Посоветуйте, где можно покрасить задний бампер на Таврии...
Чтобы сняли, полностью зашкурили, загрунтовали, покрасили и в зад вернули
Качество покраски сильно не волнует. Лишь бы без явных потеков.
А то предидущие хозяева ухитрились покрасить прямо по пластику. Ну и соответственно стал облазить зверски.
Заранее спасибо за отклики.

Старик, ну ты даёшь... Так чего тогда ты хочешь от того что он облазит?

Фишка в том, что до меня бампер покрасили вообще БЕЗ грунтовки. Напрямую по пластику. Соответственно адгезия никакая. Поставил парктроник - в местах сверления отлущилось площадью в 3 датчика. Крошечная царапинка длинной в сантиметр привела к отлущиванию на площади с кулак...
А про качество покраски - имелось в виду, что если посадят пару пылинок, я особо присматриваться не буду.

Ну купи 2 баллона своего цвета, 3 листа нождачки, маленькую банку грунта, и сделай всё сам. В 100 гривен уложишься. Раз тебе качество не критично....

Ну, сам то я делать уж точно не буду...

в балончиках это не то, надо по уму, сколько нежалко денег, работа + материалы?

Ответил в личку...

avg1
Если срастётся у вас, не забудь здесь отписаться

Я чето не понял - это ты на Таврию парктроник поставил???

Leo
не удивляйся ! это для жены, насколько я понял...

Абсолютно верно.

Кста, закончилась эпопея с покраской просто - купил 2 чОрных новых бампера + чОрную решетку (175 р. за все) и поставил. Дешево и сердито. Таврия в плане цен на ремонт рулез форева


Было



Стало

Бу-га-га! :))) вместо покраски бампера покупать новый - это сильно :) :)

avg1
Ты б еще полный бак заправил!!! кста, ценный совет-подсказка. Если установить автоматическую трансмиссию, маневрировать с помощью парктроника можно еще эффективнее!

avg1
А можешь сделать фоту работающего парктроника из салона и впечатления описать??? Ну и аргументы выбора модели при покупке. Тут дело идёт к тому что тоже придётся ставить.

Capone
FISHK@

Нихрена вы не понимаете в рационализаторстве Да, про пепельницу - молчать

framin

Фото сделать затруднительно, но выглядит практически так -



Только по центру торпеды.
4 датчика.
Включаеццо и запитываеццо от фонарей заднего хода.
В процессе работы отображает расстояние до "цели" в метрах, полосочками справа-слева - где цель находится. Кроме того пЫшшЫть, причем в зависимости от расстояния меняет частоту попискивания.
Впечатление - двоякое.
Показывает точно. Слегка дуреет при подъезде к сетке типа "рабица". И некоторая задержка в определении расстояния до мелких препятствий, типа штыря в земле. Т.е. если маневрировать быстро, можно напороцца. Если медленно - все ок.
Покупался на лоске, достаточно недорогой.
Все они практически одно и то же, отлицаются ценой и коробкой. Внутри - идентичны. Китай, однако.
В комплекте фреза для высверливания отверстий в бампере под датчики.

Эти датчики можно красить или так черными в бампере и останутся?

Пластик красить вообще дело неблагодарное... если кустарщина - облезет хоть усрись. Заводские на иномарках нормально, ну и на десятках вроде, остальное всё облазит нафик... Так что правильно ты всё сделал.
А парктроник на таврии это круто. Ну я так понял не для таврии а чтобы какого мерина не задеть :) Моей жене надо и в короба датчики ставить... поэтому подумываю пятерку переоборудовать в дамский вариант - подножки с труб нержавейки (пусть они бьются), хорошая защита картера включая защиту рулевых наконечников, сзади уже есть фаркоп с поперечной балкой и трубой под днище (я им и парковался 3 года на стоянке)... ну и в теории - каркас безопасности :) + соотв. наклейка на заднем стекле :)))

avg1
Илья
Сочувствую, парни... В свое время мне удалось частично решить проблему, купив за 6куе ниссан альмеру 96г 3дверный хэтч с гидроусилителем руля :) Хотя парктроник мне, наверное, стоило установить еще в первом переднем бампере

Красить можно. Изначально они идут черные или серебристые.

Добавлено спустя 6 минут 4 секунды:



Ну, классика для дамы - имно слишком тяжело. Рулевое в таврии полегче будет. Кста, для таврии особо и гидроусилитель не нужен - колеса на месте крутяться достаточно легко.




Куда ж без этого Туфля-убийца
От меня теперь требуют чтобы был повод наклеить третью наклейку - там где с ребенком в кресле

Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:



Кста, не факт. На автомате, при всех его остальных преимуществах, сдавать назад тяжелее. В случае если надо припарковаться задом под стенку - а под ведущими колесами ямка, бугорок или камешек. И машина, упершись в него, самокатом уже не идет.
Т.е. надо поддать газку, чтобы перепрыгнуть и моментально поймать тормозом. Достает.

Не-а, не достает
Автомат рулит!