На сей момент 2700 км. Уже кое-что могу рассказать...
Куплена в Атлант-М, зарегистрирована в ГАИ 22 мая сего года.
Комплектация Ambiente :
Подушка безопасности водителя и пассажира
иммобилайзер
электрогидравлический усилитель руля
регулировка рулевой колонки в двух плоскостях
колесо 185 / 60 R14 (стальной диск с декоративным колпаком)
регулируемые подголовники - 4 шт.
корректор фар
радиоподготовка - 4 динамика спереди
обогрев заднего стекла
центральный замок
передние стеклоподъемники
передние и задние противотуманные фары
подсветка багажного отделения
подкрыльники передние и задние
задние и передние брызговики
пакет "плохая дорога"
кондиционер с полуавт. регулировкой + фильтр
бортовой компьютер
центральный замок c системой SAFETY
электростеклоподъемники передние
ручки в потолочной части
pегулировка сиденья водителя по высоте
разделение заднего сидения 1/3:2/3

+ дополнительно заказны:
АБС+антипробуксовка
Очечник в потолке
Освещение над задними пассажирами

За все про все 84 500 грв(сейчас такая машина стоит уже на пару тысяч дешевле)

Теперь -почему Фабия.
Было потрачено прилично времени на сравнение с машинами в этой ценовой категории и...

На что обращал внимание на при выборе машины - на эргономику водительского места, на качество исполнения,тактильные ощущения в салоне, клиренс, расход топлива, обьем багажника, возможности трансформации салона, поведение на дороге.
Из несомненных плюсов Фабии могу упомянуть про:
1.Эргономика вне всяких похвал - просто блеск!!!
2.Качество пластик(мягкая отделка передней панели), точность подгонки всех деталей, наличие двух бардачков с крышками, приличного количества подстаканников и всяких кармашков на передней панели и в дверях.
3. Пакет плохая дорога состоит не только из подкрыльников, увеличенного клиренса, но и из пластиковой защиты практически всего днища авто до задних колес.
4. Вести машину легко и приятно - усилитель руля очень хорош, педальный узел легкий, рычаг коробки передач требует усилия двух пальцев, избирательность великолепная.
5. Расход топлива по городу без пробок укладывается в 7-7,5 литров по бортовому компьютеру.(Может и врет, гад, но поймать его на этом путем деления проеханных километров на залитые литры пока не смог). С пробками до 9, на трассе при 100 км/час 5-5,5 литров.
6. Моторчик 1,4 тянет отлично, 90% крутящего момента есть уже на 2000 оборотах, поэтому переключаться на повышенную можно на 2000-2300 можно смело.
7. На хорошем покрытии машина едет, как по рельсам.Крены минимальны, усилие на руле - в самый раз.
8.Места в салоне не мало. Мой товарищ при 186 см роста усадится сам за собой свободно.
9.Руль регулируется в 2х направлениях - очень удобно!
10.Сиденье водителя регулируется по высоте целиком, а не только сидушка при неподвижной спинке.Вообще сиденья очень удобные - маршбросок на море этому подвержение.В спинке сидений - карманы.

Теперь о плохом:
1.На плохой дороге скорость приходится сбавлять, т.к. подвесочка жестковата.
2.При трасформации салона необходимо снимать с задних сидений подголовники.И при уложенных спинках образует с полом багажника ступеньку в 5 см.
3.Совершенно не информативная кнопка включения кондиционера - при сильном солнце не понятно, включен он или нет.
4.После установки украинскими руками магнитолы и сигнализации(Шериф 725 с двусторон связью - подарок при покупке) стало что-то поскрипывать в передней панели.
Не приятно!

Совершенно отдельная тема - установка магнитолы.Сразу сообщаю всем, кто думает про покупку Фабии - берите штатную!!! При всем моем скептическом отношении к штатным магнитолам после прослушивания магнитол в Корсе, Ноуте ,Фиесте, Логане, Клио, могу сказать - тут не тот случай. Магнитола играет очень достойно! Так что не пожалейте 2000 грв и берите. Тем более она прекрасно поддерживает стиль салона,2х диновая с большим дисплеем. К сожалению, услышал ее очень поздно, когда у меня уже была машина.
Кроме того, что она хороша, с установкой нештатной магнитолы возникнут следующие проблемы, которые тоже можно смело причислить недостаткам новой Фабии:
Оказывается, когда машина приходит, то у нее нет шахты под нештатную магнитолу, а стоит только заглушка под штатное радио, куда просто так любую другую магнитолу не установить, а для установки нештатной потребуется специальный установочный комплект цены не малой 900 грв!!! Это грабеж!
Да и хлопотное дело подобрать магнитолу. подсветка и дизайн которой совпадали бы с подсветкой приборов и борт. комьютераи дизайном в целом. В буйстве серебристых балаек с разноцветными мигающими лампочками я 2 месяца искал, то что мне подходит.И то с тоном все-таки полностью не угадал, хотя черный строгий дизайн и зеленая подсветка радует глаз. Купил Clarion dxz 389 RGUSB.

Неделю назад перегорела лампочка фонаря заднего хода(сволочь!).Пришлось разориться на 5 грв и потратить 15 мин на замену.
Подготовка к зиме материализовалась в покупку легкосплавных оригинальных дисков и резины 185/60R14 Michelin X-Ice North. Теперь надо нерекинуть летнюю на легкосплавные диски, а на стальные зимнюю.

В предверии холодов на шиномонтаже на пр. Победы составил 2 комплекта колес: стальные диски с зимним Мишленом и легкосплавные с летним Матадором Элит 2. Все удовольствие 150 грв. Пока оставил летние, зимние ждут в гараже своего часа!!!
Собираюсь отдать на ТО 0 (бесплатное), чтоб посмотрели в предверии морозов на машинку:пощупали, понюхали, подергали. Приятно, что хоть что-то бесплатно.

Сегодня с утра, одев на тело старую куртку, а на руки рукавицы, переобул машинку на шипованный Мишлен! И как кстати: вечером возращался по Героев Труда, а там водичка течет по всей проезжей части от метро до Широнинцев! И тут же подмерзает. А я спокоен как слон, знай себе рулю!!!
Резина мягкая, трешинки вообще не замечаются, ямы мягче проходит машина, но гул от шипов прорывается даже сквозь музыку. И в повороты теперь проходить надо на меньшей скорости, т.к. такой устойчивости, как была на летних уже нет. Ну на то она и зима!Да будет снег!!!

Сегодня с самого утра по утренней измороси поцокотел шипами в Атлант-М для прохождения ТО Ноль(бесплатного). Сорок минут ждал вердикта, что все ок и могу дальше продолжать жечь бензин и отравлять окружающую среду. Совершенно забыл, что там работает WI-Fi и, стало быть, захватив ноутбук мог бы не втыкать, а повисеть в инете. Кофе не предложили.

Сегодня забрал со шкодовского СТО.Захандрила механическая регулировка правого зеркала заднего вида-зеркало постоянно сбивалось и после пятиминутной езды по кочкам в нем можно было видеть только облака,птиц и самолеты. Поменяли (бесплатно) крепеж зеркала(заняло день) да перед заменой еще и помыли БЕСПЛАТНО!Низкий поклон Атланту-М за это!!!
Купил ящики под сиденья(260 грв оба). В каждый влазит где-то 1,5 аптечки.В субботу попытаюсь осилить установку. Теперь к 2м бардачкам прибавиться еще 2 емкости и места для всякого барахла станет в 2 раза больше!!!!

Ящики под сиденья установлены. Весь хлам из бардачков и аптечка перекочевали туда. Установка заняла 1 час, а поиски ключа для демонтажа сидений 2 часа. Чехи просто мерзавцы - так все просто и понятно!И отверстия совпали сразу;все, что защелкивается- защелкнулось;в руки не нужно было брать молоток и плоскогубцы.

Это что за ящики такие? я тоже для барахла хочу...

Есть такое допоборудование для Фабии и Румстера. Не знаю, есть ли для Октавии. Ящики монтируются под передними сиденьями, с крышкой наподобие бардачка. Обьем - влезла в один аптечка, перчатки, и стропы Thule 2 по 4 метра, в другой положил органайзер с СD и еще всякой всячины мелкой.

в Октавии под передними сиденьями заглушка стоит, ящик точна не поместится

Эти заглушки стояли и у меня. Их демонтируешь, а на их место и устанавливаешь ящики. В моем случае все просто, если есть необходимые интрументы. Если делал бы сейчас - справился не за час, а в 2 раза быстрее.
Вот наглядное пособие http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=29762

Ты эти ящики в Атланте-М брал на Белогорской?

Да, именно там.

Эх... машинка то что надо. Вот только на трассе моторчик 1,4 слабоват, на обгонах не хватает мощности. А так машинка классная.

А кондеционер не сильно напрягает двиг 1,4? На разгоне сильно тупить начинает?

Да как сказать - слабоват...Все ж таки и масса машины не велика, так что особых неудобств не ощущаю. Тем паче , что двигатель уже к 2000-2500 об выдает 90% крутящего момента.
Кондиционер не напрягает абсолютно, если не гнать. В городском режиме его практически не ощущаешь.

Для проверки бортового компьютера засекал отсечку 1000 км и записывал количество литров. Итак итоги тысячи на зимних шинах - 8.05л/100км, что равно показаниям бортового компа(8,1) на приборной панели. Не врет,чешский калькулятор!

Сегодня задумал предпринять попытку номер 2 в охмурении Атлант-М на следующую авантюру: замена моего хетчбека на универсал!Всего на 25 см универсал длиннее, но какой там багажник!!!!! Просто грузовик!
Всем, кто задумался о Фабии- только универсал.

Переговоры об обмене Фабии на Фабию Комби пока окончились безрезультатно. Стороны переговоров не пришли к консенсусу в вопросе о сумме доплаты:в этом вопросе есть небольшие разногласия, т.к. я готов доплатить 12 тыс гривен, Атлант-М настаивает на несколько большей сумме, а конкретно 40 тыс гривен. Не готов заплатить за каждый лишний литр багажника по 222 грн. Ну и ладно, не придется переименовывать бортжурнал и менять аватару!

Интересно - им (Атланту) можно старую машину на новую поменять?

Им можно все - они же АТЛАНТ!!!

Вчера отправился в путь не близкий через весь город.По супердорогам Достоевского, Кибальчича и т.д. Еду и постоянно слышу некий грохот сзади себя.
Останавливаюсь - невозможно терпеть уже этот водопад звуков, пытаюсь понять, что ж такое?
Причина громыхания самая неожиданная- дело в детском кресле на заднем сидении.
На заднем сидении осталось кресло детское Сhicco NEW ZENITH вот такое http://chicco.com.ua/big_pic.php?id=38&code=67793 С ребенком в нем оно не производит никаких посторонних шумов, но без ребенка.... Мои нервы не выдержали - кресло демонтировал и переложил в багажник. Не покупайте такое кресло - нервная система будет протестовать!

Сегодня мне был знак свыше - зажглась и не погасла лампочка антипробуксовочной системы, указывая на неисправность. Выключением зажигания и обратным включением свечение удалось ликвидировать. Что же было это? Машина протестует против жуткого слоя грязи на ней? Покоряюсь и еду на мойку.

А у меня вот от слоя грязи на машине