Следом за новым поколением популярного хэтчбека Kia ceed в Украине появился его универсальный вариант.




Конечно, спортом там и не пахнет, но семейные ценности прослеживаются четко. Так, вариант «Сида» для молодых отцов и дачников будет оснащаться двумя вариантами моторов, бензиновым 1,6-литровым 130-сильным и дизелем с аналогичным объемом мощностью 128 л.с. Бензиновый мотор будет доступен как с автоматом, так и с механической КПП. Любителям «дизеля» придется переключать передачи вручную.

И, пожалуй, самые главные характеристики для универсала – объем багажника составляет 528 л, а при сложенном втором ряде достигает 1642 л. Стартовая стоимость Kia ceed Sportwagon – 176 300 грн.

моторы интересные.
Вопрос только в надежности топливной того дизеля ,чтобы не было так, как с остальными корейцами, где стоит Лукас или Денсо.

Даркмен там ещё живой?

В целом неплохо, даже по дизу. Корейцы не спят Но вот почему такие маленькие арки и колеса - напоминает тележку из супермаркета

Если клиренс 140, как и в хетче, о новом сиде наверное прийдется забыть.

Я да...
Неплохая машинка, но я сейчас смотрю на Кашкай+2 вариатор 2 литра.
140мм клиренса, при том что у меня на предыдущем СИДе 150мм, порядком поднадоели.
Видел на улице хэтч новый... Зачетно, но ооочень низко. Мне даже показалось что там не 140 а еще меньше...

как ты в него поместишся - ХЗ
особенно если тебя жена пьяного позить сзади будет

багажника должно хватить

ээээ... а шо не так с таким клиренсом?
не вижу проблем вообще, кроме как при езде по лесам

Помещаюсь отлично.
Ездил в салон, смотрел... Эх... было б 30 куе, побежал бы покупать.
Сам за собой сажусь без проблем, в салоне просторно, оснащение достойное, багажник большой (у версии +21), клиренс есть
Да и вроде как ходовка полечена, мягко, тихо, не сильно прожорлив, всеяден, "цепной" мотор....
что еще надо для щастья

Да ну... Зимой со двора выехать, да по колее...
Летом по бордюрчикам поскакать периодически бывает... ну и так, по мелочи.

ХЗ
у меня знакомые, был авеохетч. они любители попутешествовать, палатки все дела. им места было мало. взяли кашкай - говорит месте еще меньше

Кашкай +2 НАДО брать. Просто Кашкай по багажнику не очень...
А в +2 и база больше и багажник.

Авео хэтч у меня был. Там багажник савсем маленький. В простом Кашкае однозначно больше

i30 - фактически тот же ceed.
Тоже присматриваюсь к паркетникам, потому что грустно съезжать с дорог на придомовые территории, или куда-нибудь в лес ехать.
По теме - объемы, конечно, радуют. Но с клиренсом - это они зря для нашего-то рынка. Семейный автомобиль подразумевает пикники и выезды на дачу. Что первое, что второе может быть у черта на куличках, куда этот сид просто не проедет.

А так... хорошая Европейская машина. Но наши дороги слегка противопоказаны...

Да, и исче... все ж для нас имхо зимой актуален полный/подключаемый полный привод.
Оченно хочеццо чувствовать себя на Жилярди, да и при выезде со двора более уверенно.
На моей памяти было как минимум три зимы когда я пожалел об отсутствии полного или подключаемого полного...

Ты сам ответил на вопрос...

Ой, а Вы его тестдрайвили? Я его драйвила. Не понравился ужасно. Плохо реагирует на педаль газа, с трудом разгоняется (такую-то дуру погоняй на 2х литрах, мощи не хватает).

Новое, да.
Но я б таки себе пригнал бы из Германии Мондео в универсале с дизелем свежий за те же деньги.

Давелось в новом какашкае поездить - там 1.6л и недопривод был.
Название правильно я написал. В городе только бенз жрет по чем зря - как 2.0, так где блин экономия? Ездил по гравийкам и проселкам Крыма еще, подвеска там - полное говно на такой дороге, у РАВ4 получше она была, хотя тоже не фонтан.

пока не тестил... не люблю задразнивать народ когда не имею возможности купить.. так зашел посмотрел, пощупал... составил общее впечатление. Если на варике туповата механика спасет ситуацию. Из одноклассников за эти деньги корейцев не хочу , а Тигуан оверпрайсед слегка.
СИД вагон оченно достойная машина. Ей хотя бы 160мм и я бы наверное еще раз попробовал поездить на моноприводе. Хотя очень долго думал бы.
Еще один отменный вариант это предыдущий Аутбек с мотором 2.5 и с автоматом или механикой...

Сколько людей, столько мнений. Имел разговор с владельцем РАВика. Он очень жалел что купил. Сам ездил на мерсе Цешке года 2003-2004, жене купил побаловацца. Грил что хуже машины по ездовым и потребительским и ценовым характеристикам еще не встречал.
И рядом три Кашкая.. Два рестайла и один дорестайл. Все довольны аки слоны....

а что 2,5? маловато будет говорят, что не едет 2,5
на какашкае, кстати, тоже ездил. один из паркетников, который ВООБЩЕ не понравился

Олег, Аут ваще не машина, спроси у клубней

я верю на слово