Факт скорости подтверждает официально установленный рекорд времени прохождения стандартной для драг-рэйсинга дистанции в 402 м в своем классе. Произошло это на одном из этапов национального чемпионата этих гонок на ускорение по прямой, который проходил в Николаеве, где харьковчанин Сергей Руденко смог показать результат 11,575 с! Для сравнения: на этих же соревнованиях в более мощном классе тюнингованный Porsche 911 Turbo демонстрировал на аналогичной дистанции время лишь чуть меньше 11 с.
Харьковский ВАЗ-2108 создателями за характерный внешний вид нарекли Дартом Вейдером. Над подготовкой авто трудились в компании «М-Спорт», которая занимается созданием автомобилей для известной раллийной команды «ХАДО Моторспорт».
Машина имеет богатое спортивное прошлое – на ней харьковчанин Николай Чмых-младший стал трехкратным чемпионом Украины по автомобильному кроссу (в 2005-07 годах), а также вице-чемпионом страны по горным гонкам (в 2008 году).

Главные новшества авто скрываются под капотом. Создатели машины по сути собрали новый 1,5-литровый мотор, заменив более половины деталей. А венцом всего стал установленный на него турбонаддув системы Garret.

Показатели мощности и стоимость постройки уникальной «восьмерки», харьковчане пока не раскрывают. Дело не в коммерческой тайне. Создатели продолжают совершенствовать «супер-восьмерку».

видели-видели, красавица

Там от ВАЗа ничего нет, ни одной родной детали.
Так что "самый быстрый ВАЗ" мог оказаться "самым быстрым москвичём" и т.п.

+1

Арагорн
Юнат
+2

ну как бы кузов по очертаниям похож? Похож! Блок двигателя ВАЗ? ВАЗ! А дальше как в спорте с машинами группы B

ну да... а если бы шильдик феррари нацепили?

симпатичный лансерообвес

и раскраска маркером

это такой же ВАЗ, как на ралли Даккар побеждают КАМАЗы

Нет бы порадоваться за земляков! Так всё бросились ВАЗ обкакивать.

Нет бы порадоваться за земляков! Так всё бросились ВАЗ обкакивать.

да как раз ВАЗ никто не обкакивает

какая красотень!!! Молодцы !!!!

Как я понял, водитель этой мшинки имеет ник КИЛЯ.
Если это он, вот видио его заездов

Ссылка на ролик: https://youtu.be/D4ngPivIxW4


2109 turbo vs Корвет 7,0 turbo

Ссылка на ролик: https://youtu.be/IoXLiIGbSPc

Как по мне то они очень молодцы, ибо машина прошедшая кросс пригодна только в гонках на выживание участвовать, а они из нее еще и драгстер сконструировали
Ни кто же е кричит что это автоВАЗ выпустил такое чудо, а четко и ясно понятно что это харьковские умельцы взъе али всех в подряд как впрочем и в кольце и в ралли

Да кто бы спорил, молодцы конечно!!!

Зуле такую восьмёрочку надо

и крылья еще приделать!

P.S. Ракета!!! Это же уйма денех вложеных...

браво, независимо от того, насколько завидуют и придумывают остроты господа скептики!
ЗЫ. Ей бы задний привод...
ЗЗЫ. Штришок, ну зочем же Зуле дрэгстер???

Это чтобы окончательно стать ВАЗ-2108?

да да, именно завидуют
можно сказать мечта

вот только браво механикам никто не отменял, просто не вижу большого смысла связывать их труд с маркой авто

Мне кажется, что на таком серьезном проекте все же была стадия проектирования. То есть изначально таки подумали, на базе чего целесообразнее собрать аппарат с необходимыми характеристиками. Видимо в чем-то выбранный вариант оказался лучше/удобнее/дешевле для доработки. Так что заслуга того что осталось все-таки есть. Крайне сомневаюсь, что имея 20-30 куе для тюнинга (ну или сколько там - порядок, думаю, такой), подходили с точки зрения "да вон в сарае корпус ржавый валяется"

0lympian
А до стадии проектирования была стадия принятия принципиального решения: "ну что, сделаем восьмёрку-огонь?!"
От этого решения уже и плясали, особенно учитывая. что идея использовать кузов 8-ки не нова.

давай не забывать, что нынешнее ее состояние - долгая история, т.к.

делать с "0" видимо куда дороже, нежели доработать, так что выбор обоснован этим (имхо).
а вот самое начало того "прошлого" - другая история.