Денис, ну это же софистика
Он не может остановить тс, потому что проигнорировал мигающий зеленый сигнал.
Этот пункт вероятно касается песочинского светофора. А здесь водитель мог и должен был остановить тс.

Пысы. Представим, что водитель двигался со скоростью 150кмч. Он конечно же не мог остановить тс на желтый. И че?
Пысы2. Желтый предназначен для завершения маневров и подготовки к началу движения. Выезжать на него на перекресток нельзя. Остальные пункты ПДД вторичны.

Спасибо, Денис, за грамотное толкование. Не в привычке у меня стараться проскочить на желтый, а вот в этот раз - действительно мигающий зеленый ввел в заблуждение, ну бывают такие глюки у светофоров.

Завершать можно на любой маневр.

и даже иногда на кульбит

Богдан CX
на красный вообще-то нельзя. Водитель не должен выезжать на перекресток, если не уверен, что завершит проезд до красного. Именно из-за таких нарушений и происходят пробки на перекрестках типа клопасс

можно! Читай ПДД. Завершить маневр можно!

Богдан CX
ткни пжл

В похожей истории, пару лет назад, без мигающего зеленого (светофор на Крупской, кста потом мигающий там сделали) в суде не смог доказать свою правоту (зы Денису еще раз спасибо Все помог оформить, но... у судьи свое мнение всегда. ). Свидетель в виде жены был послан, мои аргументы не приняты во внимание и я признан виновным. Заплатил штраф. В итоге уйма потерянного времени (с учетом того что съездил в суд, потом послал по почте, потом еще раз съездил на заседание, которое задержали на 2 часа и потом еще раз за решением суда).
Дешевле гораздо все решать сразу на месте.

Юнат
спасибо, что выделил жирным )
Согласен, можно ездить на красный. Признаю, не знал.

Ребята, надеюсь, что принес какую-то пользу своей темой, а сам иду платить штраф - нет гарантии, что выиграю в суде, а судебный сбор - это половина штрафа. Удачи всем и ни гвоздя ни жезла!

та да ... с последнего моего судебного бодания вырос в 30 раз


и эта... Велкам

Пастернака не читал видео не смотрел, но осуждаю.
Тот светофор не регулирует движение на перекрёстке.
Это пешеходный светофор.
Поэтому Вы должны были остановиться перед зеброй -
фактически там, где заканчивается перекрёсток.
Иными словами у Вас было гораздо больше времени,
чем Вы думаете,
на то,
чтобы тормозить.

AK
не совсем соглашусь
там светофор "двойного" назначения
и его сигналы приобретают несколько.... иной смысл.

Денис, готов спорить
этот светофор напересечении П.Шляха и Чувашской исключительно ПЕШЕХОДНЫЙ

ранее он еще регулировал выезд с Чувашской но потом там светофор убрали и теперь он только на зебре

Ага. И включается он только пешеходом путем нажатия кнопки

+1
и +1 к кнопке (сам даже пару раз на неё нажимал, когда был велосипедистом).

Я вас рассужу. На самом деле этот светофор летом "двойного назначения, а зимой "исключительно пешеходный".
Потому что там стоп линия нарисована до перекрестка. Когда стоп линию не видно, останавливаемся под светофором, а когда видно - перед перекрестком.

Посмотрите видео ТСа.
Нет там никакой стоплинии.
Ни до перекрёстка, ни после.
Поэтому согласно ПДД останавливаемся перед зеброй.
Это же должны делать и поворачивающие с Чувашской,
как бы им не хотелось проехать, пока основной поток стоит.

На видео ТСа светофора нет, не то что стоп линии.
Стоп линия там была. Посмотрите гуглмапс. Может слегка подзатерлась конечно.

Верное решение

Да при чём тут гуглмакс непонятно какой свежести?
На видео вся разметка очень хорошо видна.
Она пожалуй единственное, что можно без всяких двойных толкований и споров идентифицировать по видео.
Видна даже стоплиния перед зеброй на встречке.
И чётко видно, что на пути ТСа стоп-линий нет.

и иногда пассажирами автомобилей, выезжающих с Чувашской, чтобы повернуть налево (когда там уже спионерят этот знак, который запрещает данный маневр!?!?)

Стоп-линия есть, живу в 3х минутах ходьбы.