На следующей неделе, 26-28 октября, в рамках форума RUSNANOTECH 2011, который пройдет в Москве, компания АвтоВАЗ представит прототип электромобиля ElLada, оснащенного литий-ионными аккумуляторами.

Как сообщают организаторы форума, все представленные прототипы будут доступны для демонстрационных заездов по территории экспоцентра во время проведения форума.

Электромобиль построен на базе модели Kalina в кузове универсал. Восьмичасовой зарядки электромобиля от обычной розетки (220В, 16А, 50 Гц) достаточно для пробега в городском режиме до 150 км. ElLada оснащена литий-ионными аккумуляторами того же типа, что будет производить компания Лиотех.

Волжский автозавод официально представил концептуальный электрокар под названием ELLADA и распространил детальные технические характеристики этого автомобиля.

Новинка, построенная на базе универсала Kalina, получила электромотор мощностью 60 киловатт, который питается от комплекта аккумуляторов на основе литий-фосфат железа.

Емкость батарей, позволяющих, по словам представителей «АвтоВАЗа», проехать без подзарядки около 140 километров, составляет 13 киловатт-часов.

На полную «заправку» аккумуляторов от бытовой электросети потребуется восемь часов.

С нуля до ста километров в час электрокар способен ускоряться за 13 секунд. Максимальная скорость автомобиля — 140 километров в час. Отметим, что масса ELLADA составляет 1200 килограммов, что на 120 килограммов тяжелее обычного универсала Lada Kalina.

Как заявляют представители Волжского автозавода, компания построила два экземпляра электромобиля, которые уже проходят испытания «для оценки перспектив на российском рынке».

В «АвтоВАЗе» отмечают, что на данный момент широкому распространению электрокаров в России мешает низкая температура зимой, а также отсутствие инфраструктуры зарядочных станций и заводов по выпуску необходимых компонентов (все используемые комплектующие в ELLADA иностранного производства).

Тем не менее, в «АвтоВАЗе» считают, что электрокары можно использовать в южных регионах страны.

Для изучения ситуации после выставки «РоснанотехЭкспо» один из экземпляров ELLADA отправится на испытания в Ставропольский край.

Стоимость электрокара российский автопроизводитель не сообщает. В компании лишь уточняют, что его его цена «сравнима с иностранными аналогами». Для сравнения электрокар Mitsubushi в России стоит ($65 тыс. (как новый внедорожник Ford Explorer).