Лопнула, похоже, шпаклевка. Вероятно, машина уже была в дтп и это место ремонтированное... Но это лишь предположение.
И настораживает столь сильная пространственная деформация...

carbon
слышал отзывы о тонком металле на авео, но опять же - это ОБС

Это вообще вопрос интересный. Эксперт со страховой тоже сказал, что шпаклевка, причем достаточно толстый слой. Последний раз когда был у Сершала мне обратили внимание на то, что цвет переда отличается от зада и именно на этой стороне. Машину я брал не новую, и предыдущий владелец в ДТП на ней не попадал. Скорее всего послезаводское-салонное шаманство.

Вот по теме безбашенных пешеходов:Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://drugasmuga.com/drive/accidents/1151.html

Наверное сбрехал...

С меньшей степенью вероятности. Хотя и это возможно. Но если отличаются цвета кузовных панелей - то наверное все-таки дтп у предыдущего владельца.

ИМХО у тебя идиосинкразия на пешеходов.
И интересно чем тебе логика водятлов понятнее?
Объясни к примеру логику водителя (как раз сегодня после пред. моего поста это было).
Перехожу улицу на зебре. Подошел к переходу. Машины метрах в 70-ти начинаю переходить. Смотрю в левом ряду бусик прет без всяких признаков замедления. Пришлось остановиться, чтобы пропустить это чмо (он еще и по телефону в это время разговаривал). Я лично не вижу никакой логики в его действиях, кроме как отношения к пешеходам как к людям 3-го сорта.

ACher, тех, кого ты описал я и назвал "водятлами"

С точки зрения ПДД. Пересмотрела еще раз. Пешеход УЖЕ был на зебре - все, обязан пропустить.
По жизни. Да, ТС спокойно проскочил бы, с одной стороны.
Примерила ситуацию на себя. Днем - проскочила бы не задумываясь. По темноте - была бы на месте ТС.

ЛО: (см. спойлер) вечер, темно. заезжаю на стоянку. с левым поворотником СТОЮ в левой полосе, пропуская встречников. ближайшая зебра - метрах в 50 впереди. о правую дверь бьется пешик, увлеченно болтающий по мобиле. маты, размахивание кулаками.
даже в этой ситуации - упади это тело само по себе под мои колеса, долго пришлось бы доказывать, что ты не верблюд.
лично я панически боюсь вечерних пешиков, больше, чем неадекватолексокрузаков на встречке, и пусть я лучше буду гусем, тошнящим перед зеброй, чем сбить такого оленя...
завидую Белоруссии с их обязаловкой светоотражателей для пешеходов!
респект - ТСу, кторый мучается сомнениями в своем выборе в этой ситуации!
а бус - отдельная история...

Н-да, не повезло водителю буса. Думал, что уже вырвался из Харькова, спешил домой. Поздно, не загруженная улица, Авео во втором ряду на 60 км/ч, решил обойти, пропустить трамвай и обойти, и вдруг водитель Авео тормозит в пол, шансов у буса нет. Конечно разговоры про ПДД, дистанцию, только почему вы ПДД избирательно выполняете, уже определитесь или по ПДД, или "по понятиям". "По понятиям" незачем там было тормозить и я уверен, что ТС да и все прочие проехали немало переходов в подобных обстоятельствах даже не притормозив. А если по ПДД, то едь правее и у буса будет возможность или тебя на 80 км/ч опередить пораньше или места на 4 метра больше для торможения.

Правее это как, по тротуару?

Вячеслав удивил Собственно, что касается ситуации "пешеход - водитель", уже сказал ACher. Но еще интересно следующее:

Ты обратил внимание, где именно? Если бы это произошло перед пешеходным переходом - вопросов нет. Да, пропускал пешехода, а сзади не соблюдали дистанцию. Но ведь достали в зад уже после того, как он проехал переход, проскочив перед пешеходом, так и не дав ему перейти дорогу

как по мне то он стал перед переходом и следующий толчок выкинувший его за переход и был бум от автобуса
toshibka
а может некакого х... ехать вечером 80км/ч по участку где пешеходные переходы через каждые 100метров? домой он спешил.... Особенно повеселило про "вырвался из Харькова" и это можно сказать просто таки почти в самом центре Харькова, страшно подумать что бы делал бус чуть дальше от "вырвался из Харькова" наверно по сумской уже б топил за 120

Не стал, а приторомозил.

HelenKa
остановился даже не на зебре, а перед. Остановился на короткий промежуток времени и растояния. Слава Богу отработано на Автограде. Если бы скорость бskf бы выше ~60 пролетел бы. Удар выкинул за зебру, так как машина без АБС и приучен тормозить прерывисто. Т.е. отнесло на такое растсояние потому, что тормоза были преотпущены. За зеброй тормозного ути нет. Если бы была тапка в пол, то следы пересекали бы зебру до места остановки.

Илия
На твоем видео это сложно понять. Я остановки не увидела. Как это бывает - знаю не понаслышке. Били как раз сзади, когда стояла.

ЗЫ: Убрал бы ты это видео. Оно не в твою пользу. ИМХО.

помоему там четко видно остоновну и сразу удар....


А у меня нет цели себя опрадвать или обелить. Да и своё я уже получил сполна - теперь расхлебать бы. Я создал тему в первую очередь чтобы узнать критику, проанализировать ситуацию и сделать выводы. Плюс может эта тема кого-то убережет или чему-то научит.

Таки да, остановку и уда четко видно Незнаю, Лен, как ты этого не видишь

Konstantyn
Вот не вижу Даже в замедленном варианте - торможение, но не остановку. Он пытался остановиться, я не спорю. Но если "колеса проскользили"...

Так ты так и не ответил чего логика водятлов тебе понятна, а пешеходов нет.
Или тебя светофор обязательно нужен, чтобы нарушить понимание логики?

Могу водятла с светофором привести. Перехожу дорогу на зеленый. С перпендикулярной дороги поворачивает (направо) водятел довольно не медленно от которого я буквально отскакиваю назад. Правда успеваю стукнуть ногой его тазик. Я уже писал об этом случае раньше. Поэтому краткий итог. Этот водятел инкриминировал мне нарушение ПДД, т.к. он ехал на зеленый, а всякие идиоты тут дороги переходят не зная правил.

Да остановился он. Все там видно, но плохо.

HelenKa
а сколько надо чтобы колеса проскользили в мокрую погоду и без АБС? Резина летняя

По схеме в протоколе следа от одного колеса (одно колесо заблокировалось - таки да, чтото с тормозной) где-то метр.

Да, по-моему, все понятно написал . Есть водители, есть "водятлы". Логика их понятна.
Но ты же утверждаешь, что пешик прав.
Свою точку зрения по пешикам (и по данному) я высказал. Мне его (и подобных) логика не понятна .

ну а то, что возле тротуара может быть грязь/мокрые листья и т.д., а с другой стороны - сухо, к примеру
вот и будет разница в торможении

это как вариант
выедь на сухой асфальт и тормозни в пол - посмотри следы
только чтобы никого сзади не было

в данном случае дорога была как на зло чистая и гайцы нашли к чему придраться.