Заехал в первый, который на Тракторостроителей, там меня уверили что после 5 тюбов в масло двигатель раскоксуется 100%! Влили, скаали катайся 50 км и приезжай на замену масла. Приехал домой, залез в инет - везде написано заливать НЕ в масло, а в цилиндры!

$moke
Lexus LS460, у которого масло на трассе резко кончилось. .

Дело в том, что залегают в основном масласъемные кольца. Так вот для их раскоксовки я заливал в масло и они таки отлегли. И компрессия тут ИМНО не причем т.к. она создается компрессионными кольцами. У меня был расход масла оОчень большой, как по мне. Уменьшился в два раза после антикокса в масло и работы на холостых более получаса (ездить 50км. было в лом)

Если кольца закоксованы, то раскоксовать их сможешь только залив сверху на кольца поршня какой-то гадости.

Скорее всего у тебя просто нагар на стенках цилиндров был.

Чего-то не верится, что кольца у тебя закоксованы были.
Если кольца закоксованы, то раскоксовать их сможешь только залив сверху на кольца поршня какой-то гадости. Которая просочится через компрессионные кольца и постепенно размягчит нагар в канавке между поршнем и маслосъемным кольцом.
Скорее всего у тебя просто нагар на стенках цилиндров был. Который и смыло маслом с присадками.
Интересно, а менять потом масло они рекомендуют? Или так и ездить с этой дрянью которая потом смывает и то что не нужно?
Ну и интересно, что за масло ты заливал?

Старый жигулевский метод - керосин с ацетоном

правда меня и не беспокоило особо ничего

Потом через некоторое время решил обработать ХАДО двигатель Таврии, так вот после этой обработки по их технологии - 3 тюбика, всё как написано, из сапуна масло потекло ручьём а из трубы сизый дым повалил.

Далее на девятке за 10 месяцев езды на масле ХАДО компрессия во всех цилиндрах упала на пару единиц. Кстати это масло я не покупал, брал машину уже с залитым этим маслом и 1 банку (запечатанную) накинули в подарок.

Было бы хорошее масло хрен бы подарили. Так что хАдо - гАвно.

Я езжу на ХАДО с 2003 года и компрессия все это время ровная и без изменений.

..... Кстати в девятку масло ХАДО заливали минералку 15в-40.

2. сизый дым - ИМНО сгорает масло т.е проблема с кольцами или сальниками - но тогда не понятно как повышается давление в картере если масло гонит в двигатель.

sasha.k78
дружище, поздно пить боржоми, когда почки отвалились
но вообще я поражен твоему упорству, прям как мыши грызущие кактус ты лил и ли это хадо

масло мне отдал незнакомый человек

а если я тебе подарю отработку и скажу что это супер соус
ты его будешь тоже употребялть ибо нахаляву или как? вот чот не могу понять

тем более для старенькой девятки покатит.

Менять масло хорошее раз в 8-10 тык, заправляться на нормальных заправках, ну и лёгкие - фильтр воздушный двигателя почаще - это, имхо, лучший совет продлить ему существование.