Рекомендую мастера по рихтовке\покраске

Taraska · **Добавлено:** Вт янв 18, 2011 11:42 pm

Shuriken
О да! и вся "плавность переходов" - за 500 баксоффф..

Свои наблюдения соберу в кучу и отпишу попозже

Печенег · **Добавлено:** Вт янв 18, 2011 11:47 pm

Имхо, Сершал красит хорошо. Не идеально, но хорошо. У меня были претензии к его работе (не в плане покраски), но я их тут выкладывать не буду, ибо он на них адекватно отреагировал.

Александр_С200 · **Добавлено:** Вт янв 18, 2011 11:54 pm

avg1 писал(а):

Александр_С200 писал(а):

Я не пытался отремонтироваться дешево - я искал мастера с хорошей репутацией.

Ну... Можно было сдать на солли, заплатить совсем другие деньги - и потом долго с ними судиться... Претенденты были. Или Капоныч, отписавшийся первым - красился на Баварии перед Сергеем. Пусть еще раз поделится впечатлениями от суммы и качества.
Я не защищаю Сергея - бывают и нюансы... Но за такие деньги и хорошее отношение - грех жаловаться.
Как в пословице - где отремонтироваться дешево, быстро и качественно? Вычеркните одно утверждение из трех!

1. Тема, кажется, призвана помочь клиенту и мастеру найти друг друга. Я пытаюсь помочь людям избежать недоразумений.Я получил НЕ дешево, НЕ качественно и НЕ быстро - вот о чем мой отзыв.
2. Посмотрите мой пост выше - я не искал дешево (кстати, повелся на отзывы на форуме). И не требовал быстро. И качества ожидал просто хорошего.
3. Относительно способов оценки качества - я же не предлагаю разглядывать в микроскоп. Просто, если пытаться увидеть что-то глазами - лучше делать это с умом. Неприятно бывает заметить на капоте глубокие царапины от шкурки спустя три дня после того, как горячо благодарил маляра. Чувствуешь себя обманутым.

А по поводу согласия переделать - я предлагал Сергею - приезжай ко мне на работу, и пока машина стоит под офисом - переделывай! Очень неудобно и дорого отдавать машину на неопределенное время. И потом хорошо, если бампер криво прикрутит. А если колесо?

Александр_С200 · **Добавлено:** Ср янв 19, 2011 12:05 am

Shuriken писал(а):

Я правильно понимаю, что весь этот перфекционизм предполагается сделать в отношении машины, восстановленной после ДТП?

Насколько глубокой должна быть вмятина на крыле, чтобы махнуть на всю машину рукой и позволить маляру ее добить?

Перфекционизмом Вы считаете желание добиться того, чтобы капот закрывался?
Или Вас смущает мое предложение смотреть так, чтобы видеть?
По-моему, смотрят именно для того чтобы видеть. И принимать решение - нравится или нет, допустимо-не допустимо, принимать-не принимать. Понимаете - сами решайте, что делать с тем, что Вы видите, но после того, как увидите. Я просто подсказываю как. Разве лучше оставаться в неведении?

Печенег · **Добавлено:** Ср янв 19, 2011 12:07 am

Александр_С200
имхо, для репутации Сершала было бы очень правильно ответить вам здесь и вообще решить все спорные вопросы.

avg1 · **Добавлено:** Ср янв 19, 2011 12:09 am

Александр_С200 писал(а):

1. Тема, кажется, призвана помочь клиенту и мастеру найти друг друга. Я пытаюсь помочь людям избежать недоразумений.Я получил НЕ дешево, НЕ качественно и НЕ быстро - вот о чем мой отзыв.
2. Посмотрите мой пост выше - я не искал дешево (кстати, повелся на отзывы на форуме). И не требовал быстро. И качества ожидал просто хорошего.

Не знаю как ты, но я более менее в курсе расценок на малярку - рихтовку в Харькове.
И знаю много отзывов - дорого, но не хорошо.
Я не защищаю Сергея.
Но я и не ожидаю авторской картины Пикассо на машине за такие деньги.

З.Ы. На счет "мороза" и неподнятия трубки, думаю неплохо выслушать другую сторону. Это не красит, но возможно есть и другие причины/аргументы.

Александр_С200 · **Добавлено:** Ср янв 19, 2011 12:14 am

Taraska писал(а):

Shuriken
О да! и вся "плавность переходов" - за 500 баксоффф..

Свои наблюдения соберу в кучу и отпишу попозже

Дайте мне 5000 грн, а я Вам дам "500 баксоффф.."
И будем повторять, пока курс не достигнет 10.

Я не просил сделать дешево и согласился с названной ценой. Но после покраски была названа совсем другая цифра. И если человек считает возможным заливать краской сверху по крупным сколам, даже не прикоснувшись к ним шпателем - это диагноз. Это серьезный индикатор отношения не только к клиенту, но и к своему труду.

То же касается рихтовщика, у которого не закрывается капот и "не влазит" уплотнитель.

Andrian · **Добавлено:** Ср янв 19, 2011 12:22 am

У Сергея не красил(далековато ехать), но скажу чтобы была хорошая качественная покраска надо 1) чтобы в работе у маляра было не более 2-3 машин(т.е.больше физически некуда поставить.нет места) 2) материалы предоставить свои,предварительно согласовав с маляром 3)контролировать процесс 4) красить летом 5)ну и конечно не скупиться и сильно не торговаться,т.к. работа у маляра очень нудная и трудоёмкая.Когда красил свою машину были соблюдены мною пункты:1,3,4,5. Итог-покрашено на 5-,меня устраивает.

Sershal · **Добавлено:** Ср янв 19, 2011 12:59 am

Александр_С200

Вступать с Вами в полемику не собираюсь.
Равно как и оправдываться.

Пропушеных Ваших звонков, с Октября месяца было аж один штука.
При сдаче машины Вы предложили финансово компенсировать все недрозумения.
Вроде бы решили вопрос.
Ан нет.

Я предложил Вам, исправить все огрехи, даже без возврата удержанной суммы.
Вы же вроде бы согласились. Или, оказывается нет?
А. Я должен был приехать к Вам и работать под офисом?

Ещё Вы забыли упомянуть о своём хамстве и высокомерии.
После непродолжительного общения с Вами, все люди плевались и матерились.
А таких было человек шесть.
(наверное официанты в ресторане Вам в суп палец суют

шучю, не принимайте близко к сердцу)
Позиционируете меня как халтурщика? Безответственного и не порядочного? Ваше право.
Хотя я не согласен. 8-)

Преподносите факты в преувеличенной степени - пожалуйста.
Вот уж прям, все слепые машины принимают, только Вы всё видите и знаете.

Оно то конечно, клиент всегда прав, но ..........
И упаси бог меня от таких клиентов как Вы.
С Ув.

PS Продолжать спор в переписке считаю безсмысленным.
Каждый и так высказал что имел.
Если есть желание продолжить диалог - звоните.
Или давайте я позвоню.

FISHK@ · **Добавлено:** Ср янв 19, 2011 2:05 am

Мдя... всё же не зря мне мама говорила, что дыма без огня не бывает...

не знаю, кто как себя ведет с непростыми, а особенно высокомерными людьми, я лично пытаюсь сделать всё так, чтобы не встречаться более даже в супермаркете... Зная требования иных, предъявляемых к работе, заранее предупреждаю о возможных "неровностях" и о способах их избежать наверняка. В дальнейшем, как правило, все остаются довольны. Но я работаю с людьми и параллельно не ремонтирую автомобили и мне с головой хватает геморроев, а Сергей умудряется совмещать одно с другим, что, согласитесь, порой существенно снижает аппетит и сон, не говоря уже о производительности труда и длине волны отраженного света. Не обсуждаю здесь клиента - за свои, пускай даже и небольшие деньги он вправе требовать того, чего ожидал, особенно в отсутствии объяснений чего же он вправе ожидать за оные.

Мы же пытаемся оценивать его, как маляра, не умеющего найти подход к клиенту, ведь если бы сумел, то не было бы и этих строк. А может, попросту не захотел?

Славка_Д · **Добавлено:** Ср янв 19, 2011 10:59 am

....Мы все человеки))))))))))))))

Ved · **Добавлено:** Ср янв 19, 2011 12:34 pm

Славка_Д писал(а):

что запчасти у нас продаются плохие и из за этого зазоры трудно выставить...

Насчёт всего остального сказать ничего не могу, а вот касательно именно этого - увы, но иной раз имеет место быть

Илия · **Добавлено:** Ср янв 19, 2011 1:23 pm

Ved писал(а):

что запчасти у нас продаются плохие и из за этого зазоры трудно выставить.

к сожалению это так. Обычно на СТО или у Сергея предлогают выбор между оригинальными деталями и фуфлом. И не факт что даже оригинал купленный на Лоске или еще где-то не подделка. Я стараюсь сам покупать все детали даже когда еду на СТО.

Косяки сборки не особая проблема. Многие можно устранить самому. И Сергей всегда шел на уступки (на сколько я его знаю после 3-4 покрасок) и устранял свои косяки. Едиственная проблема - он бывает загружен. Цена работы у Сергея ниже чем у конкурентов (мастерова гаражного уровня не берем в расчет). И качество на уровне. Сомневаюсь, что именитые малярки не оставят косяков и уложатся в сроки.

Сергей восстанавливает то, что в 90% случаев другие меняют. Это требует большого труда, опыта и таланта.

Pauk_S · **Добавлено:** Ср янв 19, 2011 1:50 pm

Ved писал(а):

Косяки сборки не особая проблема. Многие можно устранить самому.
Цена работы у Сергея ниже чем у конкурентов (мастерова гаражного уровня не берем в расчет). И качество на уровне. Сомневаюсь, что именитые малярки не оставят косяков и уложатся в сроки.

1. Смысл платить деньги и после доделывать самому??? Это идиотизм изначально... :pardon:

2. У каких конкурентов??? Тут по теме говорили о Баварии и Солли... Это они конкуренты???

3. Нормальные малярки вкладываются в срок, и цена оговаривается сразу а не растет по мере выполненной работы... Это вообще сказака, назвал цыфру 3800грн, клиент согласился, тут походу приснилось что мало назвал, давай 5600грн нарисую...

Пс- С сершалом не сталкивался, два раза была необходимость покраски, два раза узнавал цены и сроки, два раза у Сершала цена была далека от средней по городу, может быть он себя и ставит в конкуренты с Солли и т.д... Делал дешевле, к качеству вопросов нет, покрашено на 5-, зазоры в норме, покраска без боков, сборка норм. Кому не верится, могу показать, правда уже почти два года прошло, но ниче не лущица, не сыпеца... Да и я просто даже не понимаю ситуациии когда я катаюсь на СТО, трачу свое время, и естественно деньги, чтоб мне исправляли бока мастера, которые сами их и наставили... :unknown:

Это полная чушь...

Sershal
Касательно работы с клиентом - Работать нужно уметь с клиентом, и клиент таки прав, поскольку он платит тебе деньги и если ты взялся выполнить данную работу, назвал за нее цену, так будь добр ее выполнить качественно и в срок... А загруженность и прочее - это лишь дешевые отмазки собственной бездарности, неболее... Никто ведь из отписавшихся по ценне работ с тобой не спорил?? все вроде как согласились на ту цену и сроки которые назвал ты... Так в чем виноват клиент??? В том что приехал именно к тебе??? и после принимая авто показал тебе твои же косяки??

FISHK@ · **Добавлено:** Ср янв 19, 2011 2:09 pm

Pauk_S да ты просто счастливчег! :good:

funnycox · **Добавлено:** Ср янв 19, 2011 2:12 pm

Sershal
Сергей, можно ваш телефон дать моей супруге? Она начинает карьеру автолюбителя

и я допускаю возможные траблы. Можно вам звонить для он-лайн оценки ущерба?
Естественно, к вам же в первую очередь будем проситься на ремонт

Илия · **Добавлено:** Ср янв 19, 2011 2:15 pm

Pauk_S
после фирменного УкрАвто я всегда докручивал вручную гайки на колесах ибо страшно. Потом они сменили имидж - после их закрутки надор было ехать опять к ним и менять шпильки из-за скрученной резьбы. Это один из множества примеров.

ViKiS · **Добавлено:** Ср янв 19, 2011 2:42 pm

avg1 писал(а):

Ну... Можно было сдать на солли, заплатить совсем другие деньги - и потом долго с ними судиться... Претенденты были. Или Капоныч, отписавшийся первым - красился на Баварии перед Сергеем. Пусть еще раз поделится впечатлениями от суммы и качества.
Я не защищаю Сергея - бывают и нюансы... Но за такие деньги и хорошее отношение - грех жаловаться.
Как в пословице - где отремонтироваться дешево, быстро и качественно? Вычеркните одно утверждение из трех!

Делал и на Солли и на Баварии. Все было сделано на твердую 5. Цена там выше чем в гаражах, да...но опять же. можно оговорить и скидочку. Просчитывал стоимость перед этим и в гражах. Разница вылезла после полученой скидки у официалов порядка в 25-30%...но сделали с гарантией(5 лет после покраски на Солли - все ок...ничего нигде не полезло, не надулось....в цвет попали отлично) и ничего не пришлось переделывать. Зазоры не отличишь от родных, как и должно быть.

FISHK@ · **Добавлено:** Ср янв 19, 2011 3:20 pm

Мы здесь не оправдываем Сергея, просто говорим, что поклонникам идеальных стандартов красоты будет нелегко, но возможно найти мастера своей мечты, мы же способны мириться с имеющимся

У Сергея был, и не один случай, переделки или доработки, в истории нашего сотрудничества, но пока в конечном итоге, мы всегда достигали желаемого результата... :pleasantry:

А вообще меня всегда улыбали истории о том, что там сделали классно, а там плохо, ну а кто другой и наоборот скажет (как будто при каждом ДТП все авто складываются одинаково) Это как спор, какой автомобиль лучше - Гелендeваген или Импреза

И касательно железа - оно везде разное, вот например, историями про Лайносы можно непослушных детей пугать

denisnt · **Добавлено:** Ср янв 19, 2011 3:30 pm

нет, небыло и не будет идеального мастера которым бы все были довольны!!!
всегда будут те кто доволен, те кто не доволен

Арагорн · **Добавлено:** Ср янв 19, 2011 3:32 pm

В январе 2010 года попал в ДТП:

http://www.autoclub.kharkov.ua/forum/viewtopic.php?f=1&t=27839&st=0&sk=t&sd=a&start=25

Ремонтировался у Жени Плужникова с Пятихаток.
Столкнулся с явным обманом с его стороны.
Но в заранее оговоренные сроки уложились - это я признаю.
За год с момента покраски пока ничего не "вылезло" такого, но как собрали, как собрали...

По совокупности, не могу рекомендовать Женю Плужникова.
Хотя и положительные отзывы о нём были.

funnycox · **Добавлено:** Ср янв 19, 2011 3:44 pm

Pauk_S писал(а):

Касательно работы с клиентом - Работать нужно уметь с клиентом, и клиент таки прав, поскольку он платит тебе деньги и если ты взялся выполнить данную работу, назвал за нее цену, так будь добр ее выполнить качественно и в срок... А загруженность и прочее - это лишь дешевые отмазки собственной бездарности, неболее... Никто ведь из отписавшихся по ценне работ с тобой не спорил?? все вроде как согласились на ту цену и сроки которые назвал ты... Так в чем виноват клиент??? В том что приехал именно к тебе??? и после принимая авто показал тебе твои же косяки??

А что, Сергей заявлял качество покраски как на фирменных СТО? У него есть дорогостоящее оборудование и он работает по низким ценам себе в убыток?

Pauk_S · **Добавлено:** Ср янв 19, 2011 4:07 pm

funnycox писал(а):

А что, Сергей заявлял качество покраски как на фирменных СТО? У него есть дорогостоящее оборудование и он работает по низким ценам себе в убыток?

Причем здесь одно к другому,... Я нигде не говорил что "Он заявлял"... Здесь не раз происходило подобное сравнение описанное другими людьми... Или фраза "Качественно и в срок" относится только к СТО???

А касательно "убыток и т.д." Никто никому авто не навязывает делать,... Я говорил это к тому что : если ты назвал цену,указал срок, клиент на эти условия согласился, так будь добр выполнить свою работу качественно и в срок за заранее оговоренную сумму... ФСе... Без доделок, переделок и прочего... Даже если клиент согласится приехать исправить твои же бока, то опять таки, ты как мастер тратишь свое время на переделку/доделку и т.д. - Поэтому работу нужно выполнять качественно дабы не тратить ни свое ни чужое время в пустую...

Про "Качество" - этот параметр у нас в гандурасе весьма относителен, и тут спорить бессмысленно... Но, царапины от шкурки и т.д. - это к понятию "качество" не имеет никакого отношения, это просто бокопорство... :twisted:

По ценам я уже говорил, как щас я не знаю, да и особо знать не хочу, у меня за 12 лет юзанья авто, не было катаний на СТО по доделкам, Почему то мне не сложно найти Мастера который сделает все нормально за адекватную цену, по стоимости работ я особо не торгуюсь если работа выполнена качественно - она должна быть соответственно оплачена...

По отмазкам особо понравилось "запчасти не становятся, не оригинал и т.д." - Ответ один - кривые руки....
У меня лично есть пара знакомых рихтовщиков/сборщиков с 15 летним опытом восстановления авто, так у них таких фраз почему то нет, на их работах (лично наблюдал не одно восстановленное авто) с зазорами и прочим все в норме.... :pardon:

Про сроки и т.д. рассказывать не нужно, Я сам сейчас работаю над несколькими процессами на производстве, здесь все четко "срок/качество=цена" - если в этом уравнении меняется одно значение то моментально меняется и итоговое... 8-)

Александр_С200 · **Добавлено:** Ср янв 19, 2011 5:39 pm

Andrian писал(а):

У Сергея не красил(далековато ехать), но скажу чтобы была хорошая качественная покраска надо 1) чтобы в работе у маляра было не более 2-3 машин(т.е.больше физически некуда поставить.нет места) 2) материалы предоставить свои,предварительно согласовав с маляром 3)контролировать процесс 4) красить летом 5)ну и конечно не скупиться и сильно не торговаться,т.к. работа у маляра очень нудная и трудоёмкая.Когда красил свою машину были соблюдены мною пункты:1,3,4,5. Итог-покрашено на 5-,меня устраивает.

Здраво.
Только разъясните, как Вы предлагаете "контролировать процесс" (п.3). Стоять над душой?
И перед Вашим п. 1 я бы предложил "постановку задачи" или "согласование объемов работ"
Мой скромный опыт показывает, что некачественная постановка задачи нередко приводит к большим разочарованиям.
Более того - настоящий профессионал должен уметь помочь заказчику сформулировать задачу, даже если заказчик - блондин(ка).

Александр_С200 · **Добавлено:** Ср янв 19, 2011 5:51 pm

Sershal писал(а):

Александр_С200

Вступать с Вами в полемику не собираюсь.
Равно как и оправдываться.
...
Ещё Вы забыли упомянуть о своём хамстве и высокомерии.
После непродолжительного общения с Вами, все люди плевались и матерились.
...
Если есть желание продолжить диалог - звоните.
Или давайте я позвоню.

Сергей, Вы все-таки перезвонили, за что уже спасибо.
Подтверждение намерений исправить ошибки уже многого стоит.
Терпеливо жду воплощения намерений в названный Вами срок.

Прошу не усугублять впечатлений голословными обвинениями в хамстве и высокомерии.

Рекомендую мастера по рихтовке\покраске

Кто сейчас на конференции