Всем привет!
У сотрудницы проблема: Nissan Primera 2003 года на автомате, при нажатии на кнопку блокировки дверей изнутри - ничего не происходит. Лампочка активации загорается, а замки не закрывает. При постановке на сигналку с брелка замки запираются, но вот изнутри - нет. Что делать? Можно как-то решить проблему самостоятельно?

а после троганья и достижения 10кмч (+\-) - сей аппарат двери блокирует?

Только что выяснилось, что там стоит Шериф, и очень похоже на то, что при его установке штатные замки тупо отцепили, а прицепили новые, оставив штатные на своих местах. Потому что при нажатии кнопки на тоннеле что-то в дверях клацает, но двери не блокирует. Блокирует только сама сигналка, с брелка, а кнопкой на штатном ключе они не пользуются - там голый ЦЗ скорее всего.
Посоветовал для начала скинуть карту двери и посмотреть, что там внутри. Скорее всего они там увидят параллельно два привода - штатный и кетайцкий.
Так предыдущему хозяину сигналку поставили...

Мишаня
Черкни на аську 51730232 или сбрось в личку телефон, пожалуйста!

Помимо электропривода замка, под кнопкой ещё стоит и актуатор (если ошибся в терминологии, прошу извинить), который реагирует непосредственно на механическое нажатие кнопки изнутри, то есть когда Вы работаете сигнализацией, от блока сигнал приходит прямо на электродвигатели и они отпирают или запирают замки, нажимая кнопку изнутри актуатор должен дать команду, а он её не даёт и поэтому "центрального" запирания-отпирания не происходит. Кстати, актуаторы ставят в основном только на передние замки, если дверей больше двух.

Актуатор - это электромеханический исполнительный механизм в двери, воздействующий на сам замок, отпирая или запирая его. Под кнопкой расположен контакт, который через соответствующий пин даёт сигнал на процессор блока управления, который, в свою очередь, даёт команду на открывание или закрывание дверей.

Но самое смешное не в этом. При более пристальном изучении вопроса выяснилось, что стоит "Шериф". Соответственно, я лично ещё до вскрытия могу на 90% сказать, что штатные актуаторы тупо отключены, а вместо них вкорячены шерифовские. На это указывает тот факт, что при нажатии на кнопку центрального замка в салоне - в дверях таки что-то клацает, но ничего не происходит, двери не блокируются. А вот на сигналку всё реагирует (откр/закр) вполне исправно.