еще не знаю как, пока только мысли.
ставим предметы или сами становимся на ратонии каждые 10 метров. к линии подежает машина, смотрим, фотаем определяем у какой машины лучше свет, в т.ч.среди одноклассников и одной марки с ксеноном и без.
может сделаем такое?

Очень много моментов.
Ровная площадка, распределение света, правильность регулировки и пр. пр.
Причем более яркий холодный ксенон (не заводской) может оказаться в дождь намного тускнее обычной галогенки.

Пешеход при ближнем свете с расстояния 80 м виден лучше с третьего авто. Хотя у второго, вроде бы свет ярче...

Такую бы ровную дорожку......

А вообще, интересно.

Мысль очень правильная, самого недавно такие мысли посещали. На сходке надо бы организовать такое. Особенон интересен китайский ксенон с разными температурами.

да просто тест на правильность регулировки и яркость

знаю что мой свет будет самый галимый

это болезнь старых МАНДЕО

на автограде не сложно стену с разметкой организовать на площадке.
судейство из 3-5 человек
фотоаппараты на штативах.

почитать теорию
ПДД

за месяц как раз к форумовке организуем..

провериьт как автокоректоры раотают

правильность регулировки - это одно
второе и самое интересное - обзороность

ху из (англ.) обзорность?

4300 в фаре, 5000 в противотумнках... около 150$ комплект... и видно всё как днём...

Постараюсь приехать. У меня ксенон 6000(Гудвил) 170 у.е декабрь прошлого года.И фары линзованные не штатные, типа заводской Тайвань. В общем читай ACT Китай. Но я очень доволен как фарами, так и качеством за ту цену которую я заплатил..

ДмитрийАвто
см. посто выше и фото Вячеслава. тест примерно такой, как АвтоРевю проводит

Тоже интересно было бы потестить свой свет (Mitsumi + Ventura 6000K) в сравнении с другими. Правда, как уже было отмечено, на дальнобойность сильно влияет регулировка. Поэтому вначале нужно как минимум поставить всех напротив стены и выставить электро- (или гидро-, у кого что) корректорами верхнюю границу пучка на один уровень. Ну а потом уже сравнивать "дальновидимость" )))

Интересно, учавствую

Участвую. Как раз, вчера отрегулировал на Шевченко фары: и на Лаче, и на Таврии

Это должен быть не просто один уровень, этот уровень должен быть правильный. Было бы неплохо, если несколько машинок будут после регулировки света на стенде, ещё лучше - на разных стендах.
И ослепление можно будет оценить субъективно.
И проверить эффект моих новых очков "антифары"

Вряд ли твои очки чем-то помогут просто так, при встречном свете. Они скорее всего с поляризационным фильтром, а значит отражение от мокрой дороги будут поглощать, а не сами фары в сухую погоду

Тестировать будем исключительно фары, или фары с противотуманками?

Вот "мой свет" (результаты тестов авторевю). Никакого ксенона! Корректор установлен в нулевое положение, ПТФ выключены

0lympian, ошибаисси
С поляризацией (и с фотохромным эффектом) - дневные очки. Ночные - просто с жёлтыми стёклами.
По моим первым впечатлениям - эффект больше, чем можно было ожидать: от ксенона можно не отводить глаза, и дорогу при этом как-то видно.
Но я за очки деньги платил, и эффект этим может усиливаться

Идея хорошая. Только сложно такое место выбрать.
Кто на дерево полезет, чтобы сверху фотать? )))

+1, очень хорошая идея, заодно можно решить, как и что улучшать в фарах или уже нет смысла

Очень хотелось бы вживую сравнить мой свет и тушкан с ксеноном. Всё ещё думаю над тем ставить или не ставить. Сомневаюсь в эффективности

а потом сравните с заводским линзованным ксеноном с гидрокорректором

у папы такие, пробовала в них ездить, задумываюсь вот и себе такие приобрести, ночью ездить гораздо лучше, не так напрягает свет движущихся на тебя фар, в обычных очках глаза очень сильно и быстро устают.

Хорошо сказал! Зачот!!!!

Интересная идея. Кстати, на Жуках дорожка достаточно длинная, ИМХО.

надо так чтобы сверху был мост, дабы фотографировать было удобно.

а так я согласен пройти тест, самому интересно.