при том что машина в хлам почти.
я тоже удивился спокойствию...

реакция похожа на ДТП Юры - тихо, спокойно...

Хороший пост, не злобный. Формально ты все правильно написал. Это очевидно. Поэтому и не обсуждаю то что уже произошло. Я же пишу о том, что можно было сделать, чтобы избежать аварии, если бы он оценил и смог бы предвидеть развитие дорожной ситуации. Выше все по полочкам разложил где были ошибки. Еще раз повторюсь.
1. Ехал по правому ряду со скоростью не соответствующей состоянию дороги. Слева машины ехали более медленно и осторожно.
2. С 0-26 не оценил обстановку видя как уходит машина направо. Тот водитель видел с какой скоростью едет правый ряд и вовремя ретировался, а не встал за фурой. Возможно даже ему надо было направо. Спорить не буду. Никто точно не скажет. Водитель с регистратором хорошо видел этот путь спасения.
3. Рассчитывать на то, что и другие могут остановиться, это хорошо. Но лучше рассчитывать, что сзади едет на высокой скорости многотонная фура у которой тормозной путь в несколько раз больше чем у жигулятора. Поэтому ему задолго до перекрестка надо было снижать скорость с тем расчетом, чтобы и задние ее снизили, а не подлетать к светофору, как на лихом коне.
Ну есть там знаки. Видел их. Еще видел, что справа был сугроб и только перед светофором было расчищенно для поворота направо.
И что это меняет? Разве для спасения нельзя было воспользоваться этим рядом?
А спорить со мной, дело добровольное. Желательно не пустыми фразами, а с выкладками и обоснованиями.
А грибов у меня много съедобных, а не таких ядовитых, как у тебя.

pusharik и parent — то ли экстрасенсы, то ли знатные тролли .

Единственное что заинтересовало у Пушарика, так этоМожешь пояснить, кого именно и когда ты там стал бы обходить? Я не с издевкой, серьёзно интересно, поделись опытом.

parent
если бы Вы писали примерно так:

то нашли бы куда больше понимания. а так, это просто отрицание очевидного да еще вразрез пониманию любого здравомыслящего человека как в тех двух роликах с жигулями нивой.

Исходя и прочитанного,понял для себя-перед остановкой на светофоре нужно выезжать на тротуар,а лучше заехать во дворы.Мало ли чего,вдруг кто то отвлечётся,или решит полихачить.Хотя и там в полной безопастности не будешь. Предвидеть,как советует parent,-это хорошо,но дано видимо...скажем так-не каждому.

Было место и время мне бы хватило - надо было ускориться и сталь в ЛЕВЫЙ ряд, который был покрыт снегом и по нему никто не ехал - смотри с 20сек, когда кончился отбойник, дальше (справа появляется знак дополн полосы), так вот самый левый ряд по факту был пуст.
ЗЫ: на таком снегу торможение много эффективней, чем на скользком асфальте.

ПС:со светофора я бы уехал первый и дальше было бы свободней - не надо было бы играть в шашки, чтобы кого-то обойти, кто едет не в моем ритме.

С самого первого поста пишу так, как ты подправил. Почитай внимательно.
Этому "молодцу" ничего уже не оставалось после того как он постоял и увидел сзади надвигающуюся фуру. Даже здесь опоздал на 1 секунду. Ему надо было предвидеть развитие события еще с 0-26 секунды, а возможно раньше, когда он с левого ряда перестроился перед фурой в правый.
Ведь ему,как и всем нам, должно быть известно, что водители фур всегда оставляют перед собой безопасную дистанцию чтобы можно было экстренно остановиться. Но вот такие "молодцы" постоянно влазят в это пространство, а потом удивляются что им въехали в зад.
А понимание, того о чем пишу, зависит наверное от вашего опыта и подготовки.
Я не ищу здесь чьего- либо понимания, а пишу то как бы сам поступил. Вы можете поступать как угодно лишь бы никому не причинили вреда и естественно себе.

К чему ваш сарказм? Если вы не будете себя готовить к неожиданностям на дороге, то лучше держать машину в гараже.
Вот посмотрите другой ролик и реакцию водителя на опасность.

Ссылка на ролик: https://youtu.be/7qYavyDsdVo

судя по всему - да.
можно спорить о том, влево правильным был уход или вправо, но вот так

ЗЫ. я когдато запрыгивал на тротуар зимой, чтобы избежать наезда сзади (оно вращаясь ехало) - делать в таком случае меня виноватым - это херня какаято

Скажите мне пожалуйста, мегагуру-нострадамус-преподаватель правильной езды, каким же образом вы попали в банальное ДТП совсем не давно?
Где был весь этот опыт, навыки и умения, предвидение?!
Что же случилось именно в тот раз?
Только не надо рассказывать что вы не виноваты и не смогли ничего сделать, т.к. судя по каждому первому вашему сообщению - водитель всегда имеет возможность избежать аварии, а если нет - значит он не обладает нужными навыками и умениями, игнорирует обстановку вокруг себя.
Посмотрим как вы перекрутите факты, когда это касается вас лично. Все с удовольствием почитают.

И этот человек нам запрещает ковыряться в носу



Кстати это не единственное ДТП

Вот тут ему реально ПОВЕЗЛО. Уходил он как раз под траекторию фуры и если бы фура в последний момент не поймала чистый асфальт, хана ему было бы. Здесь он отработал на чистом автопилоте, анализ и предвидение здесь не причём.

О, ты сердишься, значит неправ. В ход пошли бледные поганки. Давай уже все доставай. Жду мухоморов. Еще не забудь расписать аварии своих учителей. Меня они правда мало интересуют.
Никто не застрахован от них.

А если бы остался на месте, то под чью траекторию бы попал? А фура то вообще ехала на красный.

Тролли

точно, ведь смайл - это выражение аццкой злости
видать вы так и не привыкли к интернет-форумам.

каких учителей?

соори, не смогу помочь, у вас таки заканчиваются?

конечно.
но ваш стиль разбора полетов просто не выдерживает никакой критики, вы даже по устному рассказу видимо можете рассказать кто и где был не прав, приплетая даже тех, кто не принимал участие в ДТП даже близко.
при этом можете не видеть очевидного - знаков, разметки и т.п.

Апогеем этих разборов всегда является фраза "я подготавливаю..." и т.п. и резкое нежелание копаться в своих же ошибках.

п.с. а давайте зимой проедемся с вами по снежному кольцу, замерзшим лозовенькам и т.п.? я не проходил никаких курсов, права за сало купил и т.п. - увидим какая будет разница, в назидание остальным.
думаю несколько "неученых" у вас клубней присоединяться для хорошей статистики.
готовы показать разницу в уровне? или только на словах?

Такой уж мой стиль. Не всем он нравиться. Вот и на тебя я действую как красная тряпка на быка.

Я вполне удовлетворен, что ты в них копаешься.

В уровне чего? Если показать любой прием, то могу, а в гонках не учавствую.
Я не гонщик и в моем возврасте адреналин противопоказан. Так что поищи тех кто помоложе меня лет на 20-30.

какие гонки? я тоже не гонщик.
это техника прохождения поворотов, объезда препятствий.
зачем мне кто-то другой, если речь конкретно о вас, как о преподавателе.

В таком случае нет вопросов. Записывайся на занятия и будем все это отрабатывать с моим показом. Сначала я тебя протестирую и определю где тебе надо подтянуть навыки, а где и так сойдет. А чтобы меня тестировать, то для этого есть компетентные люди с полномочиями, а не самоучки вроде тебя. Это все равно, что первоклассник захочет протестировать тебя в знании высшей математики. Не так ли?

parent
я хоть Вас и знаю, но после трех подряд разборов дтп - думаю, что Вам-бы стоило обратиться к тем всемогущим гуру, которые могут вас протестировать. хотябы на знание пдд.

Не так.
Это не ядерная физика. Думаю, что даже на ХАКе найдутся люди, которые рулят уж точно не хуже вас.
зы. кстати о самоучках: такое впечатление, что вы в кремлевском гараже учились ездить. Хотя я знаю человека, который там возил випов и опломба у него вашего нет.

шобы не оказалось шо прахфэсор не умеет делать то, что многие делают и не задумываются как это надо делать.

Так и я тебя знаю и всегда буду благодарен за то что помог после ДТП.
Дима, так никто кроме меня не сделал альтернативный разбор. Занимались только критикой того что я написал. Набросились как голодные волки на ягненка. Но я не ягненок, могу дать достойный отпор любому. Где в моих комментах было незнание ПДД? Зачем говорить ерунду. Прочти внимательно каждое предложение и пойми все о чем я говорил. Ничего не поняв делаешь ничем не обоснованные выводы. Покажи в чем я неправ? Не будь болтуном. Каждое свое слово подкрепляй фактом или выдержками из ПДД. Пожалуйста прокомментируй мои разборы с выкладками. Я жду и думаю всем остальным будет интересно их прочесть. Если не сможешь это сделать, то ты тут просто ТРОЛЬ и БОЛТУН.

Разве я исключал такое. Думаю, что есть.
А что Мауриньё забивает больше и красивее голов чем Рональдо?
Рональдо и в голову не придет прийти к тренеру и сказать,- выйди на поле и покажи.
Мауриньё показывает и учит до игры, а исполнители выполняют его волю уже во время игры. Кстати он никогда не был футболистом. Так во всем и везде происходит процесс обучения.
Есть педагоги и ученики.

Ты учишь предвидеть.
Как можно стоя на красный предвидеть,что в самый последний момент тебе въедут в зад?Но по твоей логике пострадапший всёравно виноват.
Как можно предвидеть,что едущий параллельно решит перестроится не глядя по бокам/в зеркала и не включая при этом поворотник,хотя он уже нах не нужен-поцеловались.
Как можно предвидеть,что кто то решит не станавливаться позади 2-3 машин на красный,а объедет их по тротуару и выедет в центр перекрёстка?
Возможно ты ХОРОШИЙ УЧИТЕЛЬ,но не дай бог,если твои ученики вместо того,чтобы следить за дорожной обстановкой,начнут её предвидеть,угадывать.
Очень много людей страдает именно от таких предвидящих,думающих за других,примеряющих свой стиль езды к другим.
На дороге надо смотреть и реагировать.

я допускаю существование гениальных первоклассников, которые могут знать вышку лучше меня.
поэтому чтобы не пукнуть в лужу - не могу утверждать обратное.


ну почему, все объяснили откуда выводы.
после попытки приплести вину туарега, например, при очевидной вине нивы на все 100% без исключения.
после доказывания что водитель 2115 мог вправо уехать и у него якобы было аж 26 секунд, вы видели куда он смотрел и что именно происходило сзади?
после рассказа про специфику АБС, которой даже не было на вашей машине... в прочем так и не понятно с каких дел нужно давить сильнее, чем без АБС.
и т.п., т.к. сию тайну вы не раскрыли и все вынуждены тормозить "неправильно".

все построено на личном "я думаю", "мне показалось"... и не более того, при этом зачастую игнорирую очевидное, лежащее на поверхности, когда не нужно глубоко копать (случай с нивой).

Ну да, я вот вам не зря приводил школы:БМВ, Юхи Ханинена, Porsche Sport Driving Schools , Audi Driving Experience - там инструкторы ПОКАЗЫВАЮТ и рассказывают, детализируют и опять показывают.
В качестве инструкторов - Юха Ханинен, Сьюзан Коттулински, Вальтер Рерль, Маркус Фихтель Кершнер, Энди Приоль, Сабина Шмидт ....
Эти имена много лет известны ВО ВСЕМ мире.

потому у нас пидагогока, а не результат - футбол (особенно украинский) очень яркий пример .

ПС: одноклубник ездил в г.Нюрбург и не один раз - к Циганкову не поехал.