Электронасос в автомобиль

ш3х · **Добавлено:** Пт ноя 15, 2013 11:37 pm

тогда и бери самый дешёвый, если разницы между ними нет

Др. Лектор · **Добавлено:** Сб ноя 16, 2013 2:12 pm

ш3х там разница в шланге (лучше б подлиннее) и Фонарике :ROFL:

но за фонарик платить 60 грн как -то многовато. Хотя неолидно выглядит насос за 206 грн. Ощущение, что на него даже дышать нельзя - сломается

denisnt · **Добавлено:** Сб ноя 16, 2013 2:22 pm

Др. Лектор
фонарь по большому счету нафег не нужен. тем более все равно он манометр не освещает и прийдется его в темное время телефоном подсвечивать.
а вот длина шланга и провода.......все равно не хватит, если понадобиться подкачивать все колеса. только вначале одну сторону. потом провод через салон и другую сторону.

Др. Лектор писал(а):

Хотя неолидно выглядит насос за 206 грн. Ощущение, что на него даже дышать нельзя - сломается

заедь в эпицентр или лоск или еще куда, помацай, пощупай и выбирай. а то картинки-картинками, а осязание-осязанием

Antonio · **Добавлено:** Сб ноя 16, 2013 2:32 pm

denisnt писал(а):

Др. Лектор
а вот длина шланга и провода.......все равно не хватит, если понадобиться подкачивать все колеса. только вначале одну сторону. потом провод через салон и другую сторону.

подключаю на клеммы акума (прикуриватель не хо спалить - смотрел там толщину проводов, нунафик ) , и провод даже не разматывал - хватает длины шланга. Сам компрессор стоит внизу перед капотом. Компрессор пример такой, как у Бита.
из минусов
1. отсечка не помешала бы.
2. Либо возле манометра нужна кнопка отключения / клапан сброса давления. Управлять неудобно. Кнопка то на самом компрессоре. Ну и клапан для стравливания давления в перекачанных шинах - тоже полезная опция.
3. накручивать шланг лениво - лучше защелка. У меня легко накрутить шланг на вентиль, но например на железяках жигулячих - крайне неудобно

Переделать в принципе несложно.

denisnt · **Добавлено:** Сб ноя 16, 2013 2:38 pm

Antonio писал(а):

подключаю на клеммы акума (прикуриватель не хо спалить - смотрел там толщину проводов, нунафик )

ХЗ, но, я не теоретег, но из практики - неспалил нуниразу, хотя бывало что аш компрессор отключался изза перегрева :crazy:

а лазить под капот, особенно внепогоду, руки пачкать, еще и там ковыряццо, да ну его нафег

Antonio писал(а):

накручивать шланг лениво - лучше защелка.

тут +1

Др. Лектор · **Добавлено:** Сб ноя 16, 2013 11:24 pm

Antonio писал(а):

3. накручивать шланг лениво - лучше защелка.

ия с этим согласен. Но смотрел обзоры на ютубе - там говорят, что "хорошо, что закручивается"

Решил за 206 не брать . Был вот такой Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://avtozvuk.ua/info/14868

Редкостное говно. греется, ручка гнется, докачал колесо до 2 атмосфер (за минуты 4), а до 2.2 уже не качал практически. О каких 10 атмосферах можно говорить (ну или 7 там у него)

По этому выбираю между 248 грн. и 264 грн.

dalex · **Добавлено:** Сб ноя 16, 2013 11:31 pm

f461 писал(а):

ш3х писал(а):

я своим даже колесо на погрузчике до 8атм качал, больше не тянет.

а не ...рванет?

сколько атм должно быть в колесе погрузчика? ибо, если не ошибаюсь, даже в колесе автокрана - 6 атм.

а чем автокран в транспортном положении оличается от грузовика?
а там и 10 может быть

на бусах 3-4

Электронасос в автомобиль

Кто сейчас на конференции