе действующих правил с учетом предложений ассоциации. ФИА такая позиция не устраивает.

Федерация обвинила команды в попытке установить контроль над "Формулой-1", а владелец коммерческих прав чемпионата Берни Экклстоун пригрозил участникам ФОТА судебными исками в случае создания альтернативной серии.

[
А ты не в курсах,скоко людей гибнет из-за этого самого допинга и последствий применения запрещённых препаратов?

Во-первых, назови хоть одного, кто погиб.

и шо--нихто не умер?

и шо--нихто не умер?

Пару лет назад оторвавшимся у болида колесом убило стюарта трассы.

Намерения, надо полагать, "благие" - чтобы результат команды не зависил от толщины кошелька её собственника.
Как видно, это многих не устраивает.

После четырёхчасового заседания представителей восьми команд - членов FOTA на базе Renault F1 в Энстоуне, было выпущено заявление об организации альтернативного чемпионата.

В пятницу вечером истекает срок принятия решения, объявленный FIA, возможно заявление команд – последний аргумент в споре с федерацией, возможно – признак того, что компромисс уже невозможен…

«После формирования ассоциации FOTA в сентябре прошлого года, команды приглашали к сотрудничеству FIA и владельца коммерческих прав для развития нашего спорта. Беспрецедентный финансовый кризис поставил крайне серьёзные проблемы перед сообществом Формулы 1, и FOTA гордится тем, что командам удалось добиться самого существенного сокращения затрат в истории нашего спорта.

Заводские команды помогли частным, некоторых из них сейчас не было бы в спорте без инициатив FOTA. Объединившись, команды договорились о добровольном сокращении затрат, что позволило заложить прочный фундамент для дальнейшего прогресса. После всех этих усилий, команды подтвердили FIA и владельцу коммерческих прав своё желание остаться в чемпионате до 2012 года.

FIA и владелец коммерческих прав провели компанию, целью которой был развал FOTA. Пожелания большинства команд проигнорированы, выплаты десятков миллионов долларов со стороны владельца коммерческих прав задержаны, несмотря на это члены FOTA искренне надеялись на компромисс.

Однако, команды не могут пойти на компромисс, когда речь идёт о фундаментальных ценностях спорта, и отказываются менять условия заявок на участие в чемпионате мира 2010 года.

У нас нет другой альтернативы, кроме подготовки к новому чемпионату, который воплотит ценности его участников и партнёров. Этот чемпионат будет иметь прозрачное управление, общий для всех регламент, приветствовать появление новых команд, прислушиваться к пожеланиям болельщиков, включая снижение цен на билеты, и других заинтересованных сторон.

Лучшие гонщики, звёзды, бренды, спонсоры и компании, исторически связанные с самым высоким уровнем международного автоспорта, будут участниками этого чемпионата», - сказано в официальном заявлении FOTA от имени (это отмечено особо) BMW Sauber, BrawnGP, Scuderia Ferrari, McLaren Mercedes, Red Bull Racing, Renault, Scuderia Toro Rosso и Toyota.

Заявление FOTA крайне осложнит ситуацию на переговорах, к которым в пятницу планировал присоединиться президент FIA Макс Мосли. В любом случае, следующее заявление за федерацией. Или публикация списка команд – участников следующего чемпионата без восьмёрки FOTA…

Намеченная на завтра публикация списка команд – участников чемпионата мира 2010 года, откладывается. FIA решила подать в суд на ассоциацию команд, которая вчера объявила об организации альтернативного чемпионата, и до окончания юридических процедур список опубликован не будет. Макс Мосли взял тайм-аут...

«Юристы FIA рассматривают заявление FOTA по поводу организации альтернативного чемпионата. Действия FOTA в целом, и Ferrari в частности, нарушают закон, преднамеренно мешая выполнению договорных обязательств. Речь идёт о прямом нарушении юридических обязательств Ferrari и серьёзном нарушении закона о конкуренции. FIA немедленно приступит к соответствующим процессуальным действиям.

Подготовка к чемпионату мира FIA Формула 1 2010 года продолжается, но публикация финального списка участников будет отложена, пока FIA отстаивает свои законные права», сказано в заявлении федерации.

Босс BMW Motorsport Марио Тайссен в Сильверстоуне заявил журналистам о том, что в FOTA сделали всё возможное для компромисса с FIA, но федерация не оставила другого выхода, кроме организации альтернативного чемпионата...

Марио Тайссен: "Команды FOTA до последнего пытались договориться с FIA, и мне очень жаль, что федерация отказалась отступить от своей позиции, настаивая на подписании бумаг до окончания переговоров. Для нас этот вариант недопустим, у команд не было выбора, кроме организации альтернативного чемпионата.

В чемпионате, организованном FOTA, будут выступать лучшие гонщики и лучшие команды, при стабильном регламенте и прозрачном руководстве. Мы обязательно учтём пожелания болельщиков, которые очень поддержали нас в последние недели.

Начиная с основания ассоциации в сентябре прошлого года, FOTA сосредоточилась на сокращении расходов в Формуле 1, улучшении имиджа чемпионата и поддержке частных команд – за столь короткий промежуток мы добились большего прогресса, чем за всю историю Формулы 1. В этот уик-энд никаких обсуждений не будет, мы сосредоточимся на гонке ради красивой борьбы на трассе, которую ждут наши болельщики".

Сегодня FIA заявила об обращении в суд по поводу незаконности действий FOTA и Ferrari, в ответ итальянская команда выпустила короткое заявление...

«Маранелло, 19 июля 2009 года. Ferrari не планирует комментировать пресс-релиз, выпущенный FIA сегодня днём. Однако, Ferrari хочет пояснить, что 15 июня мы изучали возможность подачи иска к FIA про поводу защиты своих контрактных прав в отношениях с федерацией, включая процедуру внесения изменений в регламент и использования права вето», сказано в заявлении команды...

Скандал в благородном семействе Формулы 1 достиг очередного пика: раскол Формулы 1 – едва ли не первополосная новость в информационных выпусках BBC и других мировых телеканалов и информагентств. Британский эксперт и комментатор Джеймс Аллен рассказывает о последних слухах, которыми полнится паддок Сильверстоуна…

Джеймс Аллен: «Ассоциация FOTA объявила о начале подготовки к альтернативному чемпионату, и в этой связи в Сильверстоуне наблюдается явное оживление.

FOTA не торопится объяснять, о какой подготовке идет речь, но, насколько я понимаю, один из глав команд уже обзвонил несколько трасс, где до недавнего времени проходили этапы чемпионата мира, в частности, Индианаполис, Монреаль, и тот же Сильверстоун.

Ferrari принадлежит автодром в Муджелло; Имола после серьезной реконструкции тоже готова вновь принимать гонки. Очевидно, командам кажется, что проблемы логистики, связанные с организацией новой серии, не столь велики, как представлялось раннее. Впрочем, у них будут трудности с подписанием контактов с телекомпаниями.

В паддоке Сильверстоуна говорят о новых командах, таких, как Lola и Prodrive, которые FIA держит в резерве. Но эти команды, видимо, склоняются на сторону FOTA: N.Technology отозвала свою заявку, а Prodrive ставит FIA некие условия.

FOTA надеется, что в списке участников нового чемпионата, который Мосли представит в среду на заседании Всемирного совет по автоспорту, команд будет меньше, чем участников чемпионата текущего. Кроме того, три из них (Ferrari, Red Bull и Toro Rosso) включены в этот список помимо их воли.

Далее будет предпринята попытка сместить Макса Мосли с президентского поста. FOTA поставила себя в такое положение, когда ее дальнейшее участие в соревнованиях под эгидой FIA возможно при одном условии: Мосли должен уйти со своего поста.

По слухам, Лука ди Монтедземоло, якобы, подтвердил, что FOTA желает отставки Мосли, но Ferrari это категорически отрицает…»

Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо опасается, что из-за противостояния FIA и FOTA Формула 1 может прекратить свое существование.

Фернандо Алонсо: «Так или иначе, но все к тому идет. Формула 1 останется, но у всех будут одинаковые моторы, там будут выступать маленькие, никому не известные команды и гонщики, о которых никто не слышал… Это будет что-то вроде A1GP или GP2, т.е. вполне милая, но никому не интересная серия, .

Новость о том, что FOTA собирается организовать новый чемпионат, меня печалит, ведь мы все надеялись, что в последний момент решение будет найдено, но этого не произошло.

Теперь появится новая гоночная категория, а Формула 1 может исчезнуть, поэтому мы должны перейти в самый сильный чемпионат, а таким пока представляется тот, о котором объявила FOTA. Именно там будут выступать лучшие команды и лучшие гонщики мира. Думаю, это будет неплохая серия.

Это мое личное мнение, но я уверен, что 99 процентов гонщиков со мной согласятся. Но в этой ситуации теряют все. Ничего не теряет только FIA, которая не вкладывает деньги. Теряют гонщики, но больше всего страдает сама Формула 1.

Новая категория представляется весьма привлекательной, в том числе и для болельщиков, поскольку там, возможно, будут более дешевые билеты, и так далее. Мы станем этой новой категорией, новой Формулой 1. Полагаю, многое можно организовать лучше, чем в этом чемпионате мира, так что в новой категории мы кое-что подправим.

FIA завтра не сможет опубликовать список команд, потому что ей некого туда вписывать. Возможно, мы подождем несколько недель, и все вернется в нормальное русло: не исключено, что команды-члены FOTA еще вернутся в Формулу 1.

Еще ничего не закончилось, но теперь это не проблема команд. Они сделали, что могли, поэтому теперь все зависит от FIA. Думаю, у федерации было два месяца на поиск решения, а сейчас, возможно, уже поздно. Посмотрим».

Кроме того, Алонсо вновь подтвердил, что в новом чемпионате мира будет выступать в составе Renault.

Ничего не теряет только FIA, которая не вкладывает деньги.

Возможно, Мосли хочет денег от Эклстоуна

FIA и владелец коммерческих прав провели компанию, целью которой был развал FOTA.

их трудно понять

Коммерческий босс Формулы 1 Берни Экклстоун выразил уверенность в том, что выход из кризиса будет найден, несмотря на продолжающееся противостояние FIA и команд, не согласных с методами руководства спортом и введением бюджетного лимитирования, и раскол в Формуле 1 удастся предотвратить.

«Мы сделаем все возможное, чтобы найти выход, – заявил Эккслтоун в интервью BBC. – Я уверен, мы его найдем. Формула 1 – это мы (FOM), федерация и команды, и так должно быть и в будущем.

Думаю, у людей хватит здравого смысла не разрушать этот бизнес. Все должны оставаться на своих местах и заниматься делом. Как всегда, когда начинаются разногласия, люди не знают, как прекратить спор, у всех есть свои представления о том, что нужно делать, а как быть не должно. Но в итоге все само собой уляжется».

Экклстоун подчеркнул, что сочувствует обеим конфликтующим сторонам: «В какой-то мере я сочувствую командам. Никто не хочет, чтобы ему диктовали, как тратить деньги. Я бы разрешил тратить им столько, сколько они пожелают, если они подтвердят, что останутся в чемпионате еще на пять лет.

Если же говорить о Максе Мосли, то все началось с того, что он захотел помочь командам сэкономить их деньги, чтобы они не ушли из этого бизнеса, и некоторым трудно это понять. Он сделал для Формулы 1 много хорошего».