На днях состоялся официальный дебют машины, которая, согласно информации от автопроизводителя, поступит в продажу с 1 июля сего года. Автомобиль, оснащенный турбиной C30-74, а также с перенастроенным электронным модулем двигателя, стал способен развивать мощность около 245 л.с. и 290 Нм крутящего момента.
Хотя британцы из Autodelta пока в полной мере не представили подробной информации относительно характеристик автомобиля, ожидается, что машина будет способна развивать скорость от 0 до 100 км/час менее чем за 7 секунд, а максимальная скорость «заряженного» седана составит 250 км/час.


Для улучшения тормозных свойств автомобиля инженеры Autodelta установила на версию J4 2.2 C особые модернизированные тормозные диски, а также и 19-дюймовые колеса от OZ, обутые в покрышки Dunlop Sp Sport Maxx GT. «Итальянку» также оснастили набором новых кузовных деталей, состоящим из эксклюзивного переднего спойлера, боковых обвесов и видоизмененного заднего спойлера, который по традиции вмещает в себя диффузор с имплантированными в него деталями выпускной системы.

имхо - альфа капона смотрится лучче. потому, что в черном цвете...

имхо, этот "черный зад" всё портит. оч не гармонична эта ставка в обвесе.

внешность итальянцев не нуждается в тюнинге))

у альфы есть офигенный серый цвет, на прошлой неделе приехала в Автоэнергию...

Capone
а вон тот синий на втором плане -- по жоще...

не, реально вживую просто бомбовый цвет, даже с моим скептизмом к серому - машинка поразила.

нет только красный!идеал для такой альфы!

FESTIVAL
Добавляй плз везде "ИМХО". То, что тебе хочется, не всегда является общепринятой правдой

Мммм... Альфа алого цвета... не, я не могу. Не травите душу.