2012 год стал последним в истории двух автомобильных брендов и нескольких известных моделей, подсчитали в Информационно-аналитической группе Аutoconsulting. По мнению экспертов группы самой громкой «отставкой» было закрытие премиального бренда Maybach, которым владел концерн Daimler AG. Главная причина ликвидации марки – крайне низкий спрос на эти автомобили. За семь лет было продано всего 3000 экземпляров и те с убытком для автопроизводителя.

В прошлом году нашли своих покупателей последние автомобили марки Saab. Шведская автокомпания, будучи банкротом, перешла под управление международной корпорации National Electric Vehicle Sweden, которая намерена выпускать электрокары.

Некоторые автопроизводители приняли решение о свертывании производства отдельных моделей. Так, было прекращено серийное производство кроссовера Mazda CX-7, суперкара Lexus LFA, кабриолета Volkswagen Eos, купе Mitsubishi Eclipse.

Наиболее знаковой «утратой» для автомобильного рынка России стало снятие с заводских конвейеров компании АвтоВАЗ моделей «классического» семейства. О чем сообщала «Свободная пресса».
Некликабельная ссылка. Включите JavaScript, чтобы исправить.: http://www.autoclub.kharkov.ua/away?http://inpress.ua/ru/economics/4920-lada-samara-i-maybach-stali-istoriey (c)

пичалька

опять тазы-классика подорожают

вот же ж журналисты!
так "классического" семейства или Lada Samara ?

Консервируем "классику", ждем подорожания))

Прощай Эклипс.. Хорошая была машина. До нас так и не добралась официально.