Denis_gl
Какие мне на Коня посоветуешь? Чтобы спинка была повыше (ну чтобы плечи в сидуху упирались, а не торчали над спинкой), материал - велюр либо простая тряпочка, не суть важно. Средней жёсткости, с не слишком развитой "боковой поддержкой"?

Мне самому такие нравятся. Есть подозрение, что с мерсов тебе понравится, форестера и вольво

А вообще, я врядли тут помогу, у меня не сильно много опыта езды в разных иномарках. Всем советовал поехать например на ЛОСК или Автоград, и посидеть посмотреть сидения, какие больше нравятся, в каких удобнее. А потом, попрозванивать по разборкам, на предмет конкретных сидений к конкретной машине.

З.Ы. А что у тебя на коне с сидениями? Или лучше хочется?

Denis_gl
Хочется лучше - чтобы спинка была повыше, само сидение чтобы не такое мягкое.

Арагорн,
это конечно субъективно, но лучшие сиденья, что я встречал - это BMW. Я и сам за рулём проезжал под две тысячи и был как огурчик. Себе в семёрку Жигули ставил сиденья от пятёрки BMW (Е34-й кузов 88-95 гг. выпуска), в них четыре регулировки водительского и три пассажирского, идеальная жёсткость и геометрия, понятие усталость даже в "классике" просто растворилось бесследно и НИКОГДА не болела спина, я по ним до сих пор тоскую имхо.

Купи от Субару ВРХ/СТИ или от ЭВО - Это реально седла, а не фуфел.

Как раз на коне и в седле
Останется только ботинки со шпорами найти

Если всё будет ОК, поставлю таки с субару легаси.
Попробовал - то, что нужно!

Денис,
это как в анекдоте, где не стоит путать туризм с эмиграцией. Это я к тому, что посидев немного очень-очень многие сиденья кажутся офигенными, а на деле увы, я вспоминаю машины, после которых я "погибал" и сиденья в них играли не последнюю роль: есть откровенно мягкие, есть аморфные, есть жёсткие, но неудобные, хотя первое впечатление очень ничего. Про Субару ничего не скажу, может на гонках они и супер, а как в гражданском режиме , многое зависит и от самого расположения сидений в конкретной машине.

ну я не буду тыкать пальцем производителя (и так все знают), который в оригинале делает многим сидения
у меня в предыдущей мазде тоже были такие, только 6 регулировок у водительского (все края сидений, включая регулировку нижних и боковых поддерживающих упоров - это вообще относительная редкость).
эх... не сидел с тех времен в чем-то хоть немного похожем
я уже не говорю о качестве велюра, в 20-летней машине оно смотрелось лучше, чем в 2х летней с тряпкой.

autotir
Женя, сидения с субару предложил наш одноклубник (не Пушарик) Они совсем не спортивные, я бы сказал чисто гражданские. Никаких дополнительных регулировок не имеют, к сожалению. Да и на самандовских сидениях их нет... Но посадка очень удобная, спинка как раз под мой рост, в меру жёсткие, боковая поддержка присутствует, но сильно не выражена.
Трудно судить о сидениях на все 100, пока не проедешь в них хотя бы 500 км не вставая. Но такой возможности при выборе сидений просто нет, увы.

Steam
В первой 99-й стояли с Кседоса 6-го - супер!

ну по сравнению с теми, которые вспоминаю - с кседоса фигня
сейчас именно с него, норм, но далеко до желаемого.
хоть и всякие приятности в виде электропривода.

Арагорн
Потому тебе и предлагают купить Рекаро от ВРХ/СТИ, ЭВО - проверенно не 1й тысячей людей.

http://www.nippon-auto.od.ua/3sale4interior.htm

Арагорн
Альтернативное мнение - пассат Б6. Сегодня заметил, что высота спинки выше моего плеча (рост 181 )
И регулировки с подогревом есть

Рекаро?

Да, кстати на фото вверху именно они и нарисованы.

pusharik
Игорь, 200 у.е. за сидение я не готов отдать в настоящий момент.

Арагорн
Ну как?
Лучше чем было?

Denis_gl
Спасибо огромное!
Ещё бы лучше!
Ехать намного приятнее, когда сидишь в такой сидушке.
В мягком родном самандовском видении даже машина чувствуется хуже.
Ну и регулировка по высотке - класс! Настроил максимально удобно.
Ручка наклона спинки в месте контакта не скрипит и не стучит.

Ну тогда - приятного пользования!