Спасибо огромное моему любимому Папочке и самому лучшему братику за осуществление моей мечты .
Итак:
Citroen C4, двигатель 1.6, 5-дверный хетчбек, комплектация Urban, с мех.КПП, цвет Rouge Lucife
База.
C4 Hatchback
Модификация C4 1.6i 16V
1.Комплектация
SX
2.Тип кузова
Хэтчбек
3.Количество дверей
5
4.Привод
Передний
5.Тип впрыска
Многоточечный электронный
6.Количество цилиндров
4
7. Количество клапанов
16
8.Рабочий объем, см3
1587
9.Степень сжатия
11
10.Максимальная мощность DIN (л.с. - об/мин)
110/5800
11.Максимальная мощность EEC (kW - об/мин)
80/5800
12.Максимальный крутящий момент EEC (Nm - об/мин)
147/4000
13.Максимальная скорость, км/ч
194
14.Разгон от 0-100 км/ч, с
10,6
15.Трансмиссия
15.Механическая КПП
5
16.Габариты

База, мм
2608

Длина/ширина/высота, мм
4260 x 1773 x 1458

Шины 205/55 R16
205/50 R17

Снаряженная масса, кг
1200
Объем багажника, л
320
Объем багажника при сложенных задних сидениях, л
1023
Средний расход топлива, л/100 км
7,1
Топливный бак, л
60
Тормоза
Передние
Дисковые

Задние
Дисковые

ОБОРУДОВАНИЕ
БЕЗОПАСНОСТЬ:
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Система экстренного торможения (EBA)
Электронная система распределения тормозного усилия (EBD)
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажира
Автоматическое включение аварийной световой сигнализации при экстренном
торможении
Омыватели фар
Электронный иммобилайзер
Система крепления детских сидений ISOFIX на задних боковых сидениях
3-х точечные ремни безопасности на передних сидениях с пиротехническими
преднатяжителями и ограничителями усилий
Подголовники передних сидений
Подголовники задних сидений
КОМФОРТ:
Фиксированная ступица рулевого колеса с кнопками управления комфортом
Климат-контроль двухзонный
Передние электростеклоподъёмники с функцией антизащемления
Внешние зеркала заднего вида с функциями электрорегулировки и обогрева
Круиз-контроль
Ограничитель скорости
Гидроусилитель руля с изменяемым коэффициентом усиления
Центральный замок с ДУ
Бортовой компьютер
Функция "Follow-me-home"
Охлаждаемый перчаточный ящик
Сиденье переднего пассажира с ручной регулировкой в двух направлениях
Рулевая колонка, регулируемая по высоте и глубине
Очиститель и омыватель заднего стекла
Обогрев заднего стекла
Складываемые сидения второго ряда в пропорции 1/3 и 2/3
АУДИОСИТЕМА:
Аудиоподготовка (антенна, подводка проводов)
CD - проигрыватель + радио + 6 динамиков
ЭКСТЕРЬЕР:
Противотуманные фары
Цвет кузова "металлик"
Стальные диски 16" с декоративными колпаками
ИНТЕРЬЕР:
Обивка салона ткань

Фуух. Вроде бы ничего не забыла
От себя лично
Плюсы( все ИМХО)
Дизайн-я просто промолчу, я ее увидела и влюбилась, она мне снилась, в общем я в восторге ( а то долго будет писать и будет многа букв )
Подвеска-для меня очень мягкая, просто чувствую себя принцессой на горошине
Дизайн и эргономика салона-продуманность в мелочах( респект французам за крючок для сумочки ), салон внутри кажется больше чем снаружи, все очень функционально, огромное количество карманов,кармашков и полочек и ящичков( я кажется даже для помады нашла специальный ),очеень вместительный бардачек.
Сидения-очень удобные плюс гасят удары на ямах ( спина не болит вообще, хоть с моими травмами позвоночника это вечная проблема)
Очень удобный бортовой компьютер и по расположению и по работе с ним.
Отличный багажник
При скорости 10км/ч блокируются двери изнутри ( что я считаю очень удобно)
Функция "Follow-me-home" находиться на пульте ДУ, позволяет на определенное время( его можно задать или изменить) включить фары и свет в салоне, что очень удобно в темное время, на забитых стоянках ( чтобы быстрее свою машинку найти) или для того, что я ничего в салоне не забыла( маша-растеряша )

Бонус
Ограничитель скорости, который отключается при сильном нажатии на педаль газа, при обгоне к примеру и которая потом включается обратно, что позволяет не нарушать( ставишь себе 70км/ч и не напрягаешься)
Интерфейс стекол
Очень необычные дворники, но очень удобные
И очень легкий руль и удобный.

МИНУСЫ ( все мое ИМХО)
1. Лючок бензобака открывается только снаружи и только с ключа. Как сказал мне Папа это сделано специально, чтобы владельцы машинок не пытались уехать с заправочным шлангом и не забывали пробки на заправках.А так, во первых глушишь авто, чтобы открыть люк, во вторых, пойдешь за ключом-вспомнишь про шланг, а ключ вынимается только если пробку вкрутить обратно, вот уже и пробку не забыли Молодцы конструкторы, НО зимой приходиться трусцой выбегать из машинки, надеяться, что не замерзла крышка и что замок тоже не замерз В общем, для нашей зимы не очень удобно.
2.Очень большие и тяжелые двери-во первых я на ланосе привыкла выходить практически "вприлипку" , тут этот номер не проходит, приходиться перепарковыватся. Во вторых-дверь нужно держать, чтобы она не удариться обо что то
3.Очень слабенький климат-контроль. Стекла отогреваются намного дольше чем на ланосе и при +25 в салоне мне если честно холодно
4.Низкий клиренс и очень низко расположен бампер

Первое ТО на 1562,00км
В мануале написано, рекомендовано от 1500 до 2500км. При включении машинка напоминает, сколько до следующего ТО. После того как стало 1500 появился значок ТО.
Тестили всю электронику, подняли на поъемник, проверили уровни жидкости.
Пожаловалась на расход, непонятно( для меня) каким образом высчитали что расход у меня 8,6 л на 1562 км.
А то что БК светит 12 л объяснили тем что средняя скорость 18 км/ч при рекомендованной 60км/ч согласно мануалу (ну извините автобанов нету у нас ) и что при эксплуатации только в городском цикле это нормальный расход.
Ну ладно на 5000 км посмотрим
Приятно порадовал сервис, причем спросила стоит ли масло менять(стоимость 600 грн. с фильтром и работой) спросили езжу ли по трасе, сказала-нет, посоветовали не выбрасывать деньги на ветер( это при том, что по идее должны быть заинтересованы в том, чтобы денег заработать) .
Заплатила 50 грн. за все Заняло все 40 минут
Если такие цены будут и дальше буду рада
И сервис ( тьфу тьфу, чтоб не сглазить) просто отличный

Найду чеки, напишу, сколько мне стоила установка защиты и брызговиков, сама защита и брызговики. Все поставили очень аккуратно.
Машинка заметно похорошела
Парктроник был мой- Steelmate PTS400DD, стоимость 750 грн.
Стоимость установки напишу.
Тестила парктроник- понравилось, отрабатывает даже не очень высокие бордюры и одиночные столбики. Опять таки очень аккуратно поставили- датчики почти не видно, а панель внутри салона разместили там, где панель света для пассажиров на заднем сидении, и теперь полное впечатление, что он там родной и был всегда

Климат радует просто
Я так поняла, машинка проектировалась для теплых стран, и поэтому невнятная работа климата зимой более менее понятна, зато при температуре от +5 до +25 ( больше пока не было) все просто отлично При высокой температуре окружающего воздуха заботливо охлаждает салон, сам регулирует мощность потоков, постенно снижая ее при достижении заданной температуры. В дождь - сушит стекла. В общем, мне очень комфортно - я даже температуру не меняю, как поставила +20, так и езжу второй месяц.
В общем, беру все свои слова назад-климат работает на 5+

Забыла:
Ездила с круизом- понравилось, а вот ограничитель не очень поняла.
Регулировка вся расположена на руле -выбираешь функцию ограничение скорости-Speed limit, выбираешь скорость, задаешь ее кнопкой set.А дальше получается вот что, ехать можно с какой угодно скоростью, но если больше заданной- сколько на педаль газа не дави-не увеличиться. Согласно мануалу, в момент обгона нужно резко и долго нажать на педаль и скорость можно будет повысить, но.. в общем Папа признал эту функцию опасной и запретил ее тестить, а понять можно или нет увелить скорость мне не удалось. Так что пока эта функция мною не используется

Вчера прошли боевое крещение на Киев и обратно

Расход на трассе туда с 6,7 л/100 до 7,4 л/100
По Киеву 7,8 л/100
Обратно на груженной малышке 7,7 л/100 ( причем груженной так, что Ситро на самом деле маленький джип )

Круиз просто по населенным пунктам

По трасе без круиза-училась сама скорость контролировать

Лучше позже чем никогда
Добавила фотки
ЗЫ Только коврики другие сейчас- летние

Купила себе/малышке подарок, родной ароматизатор, цена вопроса 135 грн, 1 штука(вроде бы должны быть 2 шт. в упаковке, обещали подарить вторую), запах манго.
Прикольно, но мне кажется что пахнет не очень сильно Встраивается прямо в систему подачи воздуха в салон.

Еще чуть чуть фоток моей малышки

dima240
Да Стим, это для конкурса были пилотные фотки, но мое ИМХО они заслуживают быть выложеными
Антон молодец
Вот еще

Вчера ездила на СТО
Открыла капот долить незамерзайку и обнаружила что уровень тормозной жидкости очень низкий
Я конечно понимаю что 7000 и колодки присели, но...
Сообщили что все в норме, но доливать тормозную не феншуйно похоже
Ладно у меня скоро ТО
зато "закрепили подкрылки" (защита арок отошла) что стоило мне аж 35 грн

Nau
Покатать?
Чтобы была возможность понять почему я от нее так балдею

Отпишусь по работам на СТО
04 ноября 2009
Закрепление защитного кожуха+замена предохранителя 30 грн
10 декабря 2009
Закрепление подкрылка +проверка и доведение до нормы уровня тормозной жидкости 51 грн

ТО 9343 годовое
11 февраля 2010
Замена фильтр масла, воздушный фильтр,фильтр салона,масло.Промывка двигателя.Проверка уровней всех жидкостей.
1031,00 грн

ЭЭЭ. А где продолжение????? очень интересно.